Hyundai Sonata 2015 Opiniones

No he tenido ningún problema desde que tengo este auto, ¡espero que siga así!

Hyundai Sonata Sport PZEV 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Compré mi Sonata con 59,000 kilómetros y actualmente tiene 160,000 kilómetros. El Sonata ofrece uno de los mejores espacios interiores en comparación con otros sedanes similares. Lo ubicaría al lado del Camry y Accord en cuanto a confiabilidad. El auto se maneja bien y hace todo lo que necesitarías de un sedán. La primera queja que tengo es que la transmisión comenzó a tener problemas al bajar de la tercera a la segunda marcha alrededor de los 75,000 kilómetros. Hyundai cambió toda la transmisión automática bajo garantía sin costo alguno. El siguiente inconveniente que se puede evitar con el mantenimiento adecuado es la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión. Paso un limpiador de carbono a través de la válvula PCV cada año y no tengo luces de alerta del motor ni problemas de rendimiento. También cambio mi aceite con aceite sintético completo Castrol y paso un limpiador de combustible cada 8,000 kilómetros. El auto quema aproximadamente medio litro de aceite cada 4,000 kilómetros actualmente, el cual relleno. También cambio los filtros de aire de la cabina y del motor cada 19,000 kilómetros. Hay un problema con las luces de freno que se queman muy frecuentemente. Recomiendo hacer una conversión a luces LED. El auto aún es capaz en un 99% de hacer lo que hacía cuando era nuevo.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Tengo un Hyundai Sonata Sport del 2015 con un motor de 2.4 litros y alrededor de 225,000 kilómetros. Desde aproximadamente los 130,000 kilómetros tengo que agregar un litro de aceite sintético completo cada 1,300 kilómetros. Además, hay un problema de lodo que requiere un tratamiento de limpieza de lodo aproximadamente cada 6 meses. El motor funciona bien y el aceite del motor es mucho más barato que comprar otro auto.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Buenas características como alertas de cambio de carril, control de crucero adaptativo y tráfico cruzado. Bastante potencia, especialmente en modo deportivo. Experimenté algunos problemas molestos. El panel del asiento del conductor con los controles del asiento se rompió varias veces. Necesitó reemplazar frenos y bujías demasiado pronto. El sistema de navegación estaba desactualizado cuando era nuevo. No pude hacer que funcionara CarPlay. Preocupación por la confiabilidad a largo plazo.

Hyundai Sonata Sport 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

Si te gusta conducir suavemente, asientos cómodos y un perfil elegante, ¡entonces este Sonata es para ti! Me gustó este auto por su tecnología y comodidad. Tenía 74,000 kilómetros y no tuve ningún problema mecánico en absoluto.

Compré este vehículo después de que mi Mazda 3 hatchback fue destruido por un ciervo. Me encanta la forma en que conducen los Mazdas, así que este auto siempre se sintió demasiado grande y ciertamente no fue tan divertido de conducir. Creo que este sedán es perfecto para personas mayores que buscan sus mejores cualidades. Ahora no querría un auto sin asistencia de punto ciego, control de crucero adaptativo y cámaras traseras. Son invaluables para cualquier persona que haya estado en un accidente automovilístico con un ciervo.

Respecto a la sensación de deslizamiento, este auto desciende suavemente por las colinas y si aprecias esa cualidad, disfrutarás este auto.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Alrededor de 37,000 kilómetros, mi transmisión comenzó a fallar, parecía tener dificultades al cambiar de tercera a cuarta marcha y viceversa. Pronto, se encendió la luz de chequeo del motor. Lo llevé al concesionario donde tuvieron que reemplazar el múltiple de admisión y el VCM (Variable Cam o algo así). No me impresiona más Hyundai si me da problemas con solo 37,000 kilómetros, y sí, siempre lo he mantenido.

Al igual que muchos aquí, alquilé varios autos antes de finalmente comprar este Sonata, créanme, vale la pena. Alquilé un Camry, un Altima y finalmente un Sonata, estaba en una gran disyuntiva entre comprar un Nissan Altima o un Hyundai Sonata hasta que el concesionario de Nissan en Lake Norman comenzó a jugar sucio conmigo, y después de 2 meses de investigación y experiencias de alquiler, finalmente me decidí por un Sonata SE 2015 color Rojo Veneciano. Quería un modelo base con ruedas de aleación y Bluetooth sin tener que pagar extra por ellos, y adivinen, las luces LED y el spoiler llegaron como un bono adicional para el Sonata, esta es la belleza de Hyundai junto con su increíble garantía de 160,000 kilómetros que no te obliga a pagar por un paquete ridículo para obtener cosas básicas como ruedas de aleación, etc., como en los casos de Toyota, Honda y Nissan.

