Ford Focus 2012 Opiniones

El peor auto que he tenido. La transmisión era un desastre. Lo llevé al concesionario y lo arreglaron, incluso admitieron que había un problema con la transmisión. La única razón por la que no tuve que pagar fue porque estaba dentro del primer mes y aún estaba en garantía. Llevé ese auto de vuelta 10 veces por problemas con la transmisión. Es el segundo Ford con problemas de transmisión y nunca más volveré a comprar otro Ford.

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Compré mi Ford Focus SE 2012 en junio pasado con la transmisión de doble embrague. Tuvo un llamado de revisión para reprogramar la transmisión, así que lo hice. Ahora, la transmisión está hecha un desastre y Ford se niega a hacerse responsable porque es el embrague. Disfrutaba mucho conducir este auto, tiene una excelente aceleración, es económico en combustible y fácil de maniobrar. Lamentablemente, las reparaciones van a costar más de $1600 porque Ford no lo considera bajo la garantía extendida. Leyendo otras reseñas, este es un problema recurrente. Si aún no has cambiado completamente tu transmisión, felicitaciones, pero esto va a suceder en cada auto como el mío. Las transmisiones son defectuosas y estos autos nunca deberían haber sido vendidos. Nunca recomendaría a nadie comprar este modelo de Focus. Ojalá hubiera investigado antes de adquirir el auto. ¡POR FAVOR, NO COMPREN UN FORD FOCUS! La garantía extendida tiene tantas cláusulas, probablemente encontrarán cualquier excusa para evitar cubrirlo bajo garantía y te obligarán a pagar de tu bolsillo. Lamentablemente, todas las demandas están cerradas. ¡MANTÉNGASE ALEJADO! Puede parecer una buena oferta al principio, pero te va a costar una y otra vez.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Por lo general, mantengo un auto durante 10-12 años, pero esta porquería se fue en menos de dos, con una gran pérdida financiera. Todos los sistemas electrónicos son malos, no pueden mantener mi teléfono Android sincronizado y es un verdadero dolor volver a sincronizarlo. Los sistemas Ford myTouch y Sync en general son muy malos. La navegación es difícil de usar. Lo peor es la transmisión, el 80% de las veces cuando piso el acelerador responde, pero el 20% del tiempo se queda ahí temblando como si fuera a desarmarse. Es un auto peligroso de conducir, no puedes confiar en salir de una mala situación. Es de tracción delantera, pero es REALMENTE malo en la nieve. Crecí y aprendí a conducir en una zona con mucha nieve, ¡este es el PRIMER vehículo en el que realmente tuve miedo de conducir en mal clima!

Ford Focus Titanium 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Compré mi Ford Focus SEL Hatchback en 2012 usado con 32,000 kilómetros. Quería un Subaru, pero elegí el Focus por su estilo similar que me gustaba. Al probarlo, cuestioné la marcha más áspera de lo normal para un hatchback pequeño, pero me explicaron sobre la nueva transmisión y cómo ahorra combustible. Bien, hubiera sido genial si el sistema de combustible no hubiera decidido fallar un año después de haberlo adquirido. Afortunadamente, Ford lo reemplazó y pagó por ello porque no fue error humano y nadie pudo diagnosticarlo. Esa fue solo el comienzo de la pesadilla. Hay demasiados retiros para mencionar aquí, pero el peor de todos fue la demanda colectiva por la transmisión. No estoy exagerando, simplemente estoy contando mi experiencia con un auto que nunca debió haber salido de fábrica. La cantidad de mecánicos que se vieron perplejos por algo tan simple como las tuercas que se dañaban cada vez que rotaban mis llantas se debe a que Ford creó tecnología defectuosa subóptima que nunca fue probada, lo que llevó al retiro de la bomba de combustible, la demanda por la transmisión y el sistema eléctrico apagándose en plena autopista. Ahora lo estoy cambiando por tan solo $400. Este auto es una trampa mortal y te quitará todo tu dinero. No puedo enfatizar lo suficiente lo terrible que es este vehículo.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Este auto fue una verdadera molestia. Pasé mucho tiempo llevándolo al concesionario para arreglar los problemas de la transmisión. Se apagaba constantemente mientras conducía y no podía superar los 25-30 km/h, lo que me hacía llegar tarde y me ponía en riesgo. Lidié con este problema durante seis años, Ford nunca lo solucionó ni me compensó por los problemas y el tiempo perdido, que es más valioso. No puedo confiar en ellos. ¡Nunca, nunca, nunca volveré a tener un Ford! La peor compra de mi vida.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Tuve el Ford Focus del 2012 por varios años y no puedo pensar en una compra de la que me haya arrepentido más. Tuve varios problemas con la infame transmisión de doble embrague, incluyendo varias ocasiones de apagones en la autopista. Cada vez que lo llevaba, el concesionario aplicaba una actualización de software que no hacía absolutamente nada. La carrocería del auto hizo un trabajo extremadamente pobre al resistir los elementos después de un par de veranos extremadamente lluviosos y al menos una tormenta de nieve. Tuve que llevar el auto por varios recalls de seguridad, y características como la cámara de retroceso dejaron de funcionar esporádicamente (literalmente un mes después de que venciera mi garantía).

Todos estos problemas eran bien conocidos en el concesionario de Ford, sin embargo, los mecánicos parecían completamente incapaces de hacer algo al respecto. Aparentemente, Ford fue advertido por ingenieros sobre las transmisiones defectuosas y aún así las lanzaron a producción durante varios años modelo de todas maneras. Nunca jamás compres esta trampa mortal.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

Lo compré hace 2 años y he gastado casi $5,000 en reparaciones. Transmisión, rodamientos de las ruedas, núcleo del calentador.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Es casi criminal que las concesionarias de Ford sigan vendiendo este auto. Quien escribió la reseña para este sitio web es un tonto. Durante los menos de 4 años que he tenido el auto, ha necesitado reparaciones 4 veces por problemas de transmisión y suspensión, en una ocasión requiriendo que una reparación previa sea corregida. Este vehículo ha sido una pesadilla. Lo peor para mí es la total falta de responsabilidad asumida por parte de Ford. Esta empresa no respalda su producto. Nunca más verán un centavo de mi parte.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2012

Compré este auto en el 2015 usado con pocas millas. Es un auto hermoso, pero ahora entiendo por qué el primer dueño lo vendió. ¡Nada más que problemas desde el primer día! 3 reemplazos de transmisión en 2 años. Las rótulas, el eje, las barras estabilizadoras y los soportes del motor reemplazados al menos 2 veces al año desde que lo compré y ahora los amortiguadores son una basura. El peor auto de la historia.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2012

El diseño deficiente de la transmisión provoca un arranque brusco.

Ford Focus SEL 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6AM) del 2012