Ford Fiesta 2012 Opiniones

Este es un gran auto para mí, pero no es para todos… mi esposa tiene dificultades para subir y bajar de él. Además, si mides más de 1.80 metros, puede resultar pequeño para entrar y salir. Dicho esto, estoy obteniendo un promedio de 38 km/l al recorrer 50 kilómetros de ida y vuelta al trabajo todos los días, con un viaje a la ciudad una vez por semana, por lo que con 11 galones puedo pasar aproximadamente dos semanas antes de tener que llenar el tanque. Acabo de hacer un cambio de frenos y ponerle neumáticos nuevos a los 80,000 kilómetros en mi Ford Fiesta SE 4dr Hatchback del 2012. Planeo conducirlo hasta que las ruedas se caigan. Por cierto, me encanta el cambio manual, solo desearía que tuviera un kit turbo… Es fácil encontrar un lugar de estacionamiento en comparación con nuestra F-150. Entonces sí, realmente me gusta, especialmente como vehículo para ir al trabajo.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Mi novia tiene este vehículo y está plagado de problemas con apenas 56.000 kilómetros. Hay un desgaste de los sellos en el parabrisas, jambas de las puertas, sellos de las ventanas, etc. Los paneles interiores se están desprendiendo en el lado del conductor y del pasajero, interruptores de ventanas defectuosos, una transmisión defectuosa que Ford no reemplazará (juicio colectivo en su contra por esto), la tapa del compartimiento trasero se rompió, etc. La lista continúa y todos estos son problemas comunes, lo cual es inaceptable. El auto es conducido por una joven cuidadosa, ¡pero se está desmoronando debido a la terrible calidad de Ford! Ambos estamos MUY decepcionados con este vehículo y te advierto, como consumidor informado, investiga bien y evita este auto como si fuera una plaga. Originalmente el auto fue un regalo mientras estaba en la universidad, pero ahora estamos ansiosos por venderlo porque es tan malo.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Mi padre me compró este vehículo como carro de uso diario, y se suponía que yo lo pagaría gradualmente. Estoy atrasado en mis pagos no por pereza, sino debido a la multitud de problemas que tiene este carro y que he pagado de mi bolsillo. Podría haber comprado un Toyota Corolla nuevo. En dieciséis mil kilómetros (ahora 93,000), la transmisión ha sido reemplazada dos veces, el sistema de sonido ha sido reemplazado (no los altavoces, sí el sistema de sonido real). Los amortiguadores traseros han sido reemplazados. He llevado este auto varias veces por problemas mínimos. La lista continúa. La peor decisión que he tomado.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

He estado manejando este auto por 6 años. Si no fuera por mi complicada situación financiera, me habría deshecho de este auto hace mucho tiempo. No es sorprendente que haya una demanda contra Ford por el problema de transmisión de este auto. He llevado este auto al taller varias veces cada año desde que lo tengo. El primer invierno, mi calefacción falló. He tenido constantes problemas con la transmisión y el embrague, que han sido reemplazados dos veces. Mi luz del motor se enciende y se apaga debido a problemas de “Lectura Ambiental”. He tenido fugas de aceite porque 3 concesionarios no parecen poder cerrar bien el tapón después de un cambio de aceite. Estoy HARTO de este auto y no puedo esperar a deshacerme de él el próximo mes. Nunca recomendaré un Fiesta a nadie.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Mi pequeño Nissan Pulsar azul de 1987 estaba en sus últimas; era hora de encontrar un auto nuevo. Después de investigar bastante, me di cuenta de que quería comprar un auto deportivo, compacto y económico. Tenía muchas opciones que cumplirían con estas categorías, como el Honda Fit, el Ford Fiesta y el Chevy Sonic, por nombrar algunos. Como puedes inferir por este título, terminé decidiéndome por el Ford Fiesta; tenía todo lo que quería, un aspecto deportivo, un fantástico rendimiento de combustible y una gran cantidad de accesorios divertidos. ¿Lo mejor? Fue justo el precio correcto.

Después de buscar en Auto Trader durante algunas semanas, finalmente apareció un Fiesta SE hatchback del 2012 que llamó mi atención. Con un solo dueño, era plateado, contaba con características divertidas como asientos con calefacción y un techo corredizo, tenía muy pocas millas y, lo más importante, era una transmisión manual de cinco velocidades. Fui al concesionario para hacer una rápida prueba de manejo; en los primeros minutos en el asiento del conductor, supe que este era el que quería. El concesionario fue muy servicial y amistoso durante el proceso de compra. Obtuve un pequeño préstamo de mi abuela y el auto fue oficialmente mío.

He tenido el auto por poco más de un año y estoy muy contento con mi compra. Como conductor diario, la confiabilidad es muy importante para mí, y este auto no ha dejado de cumplir. Me da un increíble rendimiento de combustible de aproximadamente treinta y dos kilómetros por galón. El auto cuenta con un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que se mantiene bien en el tráfico y brinda un gran rendimiento de combustible. Prefiero conducir solo autos manuales; la transmisión de este auto tiene una sensación un tanto “áspera” que a mí no me molesta, pero que otros conductores podrían encontrar molesta. Este auto viene equipado con una función de anti-retroceso. Cuando sueltas el freno, no retrocede como lo haría un auto manual típico.

