Ford Fusion 2014 Opiniones

Muy bueno en el rendimiento de combustible. Gran auto por el precio. Ojalá vinieran con una tapa de gasolina con cerradura, aunque no parece ser una opción.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Tengo el Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cil 6A) del 2014 con economizador de combustible/turbo y ha sido súper confiable. Solo he cambiado el aceite y las llantas (una vez) con 230.000 km. No ha tenido problemas en absoluto. Ágil con el turbo, con un aspecto deportivo y divertido de conducir. Si prefieres un manejo muy suave, este no es tu auto. Si te gusta un manejo más deportivo, este es el indicado.

También descubrí que mi motor tiene correa de distribución, así que tuve que cambiarla. La mayoría de los Fusion no tienen correa de distribución, pero el 1.6L con turbo sí.

A pesar de eso, es un gran auto.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Compré mi Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014 nuevo y ahora, a finales de 2020 y con 135 mil kilómetros, no ha tenido ningún problema. Sin embargo, cabe mencionar que el motor 1.5L ecoboost requiere de correas de distribución, lo cual puede resultar costoso. Sería recomendable optar por otro tamaño de motor, ya que este es el único que utiliza correas, los demás tienen cadenas de distribución que no necesitan ser reemplazadas.

La conducción para mí es un poco deportiva, lo que significa que se sienten las imperfecciones del camino y la dirección es un poco nerviosa. Recientemente alquilé un Jetta y tenía una dirección más “muda”, la cual en realidad prefiero. Menos dramática.

Llamo al auto un “rodador”, ya que una vez que alcanza los 120-140 km/h en la autopista, quiere mantener esa velocidad o ir más rápido. Al soltar el acelerador, se mantiene bastante cerca de la misma velocidad. Tiene un buen desempeño en autopista y el motor es realmente enérgico y divertido de conducir.

Sigo pensando que es uno de los autos más atractivos en la carretera y ofrece un gran valor, siendo altamente confiable y sin ningún inconveniente en absoluto.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Me pasé de un Taurus, así que me tomó un tiempo adaptarme. ¡Extraño la tracción en las cuatro ruedas! El Fusion Titanium es un buen auto con todas las comodidades.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan AWD w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

Excelente auto por el precio.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Compré mi Ford Fusion SE 4 puertas Sedán del 2014 en 2016 con 48.000 kilómetros. Lo he tenido por 2 años y es increíble. Es mi vehículo de trabajo/viaje y ahora tiene 177.000 kilómetros, nunca he tenido problemas con ninguna parte del auto, tanto interior como exterior. Solo se encendieron las luces de gasolina baja y presión de neumáticos bajos en el tablero. Además, este vehículo estuvo en dos choques en los que ambas veces pensé que el auto debió haber sido declarado siniestro, así que supongo que es excelente en seguridad. Pero en general, es una excelente compra, es confiable siempre y cuando se mantenga el mantenimiento y como dije, con 177.000 kilómetros, estoy bastante seguro de que este auto llegará fácilmente a los 320.000 kilómetros, el motor funciona como si fuera nuevo. Sin problemas mecánicos ni problemas de sonido, si alguien lo comprara sería como sacarlo directamente de la línea de ensamblaje como nuevo.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Mi Ford Fusion 2014, Titanium 4 puertas Sedán 2.0 turbo en color Rojo Rubí Metálico, fue comprado en diciembre de 2013. Es el auto más atractivo en la carretera, recibo muchos elogios de extraños cuando estoy afuera. La aceleración y manejo son increíbles. La economía de combustible en la ciudad es de alrededor de 17 kilómetros por litro y alrededor de 24 kilómetros por litro en la autopista. Solo he llevado el auto para las revisiones de fábrica que nunca aparecieron, no por problemas mecánicos o eléctricos. Me gusta casi todo acerca de este auto, con una excepción, el viaje es duro para nosotros los mayores. Si fuera mucho más joven, no sería un problema, pero ahora prefiero un viaje suave y cómodo debido a todas las dolencias. En general, estoy satisfecho con este auto.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

Me encantó este auto. Fue el primer auto que pude considerar como mío. En general, fue un gran auto.

Sin embargo, recomendaría obtener la garantía de 10 años o 100,000 kilómetros. Después de 105,000 kilómetros, mi bloque de motor se agrietó y estaba perdiendo refrigerante. Un día se encendió la luz del motor y luego se apagó, y no le presté atención hasta que un día el medidor de temperatura indicó que el auto se había sobrecalentado y poco después perdí aceleración.

Hasta entonces, amaba los Fords. El primer Ford que conduje fue un Ford Explorer 1994 después de obtener mi primera licencia de conducir en el año 2000.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

He sido propietario del auto desde mayo y lo uso para ir y volver a la escuela. Solo tiene 48.000 kilómetros y tiene tres años de antigüedad, pero aún se siente sólido. La aceleración es lenta con el motor de 2.5 litros, pero lo elegí por su confiabilidad y eficiencia en el consumo de combustible, y ha cumplido en ambos aspectos. Recomiendo altamente este vehículo a cualquiera.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Actualmente tengo un Taurus del 2011 y estaba buscando otro. Sin embargo, empecé a ver estos Fusions en la carretera y realmente me encanta cómo se ve el frente. Sin embargo, la parte trasera podría mejorar un poco. Solo manejo alrededor de 13 kilómetros por día, por lo que no fue un gran sacrificio en comodidad no comprar un Taurus. Así que compré un Fusion usado del 2014 con motor 1.5l ecoboost y responde muy bien, esa era mi principal preocupación. A pesar de su tamaño, sigue siendo muy cómodo y tiene una cabina silenciosa. Haz una prueba de manejo y verás.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014