Mazda 3 2008 Opiniones

Acabo de comprar un Mazda3 plateado nuevo del año 2008. Opté por el paquete i Touring Value con el motor de 2.0 litros. ¡Este auto es increíble! El viaje es suave y realmente divertido de manejar. Tiene un rendimiento de combustible promedio para su categoría, ¡pero la potencia del motor de 2.0 litros y 4 cilindros es mucho mejor de lo que esperaba! ¡Este auto definitivamente puede acelerar, y la transmisión automática de 4 velocidades con cambio manual es un buen toque! ¡Felicitaciones a las personas responsables de este diseño! ¡Esto demuestra que no tienes que sacrificar estilo por tu dinero! ¡Este auto es hermoso! Desde los faros halógenos, hasta las luces traseras oscurecidas y las llantas opcionales de 17 pulgadas, ¡este es un auto deportivo!

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Acabo de cambiar mi Eclipse GT V6 (cargado) del 2000 por un flamante Mazda 3 Grand Touring del 2008 (aún más equipado). El concesionario marcó todas las casillas, incluyendo navegación, techo corredizo y el reproductor de CD de cambio múltiple de Bose. La calidad de ajuste y acabado en este automóvil es difícil de superar en su clase y rango de precios. Todo en este auto es de alta calidad. Hasta ahora, en mis primeras 800 kilómetros, no he encontrado nada que no me guste. Estaba preocupado por “bajar de nivel” de un auto deportivo, pero creo que realmente salí ganando en rendimiento, economía y un interior elegante con todas las comodidades que se puedan desear.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Compré este auto nuevo el año pasado después de varios años con un Audi A6 familiar. Este Mazda3 hizo que el cambio fuera muy fácil de aceptar. Es un auto muy deportivo con mucho espacio interior. Tiene un manejo sorprendentemente ágil y es muy divertido de conducir. No es un interior de Audi (¿qué más se puede esperar?), pero está muy por encima de la competencia en este rango de precios (y más alto). No ha tenido ningún problema de reparación en absoluto.

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

El auto ha sido un placer de tener desde nuevo. Hasta la fecha ningún problema, solo transporte básico al estilo Mazda, ¡fantástico! Diseño adecuado en el interior; la ubicación de la palanca de cambios es excelente y el túnel se adapta junto a tu pierna derecha en una posición perfecta como lugar de descanso en viajes largos. Los pedales son suaves y fáciles de usar. El diseño exterior es de ‘forma equivalente a función’, lo que significa que hay suficiente emoción pero todo es utilizable. Por supuesto, el chasis está a la altura, listo para adaptarse a cualquier estado de ánimo y necesidad de manejo que tengas.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 5M) del 2008

El Mazda3 es sin duda el mejor auto para comprar entre todos los compactos si buscas valor y tal vez un poco de respeto en la carretera. Probé todos los autos de esta clase tratando de encontrar uno que no vaciara mi cuenta bancaria y que aún fuera divertido de manejar. Nada se comparaba al Mazda 3 en cuanto al factor de diversión al conducir y la cantidad de opciones por el precio. Si te gusta manejar una transmisión manual, asegúrate de probar este auto. Nada más se compara en cuanto a transmisiones manuales de 5 velocidades en este rango de precio. Hasta ahora, solo he estado impresionado con mi Mazda 3. Mazda ha hecho un gran trabajo reinventándose.

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2008

Escribí una reseña aproximadamente un mes después de haber comprado el auto. En general, estaba contento con el carro y todavía lo estoy. Solo noté mucho ruido del motor. Pregunté por la radio Sirius y ¡$715 para instalarla y por las piezas es una locura! Si colocan el botón SAT en mi tablero, ya debería haber venido instalado y solo necesitaría activación. La pintura se astilla con mucha facilidad, pero afortunadamente la pintura de retoque solo costó 8 dólares. Creo que puede ser por las aleaciones, pero cuando pasas por un bache o un hoyo, ¡la llanta parece que se va a caer! Conduje uno con tapacubos regulares y no sentí eso. ¡Me encanta todo lo demás sobre el carro y todavía no me arrepiento de haber cambiado mi Cavalier… aunque a veces la extraño!

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

He tenido Lexus SC, BMW 325i, Merc. SLK230, etc. El Mazda3 es lo que más me ha gustado. Mi Sedán Grand Touring del 2008 está equipado con todo. Faros automáticos de xenón, CD de 6 discos, sensores de neumáticos, parlantes Bose, tapicería de cuero, controles en el volante, limpiaparabrisas automáticos, asientos calefaccionados, techo corredizo, etc. ¡Todos estos elementos ni siquiera venían en mi BMW o Mercedes que cuestan mucho más que el Mazda3! El Mazda3 se adhiere a la carretera como un sedán deportivo sin sentir todas las imperfecciones del camino, y se maneja muy bien. Es fácil entrar y salir del auto, los asientos de cuero negro lucen fabulosos y elegantes, el tablero se ilumina con todas las luces, se ve elegante. El consumo de combustible es excelente. Promedio 26 km/l con gasolina regular. ¡Cómpralo!

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Amo mi Mazda3 hatchback. Se ve bien por dentro y por fuera. Se mueve bastante bien y brilla en las curvas. Mucho auto por el dinero. Pagué $17 mil con un descuento de $2000 al final del año por el modelo S con transmisión automática. Hubiera preferido un cambio manual, pero tuve que comprometerme con la señora y optar por el automático. Sin embargo, he estado muy satisfecho con él y no tengo ningún arrepentimiento con esta elección de transmisión. La mejor palabra para describir este auto es “ágil”. Siempre espero con ansias ponerme al volante. No entiendo por qué alguien preferiría comprar otro auto en el mismo rango de precio, pero me alegra que lo hagan porque los Mazda3 no son tan comunes como deberían ser.

Mazda 3 s Sport 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Me recuerda a mi Rx7 del 1982, pero mucho mejor. Es todo en uno, con una respuesta del motor potente, un consumo adecuado de combustible, un manejo deportivo, una suspensión agradable y muchas características en comparación con los vehículos de Honda en este rango de precios. Una calidad de construcción tremenda. El espacio del maletero es adecuado para un auto de su tamaño y estoy realmente feliz de haber comprado este auto. Es simplemente la mejor relación calidad-precio. El estéreo y el sistema de sonido son increíbles, incluso cuando no es la mejor opción ofrecida en la versión SE. Me encanta este auto porque es el mejor de su clase. Lo recomiendo a cualquiera que busque el mejor auto disponible, no busques más.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Después de un año completo de manejo, todavía estoy muy contento con mi Mazda 3. Investigué varios autos antes de comprar, incluyendo el Ford Focus y el Civic, pero obtuve más auto por el dinero con el 3. La calidad de construcción y las características son excelentes. El rendimiento y la maniobrabilidad son excelentes, divertido de lanzar en las curvas, y aunque no tiene la potencia de aceleración del Speed3, todavía es divertido de manejar después de un año. Vivo en la nevada New Hampshire y pasé el invierno pasado sin neumáticos de nieve, y lamenté no haberlos tenido. Dicho esto, todavía pasé varias tormentas sin problema alguno. Como testimonio de seguridad, fui chocado por detrás en un semáforo el primer mes que tuve el auto (!!!), y salí ileso.

Mazda 3 s Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5M) del 2008