Ford Focus 2014 Opiniones

Cuando alquilo un auto para trabajar, siempre solicito un Ford Focus. Es un vehículo compacto que se siente seguro de manejar. El Focus se siente sólido en la carretera. El año pasado necesitaba un auto nuevo, quería algo con mejor economía de combustible que el promedio, así que compré un Focus. Opté por la versión con transmisión manual. No había usado una transmisión manual en años, ha sido divertido volver a manejar con un cambio. El rendimiento del motor ha sido una sorpresa agradable. Tener una transmisión manual me da la oportunidad de conducir el vehículo a revoluciones más altas. El motor no me ha decepcionado.

Ford Focus S 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2014

Llevo 7 meses – varado dos veces por errores de transmisión. La primera vez decía “Sobrecalentamiento de la transmisión – Deténgase cuando sea seguro”. El concesionario en CT trabajó en ello durante cinco días pero no registró el trabajo en el sistema de Ford. Esta vez recibí el mensaje de “Fallo de la transmisión” y el auto se salió de marcha mientras conducía. Casi choco por detrás. Llevé el auto al concesionario original en NJ. Encontraron un código para un Boletín de Servicio sobre no poder ponerlo en reversa, lo cual no era el problema, pero no pueden encontrar nada más mal. Me fui con un auto inseguro y sin opciones. Una basura total.

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2014

Me encanta mi auto. Pero su transmisión es mala. No es deportivo cuando debería serlo y tampoco es eficiente cuando debería serlo. Solo hace 10km/l y ya tuve que reemplazar los neumáticos malos. Sin embargo, recibo muchos elogios por su apariencia y el interior. Y realmente maneja muy bien.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2014

No suelo registrarme en sitios web para hacer reseñas, pero lo haré esta vez. Haz tu tarea antes de siquiera considerar este auto. He tenido este auto por 8 meses y ya estoy tratando de descubrir cómo deshacerme de este auto con problemas financieros. Cuando lo probé por primera vez, el vehículo de prueba estaba bien. Había leído un par de reseñas sobre la transmisión siendo un poco brusca, pero el vendedor me aseguró que ese problema era muy raro. ¡No! Lo tuve menos de dos meses, lo llevé al taller 4 veces y estuve sin él durante un mes, y Ford me trató horriblemente. Llamé a la sede y también me desestimaron allí. ¡He tenido tantos problemas con un auto nuevo! ¡Absurdo! ¡No lo hagas, paga un poco más y consigue un auto mejor!

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2014

Lamentablemente, pero honestamente, cuando me preguntan, siempre advierto a los posibles compradores que se mantengan alejados de estos autos. En teoría, parece el auto ideal: económico, divertido de manejar y bien equipado. Pero la verdad es que mi auto ha sido plagado de problemas desde el primer día. Como muchos otros, he tenido que lidiar con problemas de transmisión que causan cambios erráticos. Además, detalles de acabado interior, software y ruidos interiores que han tomado más de un año y medio para empezar siquiera el proceso de solución. En resumen, Ford no respalda sus autos, ni invierte en la satisfacción del cliente o en hacer de este auto el que dice ser. No confíes en una sola reseña. Antes de desembolsar dinero, busca en línea. ¡Ten cuidado!

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2014

No me tomaría el tiempo de hacer esto si no fuera porque todos deberían saber lo horroroso que es no solo este auto, sino también Ford por permitir que esto suceda. El auto tiene un llamado a revisión en la transmisión; se detiene al conducir e incluso puede apagarse aleatoriamente mientras se conduce. Ford ni siquiera te dará un auto de alquiler hasta que verifiquen qué está mal, incluso cuando está bajo garantía y tiene un llamado a revisión, por lo que ya saben que no soy culpable de los problemas de este auto. Escribiendo esto mientras aún espero un tiempo estimado para saber cuánto tardarán en siquiera poder revisarlo.

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2014

La transmisión es horrible. Dijeron que no sería tan brusca después de 1,600 kilómetros. Bueno…ahora que estoy en 6,400, siento como si estuviera montando en una montaña rusa. Trabajo mucho y ahora tengo que encontrar tiempo para llevarlo de vuelta y que lo solucionen. Si no lo pueden arreglar, se convertirá en propiedad de Ford. No puedo esperar a que mi arriendo termine.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2014

En general, realmente me gusta mi Ford Focus Titanium sedán de 4 puertas. Tiene todo lo necesario para ser un lugar cómodo para conducir tanto en distancias cortas como largas, y tiene un excelente rendimiento de combustible. Es un viaje sólido en la autopista a altas velocidades y fue una buena combinación de valor (rendimiento de combustible y precio) y comodidad (cuero, navegación, arranque con botón, otras tecnologías).

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2014

Compré mi auto hace unos meses y aunque puede ser un poco pronto para hacer una reseña, debo decir que me encanta este auto. Puedo meter una cantidad inquietante de travesuras en mi Focus. Tengo 2 hijos, un esposo de más de 6 pies de estatura y nuestro perro familiar. Todos logramos amontonarnos con espacio de sobra. Se maneja mucho mejor que mis autos anteriores en la autopista. Todos mis autos han sido hatchbacks de 4 cilindros y debo decir que CADA uno de ellos fue miserable a altas velocidades en la autopista. El Focus ni siquiera suda a los 120 km/h de límite aquí en Kansas. Leí las críticas terribles sobre la transmisión automática y opté por la antigua y conocida caja de cambios de 5 velocidades en su lugar. Definitivamente recomendaría este auto a cualquiera que busque un auto pequeño y económico con mucho que ofrecer.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2014

Tengo el Ford Focus SE. Lo compré con una transmisión automática por la que pagué $1300. 6 meses después descubro que tiene una transmisión manual con 2 embragues eléctricos que ya no funcionan. En 1 año se han reparado la transmisión, embrague, alternador, dirección e interior. Mi transmisión “automática” funciona tan mal que me siento inseguro en el auto. No compren este auto. Una vez que lo tienen, nadie lo puede arreglar. También se devaluó un 70% en el primer año. Cuando tenía 9 meses, me ofrecieron $7500 para cambiarlo. Pagué 23K.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2014