Mazda 3 2008 Opiniones

Esta es mi primer auto nuevo desde 1971, así que hice mucha investigación y probé muchos autos antes de decidirme por el Mazda 3. Necesitaba la utilidad de 4 puertas y un hatchback, pero quería un auto económico y divertido. Mi conducción es equitativamente mixta entre autopista y ciudad, unos 8,000 kilómetros desde julio. Hasta ahora estoy muy contento con el auto. Es divertido de manejar, ágil, se maneja como si estuviera sobre rieles y nunca baja de 50 km/h. El mío es Rojo Cobre, el interior es Beige y Negro, muy elegante. Solo he visto un par como el mío en Indy. La transmisión de 5 velocidades es precisa y suave. El control de tracción permite un chirrido en 3 marchas, con él apagado, la primera marcha hará que los neumáticos derrapen. ¡Compara con la competencia, relación calidad-precio Mazda gana;-) Lo compraría de nuevo!

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5M) del 2008

El ruido de los neumáticos es muy fuerte. Este es un Mazda 3 s Sport Sedán del 2008 que tiene ocho meses de uso y 38,000 kilómetros recorridos. Este es mi auto de trabajo y lo manejo varios kilómetros al día. Estaba muy contento con él, hasta que los kilómetros empezaron a acumularse. Además del ruido de los neumáticos, hay un ruido fuerte que viene del área del guardabarros delantero derecho. El mecánico de Mazda en el taller dijo que no lo podía escuchar por el ruido de los neumáticos. Se pusieron en contacto con el representante de Mazda, y él vino al concesionario en Ottawa, Illinois, pero ni siquiera le mostraron mi auto, y me dijeron que Mazda pagaría un tercio del costo de reemplazar los neumáticos si se hacía en el concesionario. El concesionario quiere poner una marca diferente de neumáticos para solucionar el problema.

Mazda 3 s Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5M) del 2008

He estado conduciendo mi Mazda3 por más de un año, y absolutamente no tengo quejas. Es muy divertido de manejar, y el motor 2.0L de 5 velocidades tiene bastante potencia. Los kilómetros por galón son un beneficio increíble, he promediado 14 km/l durante el verano y 11 km/l en invierno. Hice un viaje a las montañas este verano, y el auto se comportó de manera increíble en las curvas en S de las montañas. ¡Estoy muy feliz de conducir/tener mi Mazda3!

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 5M) del 2008

Después de 15 años con Honda, decidí cambiar. Le di a mi esposo el Honda Element 2004, que sigue siendo un gran vehículo para pasear con los niños y hacer compras en Lowe’s. Pero yo quería un auto deportivo y divertido para ir al trabajo y recoger a los niños en la escuela. ¡ME ENCANTA! Excelente rendimiento de gasolina. Me salvó durante la escasez de combustible en el área de Atlanta.

Mazda 3 s Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Cuando compré mi Mazda3, fue en realidad mi primer auto nuevo. Es muy divertido de manejar y la dirección es más precisa que cualquier cosa que haya manejado antes. El cuero es muy cómodo, aunque el cuero oscuro ciertamente mantiene el auto cálido. Afortunadamente, el aire acondicionado es increíble. La economía de combustible es buena pero no asombrosa, sin embargo, el auto es más divertido que cualquier otro que tenga mejor rendimiento de gasolina.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Hasta ahora he recorrido 3200 km. Todos en la ciudad. El rendimiento ha ido aumentando constantemente, de 11.5 km/l a 13 km/l. Parece haber una brecha en la transmisión entre la 1ra y 2da marcha. El maletero es espacioso y los asientos traseros son perfectos para mis hijos de 7 y 11 años. Creo que deberían ofrecer más colores de interior. Me gustaría que tuviera una 6ta marcha para la carretera. No entiendo por qué el aire acondicionado se enciende cuando giras el control de temperatura totalmente hacia el frío.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 5M) del 2008

Hasta ahora estoy impresionado. Mi Mazda 3 podría describirse como un VW japonés debido a ciertas similitudes. La conducción es excelente, la calidad interior es genial y el motor es suave, con un torque mejor de lo esperado y un sonido excelente. Un auto para los amantes de la conducción a un precio accesible. Supera al Civic y al Corolla en personalidad. Hasta ahora obtuve 34 km/l. La caja de cambios de 5 velocidades es divertida de manejar. La carrocería se siente más delgada y la estructura es menos sólida que mi excelente Golf TDI (que conservé); construcción más barata, pintura más económica, pero el precio es menor.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 5M) del 2008

Después de semanas y semanas de investigación, reduje mis opciones a un Toyota y un Mazda. Compré mi Mazda3 a unas 4 horas de casa y ¡me divertí mucho conduciéndolo en la carretera! ¡Realmente acelera rápido! No considero que el ruido del camino sea un problema. ¡Me encanta el interior de cuero! ¡Y los faros ajustables son INCREÍBLES! ¡Me sorprendió lo mucho que me gustaron los limpiaparabrisas y luces automáticos! ¡Este es un gran auto y lo recomiendo totalmente! Estoy obteniendo alrededor de 25 km/l en la ciudad.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5M) del 2008

Después de haber manejado camionetas por más de 20 años, quería algo más económico en cuanto a consumo de combustible, pero que aún tuviera espacio para transportar cosas. También quería quedarme con un auto japonés. El Mazda 3 no estaba en mi lista de opciones hasta bastante avanzado en el proceso. Me da vergüenza admitirlo, pero los asientos calefaccionados fueron lo que sellaron el trato para mí. El precio también fue muy atractivo. Ahora que he tenido el auto por unos meses y he recorrido unos 9,600 kilómetros, estoy bastante encantado con él. Tiene excelentes comodidades. Es divertido de conducir, tal vez incluso demasiado. A menudo me cuesta trabajo moderar la velocidad para obtener un mejor rendimiento de combustible. Extraño el espacio y la conveniencia de una camioneta mini, pero la vida se trata de hacer compromisos. En resumen: no me arrepiento, al menos hasta ahora.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Obtuve el modelo más completo, hatchback, cuero, asientos calefaccionados, CD, conexión para iPod, cambio manual, 2.3 litros, etc. Es muy divertido de conducir, un auto muy atractivo, aunque no es el auto pequeño más económico. En la ciudad, promedio alrededor de 22 km/l. Probé otros autos similares, como el Civic, etc., pero el M3 es el más divertido de conducir. Me encanta el hatchback. He cargado cosas en la parte trasera de este auto que no podría haber hecho con ningún otro auto de 4 puertas, ¡Los hatchback se consideran de 5 puertas! ¡Debería tener un portaequipajes en el techo! Esa es una gran decepción para mí con este auto. Descubrí que no está disponible de fábrica después de comprar el auto. Ahora tengo un Thule, ¡pero no es lo mismo que tener uno de fábrica!

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5M) del 2008