Ford Fusion 2016 Opiniones

Alquilé un Fusion en varios viajes de negocios, siempre esperaba regresar a mi Audi… Luego, mi papá falleció y mi hermana y hermano volvieron a los Fords. Mi papá solo manejaba Fords, incluso cuando era joven piloto de carreras… entre la camioneta y el mustang, decidí hacer una prueba de manejo. Vi el Fusion blanco dorado y pasé mucho tiempo conduciéndolo. Los alquileres no tenían la misma sensación que este encantador auto nuevo. Al final opté por arrendarlo, porque sé que en unos años querré otro, con opciones actualizadas. La única queja real que tengo… no puedo cerrar con llave la tapa de combustible y me han robado gasolina demasiadas veces. ¡Hoy llamo a Ford para ver si hay una forma de asegurarlo! Conservé mi Audi y, después de unos meses, me desvinculé por completo de él. ¡Realmente volví a ser un fanático de Ford! He tenido varios autos, incluidos 3 mustangs… mirando hacia atrás, en este punto de mi vida, ¡nada es más importante que la comodidad! ¡Gracias a Dios por el progreso!

Ford Fusion SE 4dr Sedan AWD w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2016

He conducido este auto desde Florida a Nueva York en varias ocasiones, ¡y es increíble! Muy cómodo y fácil de manejar. Tiene un excelente manejo gracias a su dirección completamente eléctrica. Estuve casi en un accidente por una parada repentina y los frenos de este auto son impresionantes. Tiene un sistema de sonido bastante bueno, ¡pero el problema es que nunca puedo conectar el Bluetooth en mi teléfono! La aceleración es decente con el motor de 2.5 litros, pero no es la mejor para rebasar autos en la autopista (toma un tiempo), sin embargo, cruza fácilmente a 160 km/h en la autopista. Al conducir por las montañas, el motor es bastante ruidoso si vas a alrededor de 130 km/h debido a las altas revoluciones. ¡Aparte de eso, es un auto increíble y me encanta!

Ford Fusion S 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016

Comprado usado hace aproximadamente 3 semanas. La conducción, el manejo y la comodidad son excelentes. El motor 2.0 L turbo de 4 cilindros tiene suficiente potencia y economía de combustible para mi combinación de ciudad/carretera, alrededor de 28 km/litro, impresionante. Tengo la interfaz básica así que no hay pantalla táctil ni navegación, me hubiera gustado tener eso. Mi única queja es que el control automático del freno de estacionamiento me parece confuso. En general, amo el auto y estoy muy impresionado.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016

Poco confiable, sin respaldo de la tienda Ford y poco cómodo. Tres razones principales para alejarse de uno de estos autos.

Ford Fusion S 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016

A excepción de una llamada a revisión del control del acelerador, este modelo base es todo lo que esperaba. El desempeño es bastante adecuado (para un adulto mayor de 70 años), la eficiencia de combustible es increíble (40 km/l en un viaje de Las Vegas a Detroit, sin pasar de 112 km/h), y la comodidad y manejo son los mejores que he experimentado. El equipamiento estándar superó mis expectativas. Tuve 2 Malibu y simplemente no estaban a la altura del Fusion en precio u opciones estándar. Este Fusion es, sin duda, la mejor relación calidad-precio en mis 50 años de propiedad de automóviles.

Ford Fusion S 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016

Esta fue una compra de segunda mano. Un Ford Fusion SE 4dr Sedan AWD w/EcoBoost del 2016 con 35,000 km. Investigué bien los precios. Si conoces tu rango de precios, los vendedores no podrán inflar los valores. Edmunds.com fue de gran ayuda con su sitio web. Evita tratar con concesionarios de autos usados de esquina. Por “de esquina” me refiero a que podrás darte cuenta apenas entres por la puerta. Las instalaciones serán básicas y mal mantenidas, y los vendedores serán obvios. CARMAX es bueno para no regatear. Son muy profesionales, pero los precios serán ligeramente más altos que los concesionarios y te venderán garantías, mientras que algunos concesionarios te las darán con la compra. Por ejemplo, compré mi vehículo por $800 menos que en CARMAX y recibí la garantía de fábrica de 7 años o 160,000 km con ese precio. CARMAX y los concesionarios de esquina me la venderían con la compra.

