Ford Fiesta 2012 Opiniones

Estoy bastante contento con este pequeño y económico auto hace ocho años. Ford brindó un gran apoyo con problemas de embrague. Lo extrañaré, pero ya tiene 9 años y se lo estoy pasando a otro. Quizás sea útil para alguien más por un par de años más. Fue muy divertido de conducir. Solo un poco pequeño para mi bicicleta.

Ford Fiesta S 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Este vehículo fue comprado con la economía en mente: lo adquirí usado en un concesionario de Ford con 22,500 kilómetros. Ha demostrado tener un muy buen rendimiento de combustible (15.4 km/l) en carretera. No esperaba un viaje silencioso y el automóvil ha brindado un transporte básico como esperaba. Me gusta poder abatir el asiento trasero para llevar objetos largos a través del maletero. La radio es la peor que he visto, pero por suerte cuenta con reproductor de CD. He atendido las alertas de seguridad en el concesionario sin incidentes. Cambio mi propio aceite y filtro cada 6,500 kilómetros con piezas genuinas de Motorcraft. A los 72,400 kilómetros reemplacé los frenos delanteros. Aquí es donde tengo un problema: a los 91,700 kilómetros y solo un año de propiedad, llevé el vehículo para la revisión anual. Recibo una llamada dentro de una hora informándome que el auto necesita baleros superiores e inferiores, tiene una junta homocinética delantera con fuga y un rodamiento en mal estado. Los baleros no estaban disponibles y tuvieron que ser pedidos, así que tres días más tarde recuperé el auto; Llamo a Ford y no está cubierto por la garantía, esa es mi queja: si construyes algo, respalda tu producto. Con solo 91,700 kilómetros en carretera y un mantenimiento regular, esto no es abuso ni negligencia, es una mala calidad. Esta es mi reseña… el vehículo no fue barato, pagué el precio de concesionario y esperaba que fuera servicial por al menos tres años ininterrumpidos. Neumáticos, frenos, mantenimiento — bien, necesarios — Sin embargo, las fallas mecánicas y operativas no son rasgos aceptables para hablar positivamente. En 2020, continúo utilizando este auto a diario (313,800 km) en el auto actual. Sigo cambiando el aceite y usando piezas de Motorcraft. En general, a largo plazo, este ha sido un automóvil económico excelente para mí.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Compré un Ford Fiesta SEL usado con muchas millas ¡el precio era genial! ¡Lo he tenido por más de una semana! Espero que no haya problemas en el futuro cercano, ¡pero hasta ahora es fantástico! Sí, no tiene mucha potencia inicial al entrar a la autopista, ¡pero acelera bien! Al principio me preocupaba un poco que si pisaba el acelerador demasiado, la transmisión no lo tomaba bien. ¡Pero aprendí a soltar un poco el pedal al principio y funciona de maravilla! ¡Me encanta la radio satelital, el buen sistema de sonido, los asientos de cuero tipo cubo! ¡El aire acondicionado bien frío, algo indispensable aquí en Phoenix, Arizona!

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Obtenemos más de 17 km/l en carretera. ¿Por qué comprar un híbrido? La única falla es el ruido en la cabina, todo lo que escuchas es el ruido del camino, a menos que subas el volumen de la radio.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

