Nissan Rogue 2009 Opiniones

Acabo de arrendar la versión S con tracción en las cuatro ruedas. Dado que está construido sobre el chasis del Sentra y previamente tuve un Sentra del 2007, mejora notablemente la sensación de manejo y rendimiento de ese auto. La sensación de dirección es MUCHO mejor. La transmisión CVT toma un tiempo acostumbrarse, pero en general me gusta al principio.

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

A primera vista, el Rogue no me llamó mucho la atención, tal vez porque siempre veía los modelos base en la ciudad. ¡Pero al ir al concesionario y ver un modelo SL completamente equipado, me enamoré de esta SUV! Después de haber tenido 10 SUV en el pasado y de ser un comerciante, he conducido muchas SUV medianas y, honestamente, en mi opinión, ¡esta es realmente increíble! Conduce tan bien, gira como un Porsche y tiene un consumo de combustible como un Civic. ¡Me encanta y la recomendaría ampliamente a cualquiera!

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Mi esposa y yo cambiamos un Mustang 1999. Ella me llamó de camino a casa desde el trabajo y dijo que íbamos a dar una vuelta. Dijo: “No voy a manejar este carro un día más.” Ahora lo maneja a diario y está muy contenta con él. Le encanta su viaje diario de 32 kilómetros ahora. Lo hemos llevado en dos viajes de fin de semana y es un excelente auto para carretera. Hay más que suficiente espacio para el equipaje y para nosotros viajar cómodamente. Recomendaría altamente Nissan y el Rogue a cualquier persona que pregunte. Nuestra experiencia en el concesionario también fue muy buena.

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En el Nissan Rogue SL AWD del 2009, el adorno alrededor de la ventilación del lado del pasajero y del conductor en el tablero se refleja en los espejos laterales (día soleado o nublado) y es una gran distracción al intentar cambiar de carril. Podría causar un accidente. Informé de esto al concesionario, pero el área de servicio lo ignoró. Llamé a la empresa y les importó poco, la única persona que hizo un esfuerzo por ayudar fue el vendedor. ¡NISSAN, presten atención y no extiendan tanto la ventilación en el tablero para solucionar este problema!

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Cambié mi Mazda Tribute 2001 por este Nissan Rogue. Quería algo entre un auto y una SUV, y así encontré al Rogue. Tuve la oportunidad de sacarlo a la autopista por una hora y fue genial. Al principio, apagué la radio para escuchar los posibles problemas de ruido que otros mencionaron. Después dejé de prestar atención al ruido, y para mí no fue ningún problema. Tiene muy buena aceleración. No extrañaré mi Tribute. El Rogue toma las curvas muy bien. Puedo sentir esa sensación de manejar un auto. Me encanta la opción de cambio automático a manual. Funciona muy bien para obtener ese impulso extra que puedes necesitar de vez en cuando. Si eres más agresivo, es probable que uses más esta función. Empujé un poco en las curvas al salir de la autopista y se desempeñó muy bien, se pegó al camino.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Me encanta este vehículo, pero dos cosas que me molestaron (y a otros que he conocido en línea) son el costo ridículamente caro de poner rieles laterales en la parte superior para almacenamiento. Para obtener esta característica, tienes que pagar más de 1000 dólares estadounidenses. Esto es absurdo y sin sentido.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Este es el cuarto Nissan que hemos tenido. Me gusta el estilo, la tracción en las cuatro ruedas y la confiabilidad. Quería un auto que fuera bueno en la nieve, ya que manejo una larga distancia para ir al trabajo. Demostró su valía una mañana durante una tormenta de nieve. Buena tracción y manejo cuando está resbaladizo. Además, tiene un buen rendimiento de combustible.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Compré dos Rogue en los últimos 3 meses. Uno es SL AWD con todo excepto el paquete de cuero y el otro tiene todo. En general, los autos viajan suavemente, pero pueden ser ruidosos a plena aceleración. La fusión en la autopista no es un problema con el QR25. Un buen primer intento de Nissan en el segmento de SUVs compactos que necesita algunas mejoras.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Me impresionó el exterior, con un diseño muy atractivo que da la sensación de un vehículo de lujo. El interior es básico pero también atractivo. Algunas cosas que encontré que faltaban y me molestaron fueron: control de volumen en el volante, control de subida de ventanas con un solo clic (hay control de bajada con un clic, pero no de subida) y luces automáticas, no tiene sistema de navegación. Los controles de ajuste de los asientos, la dirección asistida y los controles del tablero son básicos. Estas características pueden estar disponibles si se adquiere el paquete premium. El Rogue se maneja bien, aunque es ruidoso al acelerar y se nota que es un vehículo de 4 cilindros. La nueva tecnología de la transmisión lleva un tiempo acostumbrarse, el auto puede sentirse un poco “put-put”.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Acabamos de comprar este auto y estamos absolutamente enamorados. Actualizamos desde un WRX, ya que tenemos un hijo de un año y necesitábamos más espacio. Mi única rareza es el velocímetro. Me gusta tener los números en cada 10 MPH, y una línea definida en las marcas de 5. La mayoría de los límites de velocidad aquí son 40, 60, 70. todo con un 5. Pero eso es solo mi rareza personal. La vista hacia atrás es más pequeña de lo que estoy acostumbrado, pero no la encuentro demasiado pequeña y no tengo problemas al retroceder. Es cómodo y divertido de manejar, y mucho más fácil para transportar a un niño de un año, y todas sus cosas.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009