Mazda 3 2008 Opiniones

¡Amo mi Mazda 3 s Touring Hatchback azul Aurora! ¡Lo compré hace un par de días y siento que es lo mejor! Es tan lindo, deportivo, lujoso y divertido. El ruido de la carretera no es un problema y es más silencioso, con menos ruido de viento que el Avalon de 10 años de mi padre que costó más dinero. Es genial en la carretera también. El motor emite un satisfactorio rugido deportivo. Al presionar dos veces el botón de desbloqueo, se abren todas las puertas más el hatch. Este auto supera a toda la competencia y es la mejor relación calidad-precio.

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Estaba buscando un vehículo más eficiente en combustible que mi Toyota Sequoia. Siempre he tenido Toyotas y probé el nuevo Matrix ’09. No me impresionó la respuesta ni la apariencia general. Probé el Mazda 3 y quedé inmediatamente impresionado. El 3 tiene un aspecto muy deportivo, es cómodo, ágil, se maneja bien, mantiene la carretera en las curvas y tiene muchas características estándar de seguridad y otras. Este auto tiene más características estándar que el Matrix, como el estéreo y control crucero en el volante, y rines de aleación de 17″. Sacrifiqué un poco de kilometraje entre el Matrix 1.8L 4 velocidades y el Mazda 2.3L 5 velocidades, pero terminé con un auto mucho más divertido de conducir.

Mazda 3 s Sport 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Estuve buscando un auto nuevo durante mucho tiempo que tuviera un buen rendimiento de combustible y no utilizara gasolina premium. Quería un auto con un aspecto deportivo que se viera bien por dentro y por fuera. Y este auto era perfecto. Probé otros autos de gama alta como el Audi A4, Volvo S40 y Subaru WRX, personalmente creo que el interior de este auto supera a todos esos autos, el cuero es increíble y es muy cómodo. ¡Recomendaría este auto a cualquier conductor, joven o viejo!

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Buscábamos un vehículo nuevo con buen rendimiento de gasolina que use combustible regular, tenga una confiabilidad excelente y algo de personalidad. Creo que el Mazda3 cumple con todo eso. Solo hemos tenido el auto por unas siete semanas. La radio de fábrica tuvo un problema con el volumen (los bajos se cortaban a niveles más altos). Nuestro concesionario investigó un posible error de software y reemplazó nuestra radio con una unidad nueva y corregida. Ahora mi radio funciona y suena genial. Este es nuestro primer Mazda y estamos ansiosos por muchos kilómetros felices y sin problemas. Conducir este auto me hace sonreír. ¡Amo mi pequeño wagon! A todos los propietarios de Mazda3, ¡han elegido un buen auto! ¡Zoom Zoom!

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

En general, estoy teniendo una excelente experiencia conduciendo el Mazda3s GT. Realmente quiere acelerar. Me encanta el auto. Lo único negativo es que es difícil leer los indicadores en un día soleado. No puedo evaluar la fiabilidad ya que compré el auto nuevo, pero confío en que durará muchos años.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Compré el Mazda 3i 4 puertas 2.0. Y es un gran auto. La conducción es increíble. La calidad de marcha es firme pero absorbente. El ruido en carretera también es bajo. Buena potencia. Economía de combustible es de alrededor de 12-13 km/l. Buen motor. Transmisión suave. El interior es hermoso, el diseño exterior es único y atractivo, con entrada para iPod incorporada. Mido 1,88m y encajo cómodamente, excepto mi pierna derecha que queda muy cerca de la consola. Vendí Hondas y Toyotas, este auto supera tanto al Civic como al Corolla en valor general. Este auto ofrece más rendimiento, mejor apariencia y una conducción mucho mejor por menos dinero. No se puede superar eso.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Revisé muchos autos similares pero sabía que este era el indicado. Edmunds dio una reseña favorable. Estilizado, motor potente, cómodo, seguro, y lo mejor de todo es que a los niños no les da vergüenza viajar en él. ¡La conducción es excelente! Los asientos son cómodos y a los niños les encantan las luces del tablero. Aún no he tenido la oportunidad de calcular el rendimiento de combustible, ¡pero estoy seguro de que será mejor que el de mi F-150!

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

He tenido Mazdas y todavía los tengo, pero me gusta el diseño interior de este vehículo. Los asientos no son tan cómodos como los del antiguo Protegé, pero son bastante buenos. Mucho más silencioso que el Protegé. Me encanta la edición de valor. El espejo Homelink funciona muy bien y me deshice de los abridores de puertas de garaje del parasol. Ojalá la economía de combustible fuera mejor, pero obtiene lo que se indica. Espero que esto ayude.

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Miré varios autos pequeños principalmente debido a los altos precios de la gasolina. Siempre calificaron muy bien los Mazdas. Además, teníamos un Mazda 323 por siempre sin problemas. Después de probar varios autos, seguía regresando al Mazda3. No estoy seguro si es porque luce tan bien, o porque es tan divertido de manejar. Vimos autos usados, pero estaban cerca del precio de uno nuevo, así que compramos uno nuevo. ¡Hasta ahora nos encanta! El primer tanque calculado fue de 25.8 MPG, siendo aproximadamente un 60% de manejo en la ciudad.

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Me encantan los vehículos Mazda para empezar. Son uno de los pocos fabricantes de automóviles que realmente construyen el 99% de sus autos en Japón. La calidad se nota. Estaba muy escéptico sobre un motor de 4 cilindros con transmisión automática. El 2.3L con la caja automática de 5 velocidades es una maravilla absoluta de conducir. El Miata de 6 velocidades era una maravilla de conducir, pero intenta desplazarte más de 70 kilómetros al día en el tráfico de autopistas de Los Ángeles. El ajuste y acabado son tan buenos como los de cualquier Serie 3 de BMW, y el rendimiento te hará preguntarte por qué necesitas gastar 15 mil dólares adicionales en un Bimmer. También los he tenido. Lo primero que hice después de recorrer 1500 kilómetros fue cambiar el aceite por Royal Purple, el filtro de aceite K&N y el filtro de aire K&N. Sé que el auto no necesita esto.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008