Audi Q5 2015 Opiniones

He tenido BMWs, Audis, Mercedes y este es mejor que todos ellos. Excelente economía, silencioso y los asientos son ajustables para CUALQUIER persona. Un viaje agradable y silencioso con tracción en las cuatro ruedas. El diésel es mucho mejor que el gas de 2 litros.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)

Estoy contento de finalmente terminar con el gran escándalo del dieselgate. Incluso después de las modificaciones, el auto tiene un excelente rendimiento (perdió alrededor de 2 km/l), y todo su magnífico torque en baja sigue intacto. Audi realmente sabe cómo armar un auto. El diseño de la cabina es hermoso. El servicio de Audi es de primera categoría. Lástima que no tenga Apple CarPlay. Este auto es un verdadero placer para conducir, y nunca me ha dado ni un solo problema.

Actualización hasta febrero de 2019: sigo muy feliz con el auto, que ha sido 100% confiable. Me siento afortunado de tener un diésel, ya que parece que son una especie en extinción debido al escándalo de emisiones. Sin embargo, el torque en baja y el rendimiento son excelentes.

Audi Q5 TDI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A)

A regañadientes cambié mi Golf sport wagon TDI del 2015 (para recibir la indemnización en efectivo). Un gran auto sin problemas en mi experiencia. Sin embargo, quería más altura al suelo, tracción en las cuatro ruedas y torque/potencia que necesitaba para remolcar un Aliner de 907 kg (remolque rígido) y después de leer muchas reseñas y hablar con algunos propietarios del Audi TDI, pude encontrar uno en línea (con pocos kilómetros). Esta SUV supera con creces cualquier expectativa que tenía. Cuando remolco el camper, rutinariamente obtengo entre 26 y 28 km/l (a 105 km/h). Tanto en las montañas de Georgia, Tennessee y Carolina del Norte, como en la carretera, sinceramente ni siquiera siento que el auto está siendo remolcado (excepto cuando se transita por un camino mal mantenido). Cuando no estoy remolcando, regularmente obtengo 38 km/l en la carretera a 115-120 km/h. En una carretera secundaria (tenemos muchas en Florida) a 105 km/h, es común llegar a 40-41 km/l. Con un tanque de casi 76 litros, tiene un rango muy largo. Tengo varios buenos amigos a los que respetuosamente llamaría “aficionados a los motores” que saben mucho sobre autos y camionetas. Los he escuchado preguntar más de una vez (mientras eran pasajeros en el TDI)… ¿estás seguro de que esto es un diésel… es demasiado silencioso? La tracción en las cuatro ruedas en caminos de grava empinados (especialmente al remolcar) es excelente. Esta era una debilidad con el Golf de tracción delantera. Fusionarse en las autopistas mientras remolcas es fácil con todo este torque, y subir una montaña es realmente divertido con toda la potencia que el motor tiene en reserva. Lo único negativo de este auto es que lamentablemente Vw/Audi ya no puede traerlos a los Estados. Pero, si te tomas tu tiempo, aún puedes encontrar algunos con pocos kilómetros del 2015 y 2016.

Audi Q5 TDI Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A)

He tenido dos A4 y luego dos Q5, todos han sido excelentes autos. Hubo un problema significativo con un sello del motor en el segundo A4 (2009), pero aparte de eso, no ha habido problemas de confiabilidad. Los Q5 han sido increíbles, con un gran rendimiento, manejo y excelente en nieve y hielo. Realmente aceleran en modo deportivo. Ha habido algunas llamadas a revisión menores últimamente, nada grave, pero definitivamente una molestia. Aparte de eso, he estado muy contento.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

¡Este SUV turbo es una maravilla para conducir! El volante y la palanca de cambios forrados en cuero se sienten lujosos. Se desempeña muy bien en la nieve con los neumáticos de fábrica. La cámara de retroceso se activa cuando está en Reversa si hay algo delante del auto (así que no es útil). Demasiados clics para hacer cosas simples como cambiar la estación de radio o el control de clima. La electrónica es demasiado complicada (venía de un Lexus RX). ¡Pon este motor en un Lexus y volvería en un instante!

Actualización 3/2017 – Conduje sobre la montaña de Eisenhower en Colorado y la transmisión se salió de marcha varias veces (es automática). El concesionario no tenía idea. Vendí el auto poco después. No estoy interesado en un auto nuevo tan caro que me cause dolores de cabeza. Además, una vez al azar la puerta del conductor con seguro se abrió mientras conducía. USD.

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Tuve 5 Mercedes antes de comprar mi nuevo Audi Q5, por lo que estaba acostumbrado al manejo, la comodidad y la conveniencia alemanes. Estaba preocupado por “bajar de nivel” a un motor de 6 cilindros, después de haber tenido un MB ML55 AMG, de lejos el mejor vehículo que había tenido. El Q5 definitivamente está a la altura, paso a paso, mucho para mi sorpresa. Mis dos primeras impresiones en el vehículo fueron el “ajuste y acabado” del interior y el sistema de sonido de Bang and Olafsen, fueron mis “decisores”. Ahora, después de 4 años de ser propietario de un Audi, nuevamente citaría el ajuste y acabado, el sistema de sonido, pero agregaría el viaje silencioso, la confianza que tengo en el vehículo y el apoyo que recibí del departamento de servicio de la concesionaria. Ser dueño del Q5 ha sido una experiencia muy positiva. En el lado negativo ha sido, por supuesto, la tremenda depreciación, que supongo es común en todos los vehículos de alta gama. Experimenté eso con el Mercedes, y lo estoy haciendo con el Q5, a pesar del excelente cuidado que ha recibido tanto de la concesionaria como de mí. Si obtengo otro Audi o algo más depende de la oferta cuando vaya a buscar, muchas insignias son buenas, pero esta ha sido una buena experiencia. He recomendado Audi a varios amigos y he vendido más de un par a otros.

Audi Q5 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)

Ha sido un gran vehículo. Prácticamente todo lo que podría desear en un auto. Sin embargo, algunos pequeños detalles lo impiden ser perfecto. He tenido 4 llamados a revisión en este SUV. El espacio de carga es algo limitado con los asientos de la 2da fila en uso. Hasta ahora, el valor ha sido bueno, pero sabré más cuando lo cambie. La tecnología se queda un poco corta. Mis amigos tienen un BMW Serie 5 y tienen un display frontal que este SUV no tiene.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

El auto maneja muy bien, es muy silencioso por dentro. El turbo definitivamente tiene retraso. Los asientos son muy cómodos. El mejor techo corredizo que he tenido en un auto. En general estoy muy contento con el auto. Un poco menos contento con el valor de reventa después de 3 años y pocos kilómetros, aunque no lo he comparado con vehículos similares.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Mi única queja es la dificultad y los pasos para usar el MMI.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)

Me encanta todo acerca de esto y estoy ansioso por el 2018.

Audi Q5 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)