¡Nunca he tenido problemas! Mi Fiesta tiene 6 años y medio con 83,000 kilómetros. Los excelentes mecánicos en el concesionario de Ford en Pt. Charlotte hicieron trabajos de reparación por recall en mi transmisión, lo cual afectó un poco el rendimiento de gasolina. Mi transmisión de doble embrague fue reemplazada porque los mecánicos encontraron una fuga antes de que terminara la garantía. Esto ocurrió hace seis meses que fue reemplazada. Estaba preocupado, pero el auto está funcionando increíble. No suelo hacer viajes largos. Escuché que si haces viajes largos, esta transmisión no aguantará. Una chica que solía ser mecánica me dijo que esta CVT no puede manejar viajes largos. Ford le devolvió todo su dinero con su sedán cuando explicó el problema. Bueno, el mío es divertido de conducir y mientras más dinero ahorro, más tengo, así que lo mantendré mientras sea confiable. La aceleración es mucho mejor que en mi antiguo Celica y mi Fiesta gira de maravilla. Supongo que he tenido suerte con todas las malas reseñas, sin embargo, hay tantos Fiestas por ahí que no puede ser tan malo si Ford ha solucionado el problema.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Estaba buscando un auto para usar solo de lunes a viernes para ir al trabajo y ha sido genial. Hace alrededor de 14 km/l en ciudad y 17 km/l en carretera yendo a 120-130 km/h. Solo he tenido un problema con el sensor de posición del acelerador que falló, pero tenía seguro, lo arreglaron por unos $400. Tengo una caja de cambios manual, así que no puedo comentar sobre los automáticos. También tengo el Sync, un poco complicado a veces, aceptable para ser de primera generación de inteligencia artificial, pero excelente para usar el teléfono manos libres. Compré el auto en noviembre de 2011 y tiene 69,000 km al 17 de junio. Probablemente lo mantendré hasta que muera, espero que llegue a unos 200,000 km.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

En el 2012 compré mi Fiesta S sedán, con una transmisión de 5 velocidades, y ahora, con 96,000 kilómetros, sigue siendo un auto decente. Reemplacé todos los amortiguadores a los 80,000 kilómetros y pronto tendré que cambiar el embrague, ya que las placas comenzaron a resbalar. Si mides más de 1.80 metros, nadie puede sentarse atrás cómodamente. Tiene una buena aceleración en las marchas 1 a 3, lo que te permite alcanzar la velocidad en las autopistas. Uso neumáticos de nieve económicos (comparados con mis otros autos) y nunca tuve problemas en barro o nieve. Pagué de más al comprar un auto económico nuevo, pero sería un buen primer auto porque ahora tienen un bajo valor en el mercado.

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012

En primer lugar – ¡INVESTIGA ANTES DE COMPRAR! Hay llamados de revisión para ciertas partes de este auto. Son completamente gratuitas para arreglar. Tuve que reemplazar el embrague de mi auto (tengo el hatchback SFE). Esto fue un llamado de revisión que Ford tenía para este modelo. Esperé alrededor de 3 meses para que mi centro de servicio recibiera la pieza, la llevé y al día siguiente ya tenía el auto de vuelta. Antes de la pieza de reemplazo, había una vibración en el motor al salir de primera. Puedo ver cómo esto es un problema. No es un problema de transmisión. Así que no dejes que eso te desanime, Ford reemplazó la pieza sin hacer preguntas y no me costó nada. Tendré que seguir reemplazando el embrague hasta que se acabe mi garantía. Luego probablemente lo venderé. El rendimiento de gasolina es increíble en este auto. Reposto una vez a la semana por 20 dólares. Y manejo mucho. Los cambios de aceite son sencillos. No he tenido que reemplazar o arreglar absolutamente nada en él. Lo único que no me gusta del auto es el espacio en la parte trasera para los pasajeros. Es bastante reducido en el área de las piernas. ¡Para una pareja siempre en movimiento, es absolutamente perfecto! La aceleración es increíble, las curvas son increíbles, siento que estoy manejando mi Passat por menos de la mitad del precio en mantenimiento. No hay fugas, no es ruidoso, la transmisión funciona perfectamente, las cerraduras de las puertas funcionan perfectamente, todo.

Ford Fiesta SES 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

Compré el mío en julio y no he tenido problemas con él. Es un manual de cinco velocidades con solo 80.000 kilómetros, el precio fue de diez mil en 2012, excelente consumo de combustible, tiene control de crucero, aire acondicionado, ventanas eléctricas y no tiene radio satelital, pero tiene entrada auxiliar para mi teléfono. Gracias Ford, investigué antes de comprarlo y prefiero conducir un manual.

Ford Fiesta S 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2012

He sido dueño de mi auto por un poco más de 2 años. No he tenido problemas con mi auto, excepto por uno de los tapacubos que se le estaba pelando la pintura, el cual fue reemplazado bajo garantía, y los rotores que necesitaban ser rectificados, los cuales Ford también reemplazó bajo garantía. Me sorprendió que los rotores estuvieran cubiertos considerando que es un elemento sujeto a desgaste que dura dependiendo de tus condiciones de manejo y hábitos.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2012