Ford Focus 2012 Opiniones

Cambiamos la Escape de mi esposa, que ella quería mucho, por el Focus Titanium. Ella buscaba mayor eficiencia en el consumo de combustible y un vehículo más deportivo, ¡y definitivamente lo consiguió con el Focus! En nuestro primer viaje, obtuvimos un rendimiento de 37.4 km/l respetando los límites de velocidad en las autopistas. La conducción y el manejo son excelentes. Este auto es un ganador. Una de las razones por las que compramos fue nuestro concesionario local de Ford. Desde que nos mudamos aquí, hemos recibido un excelente servicio con la Escape.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Llevo 6 meses y he recorrido 9600 kilómetros en un Ford Focus SEL Sedán de 4 puertas del 2012 con el paquete SE w/203A, paquete deportivo SE, llantas de aleación de 16 pulgadas y gráficos laterales. La transmisión automática de 6 velocidades es realmente suave. Me acostumbré a la ubicación de la palanca de cambios electrónica y es rápida y conveniente. La vibración fue mínima y se detuvo después de 4800 kilómetros. Se adhiere al pavimento y los frenos son excelentes, al igual que el trabajo de pintura.

La conducción incluye algo de autopista, algunas carreteras rurales, algunas montañas, algo de ciudad pero sin mucho tráfico. Dependiendo de la mezcla de conducción y de cuánto acelero, está obteniendo un mínimo de 61 km/l a un máximo de 71 km/l ¡Promedio general en este momento es de 67 km/l! ¡Increíble!

Más eficiente, más potencia, más diversión en modo Deportivo. Todo funciona perfectamente.

Ford Focus SEL 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

He manejado mi Focus alrededor de 6400 kilómetros hasta ahora, y he llegado a quererlo más que cuando era nuevo. Este es un auto muy bien construido hecho con materiales de alta calidad. Se maneja muy bien y disfruto lanzándolo en las curvas sin temor. Mi otro auto es un Porsche y en la ciudad el Focus al menos iguala su manejo. También uso el Focus para mi viaje de ida y vuelta de 80 kilómetros y en los últimos 3 tanques ha obtenido 33, 35 y ahora 37 km/litro reales. He notado que el rendimiento y la suavidad de la transmisión mejoraron considerablemente en los últimos 1600 kilómetros. La actualización a MyFordTouch solucionó virtualmente todos los problemas con eso, aunque no tuve muchos al principio.

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Pasé de un Fusion al Focus para ahorrar dinero y no siento que haya reducido el tamaño. Soy alto y siempre me molestan por manejar autos pequeños, pero prefiero invertir mi dinero en mi hijo en lugar de en combustible o pagos. Opté por la transmisión manual de 5 velocidades con el sistema Sync regular y simplemente me encanta. No hay mucho espacio detrás de mí, pero no me preocupa porque no tengo que sentarme allí. Tengo mucho espacio en la parte delantera.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Fuimos a cambiar el aceite de nuestro Fiesta 2011 y salimos con el Focus hatchback 2012. Nos encantó el servicio de Tom. Fue muy atento a nuestras necesidades y amigable. Nuestra experiencia total fue simplemente increíble. Seguimos amando esta concesionaria en todos los aspectos. Esperamos tener una relación larga y feliz con ellos y con Ford. Nuestro auto es todo lo que esperábamos y más. No somos ajenos a los productos de Ford, manejamos el Fiesta durante un año y quedamos muy satisfechos con su rendimiento. Por el servicio y por entregarnos un excelente auto, les damos a estos chicos cinco estrellas. ¡Gracias Tom y a tu equipo!

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Compré el Ford Focus SE Sedán de 4 puertas del 2012 con el grupo de Equipamiento 203A que incluye control crucero, MyFord Sync y radio Sirius de 6 altavoces, y Equipamiento Opcional de paquete deportivo SE con rines de aleación, transmisión automática de 6 velocidades Select Shift, frenos de disco delanteros y traseros y spoiler trasero. Hasta ahora, estoy promediando 35 kilómetros por galón. Este auto se mantiene fácilmente al ritmo del tráfico. En la autopista acelera sin problemas y viaja cómodamente. Los espejos de punto ciego integrados facilitan la verificación adicional al cambiar de carril o al ingresar a las rampas. La dirección responde muy bien a maniobras inesperadas. El maletero tiene suficiente espacio para compras o viajes. Las luces antiniebla son excelentes en condiciones de niebla o lluvia.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2012

He llegado a los 2 meses y 3,200 kilómetros. Estoy muy contento con mi compra. Tenía un Jeep Liberty que me gustaba, pero necesitaba una mejor economía de combustible y la conseguí. Conduje hacia un trabajo a 77 kilómetros de distancia por 4 días y obtuve un promedio de 35.2 km/l, tanto en ciudad como en carretera. Ha cumplido con la calificación. Opté por un modelo completamente equipado con todo, excepto el paquete de estacionamiento. Una cantidad increíble de cosas en lo que es un auto compacto. Mucho más que mi Liberty Sport. La transmisión parecía un poco fallida, especialmente en los primeros cuadros, pero eso parece haber desaparecido en su mayoría. El único dilema fue que la navegación no funcionaba. Así que tuve que arreglarlo. Pero después de reiniciar y actualizar el servicio, no hubo problemas.

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Estaba buscando un auto con buen rendimiento en combustible para reemplazar mi Sonata porque manejo muchas millas al año, y esto marca una diferencia significativa. Fui a un concesionario de Ford para probar un Fiesta que resultó ser poco potente y demasiado ajustado. El vendedor sugirió el Focus y en segundos me convenció. Aunque era un poco más ajustado que el Sonata (obviamente), compensaba en todos los demás aspectos.

Ford Focus S 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Compré mi Focus en mayo de 2011. Recientemente, en noviembre de 2011, el vehículo fue impactado en un costado por un Toyota Highlander. ¡Para mi sorpresa, el Focus se desempeñó excelente! Solo tuve un poco de quemaduras de airbag en el brazo y eso fue todo. Quedé muy impresionado. Desafortunadamente, el concesionario tuvo el vehículo por 70 días y hubo demasiados problemas después de la reparación, así que lo cambié. Ahora, no pienses que era perfecto, porque tuvo algunos problemas. Mi tablero fue reemplazado debido a una grieta (problema de los modelos anteriores), el vehículo desarrolló algunas vibraciones (ninguno de mis Fords del 97 al 04 vibraba), la transmisión tuvo problemas con los cambios, MyFordTouch tuvo sus problemas y el motor se volvió loco una vez y aceleró mucho (¿un error?). Disfruté el auto, lo extraño.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Intercambié un Audi Q5 por un Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012 para tener un mejor rendimiento de combustible y una cuota mensual más baja.

Esperaba sentir que estaba ‘degradando’, pero el Focus resultó ser bastante sorprendente.

El interior es cómodo y bien distribuido.

Silencioso por dentro con una conducción sólida.

El sistema de sonido no es tan avanzado como el de Bang & Olufsen en Audi, pero no está nada mal.

En realidad, prefiero la interfaz My Ford Touch en lugar del MMI de Audi.

Hay muchos detalles agradables en este auto que incluso Audi no ofrece (por ejemplo, iluminación interior LED y un porta anteojos que realmente sostiene un par de anteojos de adulto).

Probé un Elantra y el Focus fue mucho, mucho mejor.

El auto es nuevo, por lo que solo está promediando alrededor de 28 km/l.

Espero que este número mejore a medida que el auto se vaya asentando.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012