
Hyundai Elantra 2013 Opiniones

Percepción general:
Opiniones: Hyundai Elantra 2013
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¡ESTE AUTO ES UNA MARAVILLA PARA CONDUCIR!
Me encanta manejar este auto. Lo he estado usando para mi viaje al trabajo y promedio entre 14 y 16 km/l, muy por encima de los 13 que han calificado. ¡En Los Ángeles nada menos!
Para todas las personas que se quejan del bajo rendimiento de combustible, si manejas mucho en tráfico pesado en la ciudad, tu rendimiento sufrirá. Debes reiniciar realmente tu MPG en la autopista para lograr la mágica cifra de 40. Mientras no tengas un pie pesado, fácilmente alcanzarás los 30 y más. Consigo 17 km/l exclusivamente en la autopista, haciendo aproximadamente un 80-85% de conducción en autopista. Si puedes manejar entre 65 y 90 km/h, probablemente obtendrás incluso mejor rendimiento.
¡Realmente DISFRUTO ir al trabajo porque amo manejar este auto!
Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
40 MPG es decepcionante.
Compré este vehículo en agosto por su calificación de 40 millas por galón en carretera, ya que viajo 80 kilómetros de ida al trabajo diariamente. Ahora tengo 5,600 kilómetros en este vehículo y el mejor rendimiento de combustible que he obtenido es de 33.9 millas por galón viajando a 105 km/h en la carretera de ida y vuelta al trabajo diariamente. Con 9 cargas de combustible, el rendimiento ha oscilado entre 31.0 y 33.9 millas por galón. El vendedor de la concesionaria ha dicho que aún no ha terminado de asentarse y que el rendimiento debería mejorar a medida que se acumulen más kilómetros. En este momento, tengo mis dudas de que eso suceda.
Aparte de los problemas de rendimiento de combustible, no he tenido ningún otro problema con este vehículo. Conduce y maneja hermosamente.
Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
20 Millas por Galón - En Serio...
No compres este auto si la eficiencia de combustible es importante para ti. He tenido este auto por 4 meses. Solo obtengo alrededor de 12 kilómetros por litro conduciendo en la ciudad en terreno plano. Un desastre.
Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
Impresionante, pero con ciertas carencias.
Hicimos una actualización de un Ford Fusion SEL del 2008 a un Hyundai Elantra GLS del 2013 porque queríamos ahorrar dinero en combustible. Bueno, eso ha sido un poco decepcionante, 3 meses y 3,400 kilómetros más tarde estamos promediando 22.5 km/l en ciudad y ~28-30 km/l en carretera. Algunos dicen que aún estamos en período de adaptación, mientras que otros dicen que ya pasamos esa etapa. Esperaremos hasta los 8,000 kilómetros para ver si hay alguna mejora. Si no la hay, podríamos reconsiderar nuestro Elantra.
Otro problema es que la tela del asiento del conductor ya está deteriorándose. Somos cuidadosos al manejar el automóvil, incluyendo cómo entramos y salimos, pero aún así muestra signos de desgaste.
Nos gusta el automóvil, pero asumimos un pago para obtener un mejor rendimiento de combustible, hasta ahora estamos decepcionados.
Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
Simplemente genial
No entiendo ninguna de estas quejas. El motor quizás no sea de un Viper, pero no tiene problemas para acelerar o rebasar a un auto más lento. Tengo un pie pesado en el acelerador y aún así permanezco alrededor de 35km/l. Sí noto un poco más de ruido en la carretera de lo que esperaba, pero creo que puede ser por los neumáticos. Por $20,000 obtengo un auto, bluetooth, asientos calefaccionados, radio satelital, buen manejo, motor ágil y es un auto de buen aspecto. Es momento de la familia y compramos un Tucson. Nos gusta tanto el auto como la concesionaria (cosa que nunca antes había dicho) que regresamos y compramos el Elantra. Simplemente un gran auto y una gran relación calidad-precio. ¿Y mencioné que con solo tocar un botón la música se transmite desde mi teléfono?
Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
El mejor auto por menos de 20 mil.
Acabo de comprar un Hyundai Elantra GLS PZEV 4 puertas sedán automático del 2013, con el Paquete Preferido y Espejo con Atenuación Automática. Recomiendo mucho ambas opciones. Principalmente conduzco en ciudad y carretera, y mi rendimiento de combustible es de alrededor de 30 km por galón con el botón eco activado.
Hyundai Elantra GLS PZEV 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
¡Amo mi Elantra!
He tenido mi Hyundai Elantra GLS del 2013 por tres meses (aproximadamente 9650 kilómetros) y ha superado mis expectativas. Hago un recorrido diario de 105 kilómetros de ida y vuelta al trabajo, con un 70% en autopista y un 30% en la ciudad, obteniendo un promedio de aproximadamente 14-15 kilómetros por litro. En un viaje reciente, superé los 16 kilómetros por litro.
Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
Millaje y características conforme a lo anunciado.
Mi esposa y yo estábamos buscando un auto para desplazarnos que tuviera navegación, cuero y techo solar. Consideramos y probamos el Mazda 3, Escort, Civic, Cruze y el Elantra Limited. Evaluamos las características, el precio, la comodidad, la potencia, el estilo, la garantía, el consumo de combustible y la calidad de construcción. Al aplicar nuestros criterios, el Elantra fue el claro ganador. Tenemos 2,400 kilómetros en el auto y estamos promediando 12.5 km/l en conducción mixta. En autopista, obtendrás más de 16 km/l. Como mencionaron en reseñas anteriores, el ruido del camino puede ser alto en ocasiones; sin embargo, en un camino suave, es de un volumen normal. En resumen, no te decepcionarás con esta compra. Hyundai ha recorrido un largo camino en un corto período de tiempo.
Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
Consumo de combustible en la vida real mucho menor que las clasificaciones de la EPA.
Hay mucho que me gusta del nuevo Elantra 2013, pero definitivamente no es el consumo de combustible.
Siempre he prestado atención al rendimiento de gasolina que obtengo en mis autos en comparación con las calificaciones de la EPA y siempre he notado una proximidad cercana entre ellos. Sin embargo, en mi nuevo Elantra 2013, el rendimiento real de gasolina en un 70% de ciudad / 30% de autopista no puede superar las 23 millas por galón. Está muy lejos de las afirmadas 29/39/33 millas por galón de la EPA. Para mi decepción, el consumo de combustible que estoy obteniendo parece estar bastante en línea con las pruebas de Consumer Reports, experimentando 20 millas por galón en la conducción en ciudad.
Hyundai Elantra Limited PZEV 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013
Cómo es realmente el Elantra (muy bueno en general)
En general, este es un auto muy bueno. Tu opinión sobre este auto variará dependiendo del tipo de vehículo del que vienes. Necesitas hacer una buena prueba de manejo del Elantra antes de tomar una decisión final. Los materiales en el auto están al nivel de un auto económico, pero el diseño supera algunos de los plásticos duros. El ajuste y acabado están a la altura de autos al menos de una clase superior. No hay otro auto que ofrezca el valor del Elantra. Como auto para uso diario, no te equivocarás con el Elantra GLS con paquete preferido.
Hyundai Elantra GLS PZEV 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013