Hyundai Elantra 2016 Opiniones

Mis únicas dos quejas son que la dirección eléctrica es difícil de ajustar. Se siente rígida. El ruido del camino y la suspensión podrían mejorar más.

Hyundai Elantra Value Edition 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Creí que este era el último lote de inventario del Elantra con diseño fluido del 2016, antes de que introdujeran el nuevo aspecto del 2017. Para mí, aún prefiero el diseño fluido porque se puede identificar fácilmente como un diseño original de Hyundai. Como si tuviera su propia marca registrada que realmente se hizo famosa en la industria automotriz, donde otros fabricantes de automóviles intentaron copiar, pero nada se acercó a ella. Aparte de su aspecto, por supuesto, está el rendimiento que también es altamente valorado, además de la comodidad y la seguridad del auto. Además, con la garantía de 10 años de Hyundai para el tren motriz, ¿dónde más puedes equivocarte al elegir este auto? Realmente es una excelente inversión.

Hyundai Elantra SE 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Realicé la mayor parte de la transacción en línea y gasté menos tiempo y problemas que si hubiera ido directamente a la concesionaria. También ahorré dinero.

Hyundai Elantra Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6M) del 2016

Confiable, fácil de conducir, buen espacio en la parte trasera con los asientos abatidos.

Hyundai Elantra SE 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6M) del 2016

Esta es mi segunda compra de un Hyundai Elantra. Mi primer auto fue un modelo del 2010 y ¡todavía funciona de maravilla! Necesitaba otro auto, así que volví a Hyundai. No podría estar más feliz con mi elección.

Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Recomiendo altamente este auto. Estoy muy orgulloso de poseerlo, solo he notado 2 problemas. Uno, al conducir con la ventana del pasajero abajo siempre hay un ruido extraño, como si estuviera conduciendo sobre un neumático desinflado (no es algo grave para mí). Dos, la conducción sobre un bache es un poco inestable, pero no tan malo, solo me tomó algunas veces aprender mi auto y cómo manejar un bache grande. En general, este auto es increíble y no puedo encontrar nada negativo que decir al respecto. ¡Tomé la decisión correcta y elegí el auto adecuado para mí!

Hyundai Elantra SE 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6M) del 2016

Este ha sido un auto MUY bueno a un excelente precio. En 19,000 kilómetros no he tenido problemas. Recomendaría este auto a cualquiera como un excelente medio de transporte de “a a b” – el rendimiento de combustible ha sido excelente – en los bajos a medios 30’s. Conduce bien, maniobra bien, interior espacioso y maletero amplio. Aunque ha tenido un rendimiento MUY bueno en TODOS los aspectos, carece de alma, no tiene factor sorpresa, nada que te haga decir “increíble”.

Hyundai Elantra SE 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Compré mi primer Elantra en 2013, el hatchback GT automático. Después de 3 años y 130,000 kilómetros, pensé en cambiarlo mientras aún estaba en garantía para obtener un mejor trato. Y definitivamente lo logré. Mi nuevo SE con Paquete de Equipamiento Popular estaba listado en $20,550. Pagué $16,885. ¡WOW!

Me dieron $8,350 por mi GT y también incluyeron un kit de repuesto para llantas y guardabarros. Fue tan barato que pagué en efectivo… jaja. Sin cuotas. ¡Hurra!

Es plateado con tela gris y tiene un espejo con atenuación automática, Homelink y brújula. Lo único que extraño son los asientos calefaccionados que tenía el GT.

El consumo de gasolina promedia 36.5 con la mayoría de la conducción en autopista en tráfico pesado durante la hora pico. La aceleración es decente. Los neumáticos Hankook son geniales. Estoy muy contento de haber elegido el ’16 porque el nuevo ’17 luce un poco aburrido y muchas de las excelentes características estándar se han ido a menos que realmente agregues paquete tras paquete.

Hyundai Elantra SE 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Ajuste y acabado Terrible. Manejo pobre. Manejo en mal tiempo MORTAL. Es tan malo en nieve y hielo que simplemente lo dejé en casa. Los frenos eran malos desde el PRIMER DÍA. La respuesta del concesionario fue que no podían encontrar nada mal. Eventualmente tuve que hacer un trabajo completo en los frenos. Pastillas y discos nuevos. El concesionario puso una calcomanía de inspección en él incluso con frenos malos y neumáticos desgastados. Hyundai corporativo es una pérdida total. ¡Están desinteresados en cualquier cosa que no sea D I N E R O! Recibes amenazas sutiles al intentar resolver un problema. Podría seguir y seguir, pero no hay suficiente espacio aquí. Pero algo más, los vehículos de esta compañía son una pérdida de tiempo.

Hyundai Elantra Value Edition 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016

Me encanta casi todo de este auto. Es una lástima que Honda decidiera venderme un sistema de GPS en el tablero por $2,500 que es totalmente inútil. El reconocimiento de voz es imposible de usar, los mapas son inexactos desde el primer día y una actualización cuesta cientos de dólares. Lo último que quiero hacer después de gastar $22,000 en un auto es llegar a casa y descubrir que debo gastar otros $250 por mapas precisos. Es un punto de quiebre para mí y me alejará del concesionario de Hyundai la próxima vez que esté buscando un auto. Siento que me han engañado, y no de la manera que esperaba cuando compré mi Elantra.

Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2016