El interior del Fiesta es bastante espacioso para ser un auto tan pequeño, incluyendo el espacio del maletero. Los asientos traseros se abaten para obtener aún más espacio en el maletero. El interior está hecho de un material de tela. Los asientos delanteros son muy cómodos y tienen varias opciones de ajuste. En este modelo, están calefaccionados, lo cual es fantástico para los meses fríos de invierno. El único punto débil del interior es el asiento trasero; las personas altas pueden sentirse apretadas. En general, me siento muy cómodo al operar el Fiesta.

En general, estoy muy satisfecho con mi Ford Fiesta; sin duda, es una gran mejora con respecto a mi Nissan Pulsar de 1987. Hay muy pocos aspectos negativos sobre el Ford Fiesta, como la falta de espacio en el asiento trasero y la transmisión manual “áspera” en este modelo en particular. Este auto no sería adecuado para una familia debido a estos aspectos negativos. Hay muchas ventajas en este auto, como el rendimiento de combustible, el buen aspecto, los asientos calefaccionados, el sistema de sonido decente, el techo corredizo y el buen precio, por nombrar algunos. Recomiendo este auto para el conductor soltero y consciente económicamente. Le doy a este auto un gran pulgar arriba, y sé que me durará muchos años más.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

He tenido mi auto por casi 2 años y ha estado en el taller tres veces. Reemplazaron el embrague dos veces bajo garantía y parece que necesita otra vez, lo cual no estará cubierto. Aparentemente hay otro problema con la transmisión que lo que Ford está diciendo a los concesionarios que deben arreglar. Gracias Ford por las “soluciones” temporales no beneficiosas.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

He tenido nada más que problemas con mi puerta y ahora con las manijas de la puerta. Estaba saliendo para un crucero y fui a cerrar mi puerta y no cerraba. Fue un inicio interesante para mis vacaciones. Repararon esto bajo garantía y llamado. Sin embargo, tuve que llevarlo de vuelta el siguiente lunes porque la ventana del conductor no bajaba debido a algo durante la primera reparación. Ahora mi puerta del conductor no se abre desde afuera y me dicen que son alrededor de 300 para reparar la manija. He hablado con muchas personas y esta puerta tiene una pieza de plástico que se conecta a la manija de la puerta y se rompe con frecuencia. Me dijeron que no puedes comprar solo la parte de plástico, debes reparar toda la manija. Supongo que estoy molesto porque esta puerta del conductor solo me ha dado problemas y ahora está fuera de garantía y parece que esto también debería estar cubierto bajo el llamado. Ahora mi transmisión está patinando. También escuché que esto es un llamado y actualmente hay una Demanda Colectiva sobre la transmisión.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Compré mi Fiesta hace 2 años. Dentro de 1 mes, la transmisión empezó a tartamudear y temblar. Hicimos múltiples visitas al concesionario de Ford por problemas con la transmisión. El servicio fue muy grosero. Después de calibrarla varias veces, me dijeron que necesitaba un embrague. En resumen, ya hemos puesto 3 embragues. El último ya falló. Ahora también tengo problemas con el sistema de soporte de aire y ruidos fuertes mientras conduzco. El auto es terrible.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Además de los problemas mencionados anteriormente, también falló el compresor del aire acondicionado y el ventilador. La reparación estimada costó $1300. Por suerte, había comprado una garantía adicional que cubría este gasto, de lo contrario no hubiera podido costear la reparación. Definitivamente, el auto resultó ser un limón.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Compra uno con transmisión manual de 5 velocidades. He tenido el mío por casi 5 años y 154.000 kilómetros con prácticamente ningún mantenimiento, salvo los cambios de aceite de rutina, frenos (una vez) y neumáticos (una vez). Todos los que conocí y dijeron que su Fiesta era un mal auto tenían uno con la “automática” mal diseñada, es decir, con embrague seco asistido manualmente, que solía gotear aceite sobre los embragues y cambiar mal. Mi palanca de cambios de 5 velocidades no ha tenido problemas de tren motriz en absoluto. Todavía estoy obteniendo 14 km/l en un recorrido 60/40 entre autopista y ciudad. Incluso el embrague original sigue suave. Las únicas partes del auto que muestran su edad son el asiento del conductor y las alfombras. El respaldo del asiento del conductor se está hundiendo un poco, por lo que ahora le falta un poco de soporte lumbar, pero, vamos, el auto salió por menos de $20.000 al salir del concesionario, incluso con casi todas las opciones disponibles. En general, se está manteniendo muy bien para un auto económico de uso diario. Solo no intentes usar el asiento trasero para alguien mayor de 1,20 metros.

Ford Fiesta SES 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012