Hyundai Sonata 2015 Opiniones

Hemos tenido este auto un poco más de un año ahora. Compramos uno cargado, con todas las campanas y silbatos disponibles excepto el motor 2.0T. Lo adquirimos como pre-owned certificado en color blanco perlado metálico. El auto estaba en el lote con un par de otros Limited CPOs que tenían el mismo precio pero eran de un color feo o carecían de todos los extras. No he tenido ni un solo día de problemas con este auto. Pasamos de un Elantra GT a este por el lujo adicional. La visibilidad es mucho mejor, el viaje más suave y nos encantan todos los extras que no estaban disponibles en nuestros autos anteriores. El tanque de gasolina grande permite realizar viajes largos por carretera, y ya hemos realizado algunos. La aceleración no es impresionante, pero es lo suficientemente buena para alcanzar velocidades de autopista sin problemas. Mi única queja es sobre el rendimiento de combustible. Apenas logro obtener 22-23 km/l en la ciudad. ¿Podrían ser los semáforos rojos largos? De todos modos, amamos a nuestro Pequeño Perla y esperamos tenerlo por mucho tiempo. Actualización del 8/8/2019. Ahora hemos realizado un par de viajes más y Pequeño Perla sigue manejando de manera hermosa. Para obtener una aceleración extra, lo he puesto en modo “Deportivo” en muchas ocasiones. El ajuste y acabado siguen siendo de los mejores. Sin chillidos, ruidos o sonidos extraños. Los asientos refrigerados/ventilados han sido maravillosos si el auto ha estado expuesto al sol. Actualización del 2/08/2020. Ahora después de más de 2 años, seguimos amando a Pequeño Perla. La única queja es que el selector de modo de manejo al encender el auto debería estar en “Normal”, pero a veces comienza en “Eco” en su lugar. No es un problema, pero una molestia menor. Me encantaría usar el techo solar panorámico más a menudo, pero el resplandor deslumbra el tablero. Así que solo lo usamos cuando el sol está bajo o por la noche cuando es lo suficientemente cálido. Al ser este nuestro segundo Hyundai, estamos convencidos de la calidad, manejo y valor. Definitivamente lo consideraremos como mi primera opción para futuros vehículos.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

El Sonata fue un gran vehículo. Nunca tuve problemas de servicio. El único inconveniente es que la depreciación es terrible. Compra uno de un par de años de antigüedad con pocos kilómetros. Los Hyundai/Kia son de excelente calidad, pero debes considerar que perderás mucho en la reventa. No mantienen su valor como los Honda y Toyota. El único problema que tuve fue que el cinturón de seguridad del conductor dejó de enrollarse. Un fastidio, pero la reparación costaba un poco más de $200, así que simplemente conviví con eso.

Hyundai Sonata Limited PZEV 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Compré este auto usado con solo 119,000 kilómetros, llegó a 128,000 kilómetros y el aceite explotó desde la parte de abajo del vehículo. Mala elección, ahora estoy atrapado con una confiscación.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Hice bastante investigación antes de comprar este vehículo. Compré un Hyundai Sonata Sport del 2015 certificado. En todas las reseñas que leí, era considerado el auto ideal para el día a día. Me encanta cómo se ve este auto, pero su forma de conducir no es tan buena. Siento que le cuesta cambiar entre las marchas más bajas y se sacude un poco una vez que cambia. Una vez que alcanzas al menos 80 km/h, no hay problemas con los cambios y es suave. También siento que los frenos son un poco decepcionantes y siempre tengo que presionar fuerte para frenar el auto. Después de tener este auto durante tres meses y con 95,000 km, mi luz de check engine empieza a parpadear mientras estoy en la autopista a 130 km/h. El auto va lento al detenerme y lo llevo al concesionario más cercano. Me dicen que tienen que reemplazar el motor porque había un problema con el cigüeñal. Vaya certificación. Obtengo entre 9.8-10.7 km/l en ciudad y 13.8-14.5 km/l en carretera. Otra pequeña molestia fue cuando las luces estaban en automático y hacía una señal suave para cambiar de carril, mis luces parpadeaban. No era horrible, solo molesto porque parecía que estaba intermitente a los autos frente a mí o en sentido contrario. Solo las mantengo en manual y sin problemas. Siento que este modelo y año son una ruleta rusa.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

El Sonata ha sido un automóvil muy económico, confiable, de bajo mantenimiento y cómodo.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Después de 5 años, sigue siendo un gran auto y sigue siendo uno de los autos más llamativos en la carretera. Somos los dueños originales y no hemos tenido ningún problema. Conduce bien y tiene mucho espacio para las piernas tanto adelante como atrás.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Es un excelente automóvil.