Ford Fusion SE 4dr Sedan AWD w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2016

Tengo el EcoBoost 1.5. Las únicas opciones en el menú desplegable eran 2.5 o 2.0. Tengo el Paquete de Apariencia Deportiva con el spoiler, rines, etc. ¡Para ser un sedán mediano “genérico”, este auto luce bien! Sin embargo, mis principales quejas son: Poca aceleración y un mal rendimiento de gasolina. Viajo 160 kilómetros diarios, todo por autopista. Obtiene 29 km/l. En mi Dodge Challenger 2016 con un V6 de 300 hp que pesa más, obtengo 27 km/l. Si el Fusion lograra 33-35 km/l en autopista, la potencia estaría bien. Esto me dice que el motor está trabajando demasiado. Mi otra gran queja es sobre el sistema de entretenimiento. La pantalla es pequeña, especialmente en un vehículo equipado con cámara de retroceso. Ford ha hecho casi imposible reemplazar la unidad de estéreo. El sonido del estéreo tampoco es muy bueno. Al menos puedo cambiar los parlantes. Hay un molesto chirrido en el asiento trasero que comenzó a los 40,000 kilómetros. Me encantan la apariencia y la conducción del auto.

Ford Fusion SE 4dr Sedan AWD w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2016

Como dos veces ganador en el Desafío de Carreras de Arrastre de Ford Motorsports y ahora retirado, necesitaba un auto que hiciera lo que le pedía. Este Ford Fusion Titanium Turbo del 2016 hace exactamente eso. Cada vez que lo pido. He tenido autos que han hecho el cuarto de milla en 10 segundos y este, a veces, es igual de divertido sin el costo. Recomendaría este auto a cualquiera con pasión. Nunca venderé este.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2016

Este auto probablemente sea genial si nunca conduces en caminos de grava. Desafortunadamente, yo conduzco en grava todos los días. Este auto está muy bajo al suelo. Incluso he tenido problemas al raspar la parte inferior en subidas repentinas al conducir en la ciudad. En grava, debo ser extremadamente cuidadoso para no arrastrar el auto al pasar por surcos o baches. Aún peor, este auto es muy propenso a que se le quede grava atascada en los rotores, causando un ruido fuerte e irritante. Esto comenzó por primera vez cuando tenía alrededor de 640 kilómetros en el auto. Ahora tengo menos de 4800 kilómetros en el auto, y he tenido este problema varias veces desde entonces. Hace una semana, se puso tan mal que finalmente lo llevé a revisar porque temía que hubiera algo más mal en el auto que solo una piedra atascada en el rotor. Lo llevé al concesionario y, efectivamente, había una piedra atascada en el rotor, causando el chirrido del auto. Hice limpiar los rotores, a mi propio gasto, ya que la garantía no lo cubriría. ¡Hoy, una semana después, me subí al auto y adivina qué, está chirriando de nuevo! ¡Muy frustrante tener que lidiar con esto en un auto nuevo! No entiendo qué tiene este auto que está causando este problema. Siempre he conducido en caminos de grava a diario, y siempre lo he hecho en un auto de este tamaño o más pequeño, pero nunca había tenido problemas como este antes. ¡Si hubiera sabido que estaría escuchando este chirrido del auto antes de que siquiera tuviera su primer cambio de aceite, NUNCA lo hubiera comprado! ¡Si vives en un camino de grava, sigue buscando!

Ford Fusion S 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016

El Fusion SE del 2016 con paquete tecnológico y motor 2.5. Leí muchas reseñas sobre el Fusion antes de comprarlo. Miré otros autos, Hyundai, Kia, Chevrolet y Nissan. La mayoría de los críticos decían que el motor 2.5 estaba subalimentado. La mayoría de los llamados críticos profesionales tienen el pie pesado. Así que pregunté a personas que tenían uno y todos dijeron que no habían tenido ningún problema con la potencia del 2.5. También comparé el 2.5 con mi Escape SE con el 1.6 turbo y solo pude notar muy poca diferencia en la potencia. En general, el Fusion SE con el 2.5 es una gran opción. Aún así, investiga por tu cuenta y recuerda que los propietarios siempre serán tu mejor fuente para reseñas precisas. Las personas que hacen reseñas basadas en un auto de alquiler no conocen la historia del auto ni cómo ha sido tratado. En resumen, amamos nuestro Fusion SE y compraríamos otro si fuera necesario, y recomendamos encarecidamente el Fusion con el 2.5 a todos.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2016