Nissan Rogue 2009 Opiniones

Compré mi Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) usado del 2009 a finales de 2019. Ahora me cuesta recordar los detalles, pero creo que en ese momento el kilometraje era de aproximadamente 185,000 km. Se manejaba muy bien, pero tuve que reemplazar rápidamente todos los frenos después de la compra. Desde entonces, ha tenido al menos 2-3 problemas cada año. Aquí te dejo los puntos más destacados. En 2020: Se quemó el arrancador y no me di cuenta hasta que no arrancó en una gasolinera. En 2021: La transmisión falló mientras conducía en la autopista. Entre 2023-2024: Fallas en el motor, causando vibraciones intensas en todo el auto; las luces de freno se apagaron por tercera vez; el motor del ventilador y el relé se dañaron en pleno verano; y ahora el auto enciende pero no puede moverse (no estoy seguro de cuál es el problema ahora, podría ser la transmisión nuevamente). En este punto, el auto tiene unos 273,000 km, había planeado que durara al menos hasta los 320,000 km. Pero dudo si vale la pena arreglarlo cuando estará de nuevo en el taller en unos meses por algo más. No estoy seguro si es por ser de tracción delantera, pero el auto ODIA las colinas. Muy ruidoso en la carretera desde 2020. Y constantemente hace un fuerte zumbido al cambiar de marcha. Es una lástima que tenga tantos problemas, porque realmente se maneja muy bien.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

El Nissan Rogue 2009 vibra al estar en reversa. Al alcanzar los 60 km/h, emite un silbido. Los asientos traseros hacen ruido al moverse hacia atrás y se pueden percibir espacios vacíos que no se ven.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Estoy muy decepcionado. Con 115,000 kilómetros tuve que gastar más de $1200 para reemplazar los rodamientos delanteros y el eje y la bota derecha de la transmisión. Mi Honda CRV 1998 con más de 320,000 kilómetros nunca ha tenido problemas mecánicos en 16 años.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

El auto está bien. Es un poco ruidoso, no muy potente. En comparación con otros de su tipo, el interior está bien construido.

La transmisión falló hace unos años, el concesionario la reemplazó bajo garantía sin problemas. Ahora, aproximadamente 96,5 mil kilómetros después, la transmisión está fallando de nuevo, suena como un camión, los problemas están bien documentados y el concesionario me dice que es normal. Se niegan a hacer algo para resolver el problema.

Después de ser dueño del auto por 4 años, hay muchos otros vehículos que compraría antes que el Nissan Rogue. Al principio, me gustaba mucho lo que representa Nissan, calidad de conducción, confiabilidad, etc. Pero no compraré otro más.

Busca reseñas de CVT en internet antes de comprar.

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Este auto ha sido puro problema después de 66000 kilómetros. Los rotores de freno siguen deformándose, deben reemplazarse o repararse cada 16000 kilómetros, ¡y no uso los frenos constantemente! La transmisión fue reemplazada a los 100000 kilómetros y a los 128000 kilómetros vuelve a hacer ruido. ¡Ruido molesto debajo del frente después de reemplazar un sello delantero! El concesionario no pudo encontrar la causa. El aire acondicionado se dañó de regreso de Las Vegas. El asiento trasero hace ruido por el pestillo. La relación con el servicio al cliente de Nissan no se preocupa. La transmisión CVT es de mala calidad.

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Después de 3 meses, noté ruido en la transmisión. El concesionario me dijo que el ruido era normal. Más tarde, el auto siempre quedaba atascado en la posición de PARK. Para poder manejarlo, tenía que desbloquear manualmente la transmisión. El concesionario reemplazó el interruptor de freno, el solenoide y otras partes. Me tomó 4 meses arreglarlo. Además, arreglaron 3 recalls al mismo tiempo. Este auto es una total pérdida de dinero. Además, la visión trasera es extremadamente peligrosa. No consideres este auto para nada. Nissan necesita revisar el diseño de la transmisión por COMPLETO. Olvidé mencionar que también tuve que reemplazar el mecanismo de la puerta: se atascaba en la posición cerrada en clima frío…

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En primer lugar, nuestro auto tiene 88,500 kilómetros. Conozco cómo se desempeña este auto y yo mismo hago el mantenimiento. Esta reseña se basa en 2 viajes de 2,500 kilómetros, separados por dos semanas. Recibí una carta de Nissan sobre un ruido en la correa de transmisión. No tuvimos problema, pero lo llevamos para instalar el nuevo software. Nuestro rendimiento de combustible pasó de 10.6-11.7 km/l a 8.5-10 km/l. Nissan se negó a arreglarlo. Pintaré grandes limones en él y lo llevaré a cada concesionario de Nissan que pueda encontrar. La calidad de la pintura también es patética.

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

He conducido el auto por 4 meses, lo cambie por una camioneta Ford. Mi trayecto al trabajo es de 6 kilómetros de ida y vuelta, y mi manejo es mitad en carretera y mitad en ciudad. Soy un conductor decente, y mi rendimiento es de solo 19-22 km/l, como máximo. El reposacabezas es incómodo, por lo demás el auto es satisfactorio. Me siento muy incómodo con los puntos ciegos: la ventana triangular derecha y la ventana trasera están empezando a sentirse como peligros para la seguridad. Lamento haber comprado el auto por los puntos ciegos.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Con cada día que recorro 13 kilómetros de ida y vuelta al trabajo, solo me da 20 km/litro. Los puntos ciegos son terribles, la ventana trasera es demasiado pequeña, retroceder es un dolor… (Ahora entiendo por qué mi seguro subió después de cambiar mi Jeep Liberty por el Rogue). Esa pequeña pantalla de computadora redonda y naranja es molesta después de una semana de verla, es tan barata y parece un alienígena en comparación al resto del tablero. La suspensión es débil para mi gusto. Mucho ruido en la carretera cuando el pavimento es malo. A altas velocidades y con vientos fuertes, el vehículo se comporta de manera extraña. Al cerrar la puerta suena como si algo estuviera suelto adentro. La llave de encendido/acceso es grande y fea. El volante, botones de control de crucero, parlantes y sonido son de mala calidad. Etc.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Hoy devolví el auto a Nissan. Fueron obligados a aceptarlo después de que fuera etiquetado como ‘Lemon’ por el BBB. Tuvo 2 transmisiones de reemplazo antes de los 8000 kilómetros y aún presentaba los mismos problemas. También tuvieron que reemplazar el aire acondicionado del Rogue. Hubo fugas de fluido de la transmisión, etc. Consulta los foros en este sitio para más información.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009