Hyundai Sonata Sport PZEV 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Habiendo venido de un Volvo S60-R de 300 caballos de fuerza (su intento de un auto deportivo), que resultó ser bastante poco confiable, buscaba un automóvil que fuera de gran valor, confiable y aún así algo divertido de conducir. Sabía que a este precio sería un desafío. El acabado “Sport” 2.0T es definitivamente un manejo más ajustado y con más potencia que el 2.4 sin turbo. Lo llamaría “más deportivo” pero no un auto deportivo. Sin embargo, realmente me gusta mucho. Al reconfigurar el motor para producir torque alrededor de las 1350 RPM, prácticamente no hay retraso en el turbo, y eso significa más potencia utilizable, especialmente en condiciones diarias. Muy contento con esta compra. ¡Este auto simplemente hace su trabajo muy bien!

Actualización de marzo de 2020: Este auto sigue siendo bastante confiable, y con aproximadamente 77,000 kilómetros, aún se esfuerza y se siente como nuevo. Sigo muy contento con la compra.

Hyundai Sonata Sport 2.0T 4dr Sedan w/Black Leather and Gray Accents (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

Después de haber tenido muchos autos a lo largo de muchos años (soy un adicto a los autos), puedo decir que disfruto de este Sonata.

PROS:

El diseño es genial.

El manejo es cómodo.

La dirección es suave y sin esfuerzo.

El motor es silencioso y moderadamente potente.

El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado funciona perfectamente.

Se siente como si tuviera una función de parada-neutral (personalmente me gusta esto, pero hay que recordar darle a la computadora un segundo para que se active antes de acelerar).

El motor funciona suavemente en ralentí y la transmisión cambia perfectamente.

El tamaño de los neumáticos y las llantas es perfecto (no siempre sucede).

La visibilidad interior es buena con la excepción de la ventana trasera (uso espejos para puntos ciegos).

Al frenar, realmente disfruto que la transmisión reduzca las marchas, finalmente deteniéndose suavemente, solo he tenido que hacer un esfuerzo mínimo al frenar.

CONTRAS:

No puedo enfatizar lo suficiente lo mucho que odio los componentes de plástico atornillados a un motor caliente de metal, dicho esto, no me gusta el múltiple de admisión de plástico.

El Módulo del Acelerador Electrónico está ubicado en la parte delantera del motor, sin protección contra el calor radiante y el agua.

Hay balanceo del cuerpo al girar, pero eso se espera en la mayoría de sedanes de tamaño medio de clase media.

Actualización 8.26.2016: Recientemente tuve el código de error P200A y, como era de esperar, el motor VCMA falló. Esperaba que solo fuera el motor y no las mariposas dentro de la admisión. Me alegra que esta vez haya sido una reparación fácil, bajo garantía. Sospecho que la próxima vez que surja este pequeño problema, será necesario quitar la admisión. Aún es un buen auto, pero casi me pone en peligro cuando entró en modo protección sin que se encendiera ninguna luz de advertencia. Echo de menos los días de admisiones de metal y componentes bien diseñados… NO USES EL SELECTOR DE MODO para cambiar entre Eco, deportivo, etc. Esa es la razón por la que falla el VCMA.

Actualización 02/2018: Sigue siendo un gran vehículo.

Actualización 3/5/2019: Cambié mi Sonata justo antes de llegar a las 100 mil millas. Definitivamente tuve algo de arrepentimiento, espero que haya ido a un dueño atento.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Si te gusta conducir suavemente, asientos cómodos y un perfil elegante, ¡entonces este Sonata es para ti! Me gustó este auto por su tecnología y comodidad. Tenía 74,000 kilómetros y no tuve ningún problema mecánico en absoluto.

Compré este vehículo después de que mi Mazda 3 hatchback fue destruido por un ciervo. Me encanta la forma en que conducen los Mazdas, así que este auto siempre se sintió demasiado grande y ciertamente no fue tan divertido de conducir. Creo que este sedán es perfecto para personas mayores que buscan sus mejores cualidades. Ahora no querría un auto sin asistencia de punto ciego, control de crucero adaptativo y cámaras traseras. Son invaluables para cualquier persona que haya estado en un accidente automovilístico con un ciervo.

Respecto a la sensación de deslizamiento, este auto desciende suavemente por las colinas y si aprecias esa cualidad, disfrutarás este auto.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015