Ford Fusion 2014 Opiniones

Tengo un Ford Fusion del 2014 que compré nuevo. Después de unos dos años de tener el auto, empecé a notar algunas dificultades con la radio. El volumen sube repentinamente al máximo sin motivo aparente y la única forma de bajarlo es apagando la radio por completo, esperar unos minutos y luego encenderla de nuevo. La conexión Bluetooth y USB no siempre funcionan. La navegación y la cámara de retroceso dejaron de funcionar por completo. He intentado hacer actualizaciones, pero nada ha logrado hacerlas funcionar de nuevo. El concesionario me dijo que tendría que pagar por las reparaciones. Desde hace unos meses he notado que el auto tiene problemas para acelerar de cero a avanzar. El auto se siente como si diera tirones. También sucede al frenar o al detenerse. El concesionario dice que el auto está bien, pero yo sé que no es así. Voy a buscar una segunda opinión. Tuve 2 llamados por los pestillos de las puertas que causaban que se abrieran mientras se conducía o no. ¡Los pernos en el volante también tuvieron que ser reparados porque el volante podría soltarse! ¡Qué maravilla! ¡Eso es simplemente inaceptable! La última queja que tengo son los neumáticos. También tuve que reemplazar los 4 neumáticos a la vez, lo cual es costoso. Noté que los neumáticos no duran tanto con este auto.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Excelente auto hasta el momento. Muy cómodo. Todos los sistemas de seguridad imaginables. Solo desearía que mantuviera mejor su valor.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

Este auto ha sido un excelente compañero para mí. Lo he tenido casi 4 años y puedo decir honestamente que no he tenido ningún problema con él. Obtiene buen rendimiento de combustible y tiene una conducción suave. Este fue mi primer Ford, pero no creo que sea el último.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Me encantó este auto. Fue el primer auto que pude considerar como mío. En general, fue un gran auto.

Sin embargo, recomendaría obtener la garantía de 10 años o 100,000 kilómetros. Después de 105,000 kilómetros, mi bloque de motor se agrietó y estaba perdiendo refrigerante. Un día se encendió la luz del motor y luego se apagó, y no le presté atención hasta que un día el medidor de temperatura indicó que el auto se había sobrecalentado y poco después perdí aceleración.

Hasta entonces, amaba los Fords. El primer Ford que conduje fue un Ford Explorer 1994 después de obtener mi primera licencia de conducir en el año 2000.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Mi último Ford (un F250 del 89) era un desastre. Lo cambié para conseguir una camioneta más confiable, diciéndome a mí mismo que ya no quería saber nada de Ford. Pero luego vi el Fusion 2014 y me enamoré. El mío es un SE 2.5L en Azul Impacto Profundo. Después de investigar, decidí probarlo. La prueba de manejo me convenció, y conseguí un muy buen trato. Hasta ahora he recorrido 69,000 kilómetros en 4 años sin ningún problema mecánico. Solo un juego de llantas y varios cambios de aceite han sido necesarios. No es perfecto del todo: en el paquete SE, el asiento del conductor es manual y está muy bajo para que mi esposa de 1,57 metros pueda ver sobre el tablero. Ella necesita sentarse en un cojín. Esto puede o no ser un problema para ti. Solo una llamada a revisión, aunque seria: la tuerca del volante puede aflojarse. En resumen, este es el mejor auto que he tenido (hasta ahora). Lo recomiendo altamente.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

En general, buen auto, pero he tenido problemas con la transmisión. Lo llevé al concesionario varias veces para demostrar que un cambio brusco de la primera a la segunda y de la segunda a la tercera marcha era realmente un problema. Finalmente reconstruyeron la transmisión bajo garantía, pero aún siento que el auto cambia de marcha.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

He tenido el auto por casi 2 semanas, solo tengo cosas buenas que decir al respecto. Tiene el motor 2.0 con el Paquete de Apariencia Deportiva. Durante la prueba de manejo, me sorprendió la potencia que tiene este motor. Es silencioso por dentro y muy cómodo. Excelente visibilidad en todo momento y controles bien ubicados. Ya tiene más de 1,300 kilómetros, el consumo de combustible según el tablero en la ciudad ha sido de 11 a 11.8 km/l, en carretera de 13 km/l a 14 km/l con el aire acondicionado encendido conduciendo con calma. Sé que el tablero muestra un consumo más alto según lo que he leído en los foros, escribiré una actualización más adelante a medida que pase el tiempo con respecto al rendimiento de gasolina. Por cierto, uso combustible premium. He tenido 2 Fords antes de este, les he pasado más de 160,000 kilómetros a cada uno, seguro que este también lo hará.