Ahora, permíteme ser honesto y decirte algunas cosas que no me gustan de este auto:

– Consumo de gasolina (Hyundai afirma que brinda 10 km/l en la ciudad, lo cual no es cierto, yo obtengo no más de 9 km/l en la ciudad)

– Control de tracción (El control de tracción no puede manejar la aceleración y las ruedas comienzan a patinar, incluso en carreteras secas, no sé a quién culpar)

– Puerto USB – El puerto USB incorporado no es compatible con Android, al menos no en mi caso, por lo tanto tengo que depender de Bluetooth o AUX)

– Ruedas de aleación apagadas – La falta de brillo de las ruedas de aleación para el modelo SE no favorece al auto en general, pero bueno, no puedo quejarme mucho ya que es un modelo BASE.

Ahora, las cosas que absolutamente amo de este auto:

– Gran radio de giro

– Hermosas luces LED (incluso en el modelo base)

– Consumo en carretera (15 km/l incluso conduciendo a 120 km/h, podrías obtener más de 16 km/l si conduces a 90 km/h)

– Baúl espacioso

– Gran espacio para las piernas en los asientos traseros

– Suficiente potencia para acelerar rápidamente e incorporarse a las autopistas/autovías

– Frenos increíbles

– Modos Deportivo, ECO y Normal (Para aquellos que no lo saben, una vez que se cambia al modo DEPORTIVO, la dirección del auto se vuelve rígida al igual que el motor junto con la transmisión te ayudan a acelerar más rápido, realmente sientes que estás conduciendo un auto deportivo. Modo Normal para una conducción regular supongo)

– Frente llamativo – Me encanta cómo se ve en la parte delantera, no soy un gran fanático de cómo han cambiado la parte trasera

– Garantía – 58,000 kilómetros para radio, multimedia y parlantes. 96,000, garantía total y 160,000 para motor y transmisión. No creo que ningún otro fabricante de automóviles pueda superar eso.

Conclusión: Un paquete absolutamente maravilloso para aquellos que deseen enamorarse de su nuevo auto.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

El auto se ve bonito. Es asequible. Excelente rendimiento de gasolina. Muy espacioso. Fácil de mantener. Apenas me dio problemas. Puse alrededor de 135,000 kilómetros en el mío y el único problema que experimenté fue eléctrico. La luz del techo trasero se apagaba sola. Al principio pensé que era la bombilla, pero después de reemplazarla me di cuenta de que era un problema eléctrico. Debo decir que el mayor inconveniente de este auto es la maniobrabilidad. Pierde un poco de estabilidad en la lluvia y es absolutamente horrible en la nieve. Tuve un accidente y mi esposa también durante el invierno, los choques no fueron fatales porque no íbamos rápido en ese momento, pero sigue siendo peligroso. Personalmente, no me gusta el sonido del escape, pero eso es mi opinión. Los asientos de vinilo se ensucian y manchan bastante fácilmente, así que recomendaría asientos de cuero.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Excelente vehículo y gran valor. Todas las comodidades con un precio moderado. Ideal para aquellos que buscan un tamaño medio. Ya sea para ir al trabajo, llevar a los niños al fútbol o escaparse un fin de semana, es económico y cómodo.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Sedán mediano fantástico. La combinación de motor/transmisión tiene potencia cuando la necesitas pero aún así ofrece un excelente rendimiento de combustible. En la mayoría de los viajes por carretera, puedo superar los 60 km por galón que se anuncian. Regularmente alcanzo los 64 km por galón. En la ciudad, debes esforzarte mucho para que tu viaje esté por debajo de los 45 km por galón. Cómodo. Silencioso. Aún no puedo hablar sobre la confiabilidad, pero la garantía del tren motriz ayuda a aliviar esa preocupación en cierta medida.

Hyundai Sonata Eco 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbo 7AM) del 2015

Buenos faros. Sin reparaciones. Turbo. Gasolina regular. Superficie de asientos de cuero. La llave de proximidad activa las luces de bienvenida exteriores. Baúl inteligente. Silencioso. 3 modos de conducción. Atractivas ruedas. Cuatro puntas de escape. Conexión telefónica Bluetooth. Control de clima de doble zona. Volante forrado en cuero con controles de audio, crucero, información del conductor y más. Sistema de audio aceptable. Consume 30 kilómetros por litro en carretera, 22 en ciudad. Asientos traseros reclinables. Buena garantía. Luces traseras LCD. Potencia cuando se necesita con el motor turbo. En resumen, un buen auto.

Hyundai Sonata Sport 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015