Con más de 80,000 kilómetros, el auto ha sido excelente. Aparte de los cambios de aceite, he reemplazado neumáticos y batería. Solo reemplacé la batería porque al haber vivido en Florida durante varias décadas, sé que mis baterías en varios autos no han durado mucho más allá de 3 años y no quería quedarme atascado con una batería descargada como ha sucedido en el pasado. La transmisión a veces tiene un cambio brusco. Los pilares del parabrisas restringen un poco la visibilidad frontal. La pintura y el interior se mantienen como nuevos. Todos los recalls han sido manejados de manera excelente por Ford. Al tener el 2.0 Turbo, activar el Turbo realmente consume mucho más combustible de lo normal. El consumo de combustible en carretera oscila entre 13 y 14 km/l, en la ciudad entre 9.6 km/l y 10.8 km/l.

El auto ahora tiene 110,700 kilómetros. Sigue funcionando muy bien con la excepción de la transmisión que todavía tiene cambios bruscos a veces. La pintura y el interior se mantienen bien. Sin reparaciones importantes, solo mantenimiento normal. Ford ha manejado de manera excelente los recalls adicionales. El consumo de combustible sigue igual que antes. Puedo ver fácilmente alcanzar más de 160,000 kilómetros en este auto.

Con poco más de 128,700 kilómetros, el auto sigue funcionando bien. La transmisión todavía tiene un cambio brusco de vez en cuando. No se han realizado reparaciones, solo mantenimiento regular. El consumo de combustible sigue siendo el mismo. El motor parece estar funcionando mejor sin pérdida de potencia.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

¡Me encanta este auto! Tenía que empezar con eso. Es un auto realmente bonito. Anteriormente había alquilado un Ford Fusion Titanium y al instante me enamoré de la forma en que conducía y de las características realmente geniales que tenía. ¡Me entristeció tener que devolverlo, jaja! Así que decidí comprar uno para mí. ¡Este auto es genial! El Ford Fusion es de tamaño mediano, pero se siente más grande por dentro. Se maneja como un auto más pequeño. Tiene una sensación muy segura en la forma en que avanza por la carretera. En la autopista, se siente como un auto de lujo. Muy silencioso y estable. Tengo el modelo Titanium que cuenta con el motor 2.0 Turbo de cuatro cilindros. Acelera como un V6. El interior también es muy agradable. Plásticos suaves al tacto, un sistema de sonido impresionante y un gran sistema de navegación hacen que el interior sea un lugar muy acogedor. También puedes cambiar el color de las luces de ambiente. No tengo dudas de que será confiable y se mantendrá unido por mucho tiempo. Se siente como si durará mucho tiempo.

**Actualización**

¡Ha pasado un año desde que compré mi Fusion y todavía estoy emocionado con él! Todavía me pongo nervioso caminando hacia el auto cada vez que lo conduzco. Realmente es un auto muy agradable de conducir. Hago muchos viajes por autopista y este es el mejor auto que he tenido para viajes largos. Los asientos son muy cómodos, el viaje es increíble. Es del lado firme de la comodidad, pero aún así muy elástico. No he tenido ningún problema en el último año con él. Ha sido muy confiable. No planeo conseguir un auto nuevo por un tiempo, pero cuando llegue el momento de obtener uno nuevo, me encantaría tener otro Fusion. Realmente es un gran valor y un auto divertido de conducir.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

Este es un gran auto, me encanta todo sobre él: el consumo de gasolina, el Bluetooth, el techo solar, la potencia.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

He tenido mi Ford Fusion del 2014 por 2 años. Aunque el costo de mantenimiento ha sido alto, solo he tenido que llevarlo al taller una vez hasta ahora por un problema eléctrico.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014