Nissan Rogue 2009 Opiniones

Compré este auto usado en 2012 y fue un vehículo fantástico hasta hace 2 semanas, cuando la transmisión dejó de funcionar inesperadamente a plena capacidad. Pude llevarlo a un taller de transmisiones y me dijeron que quizás no valga la pena reemplazarla. 249,000 kilómetros.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Compré este auto para mi hija hace unos años. Era de un solo dueño, con 95,000 millas y un buen historial de servicio. Estoy muy contento con el auto. No ha tenido problemas con la CVT que otros mencionaron, aunque parece ser un problema en algunos autos. Mejor valor que el RAV 4 y CRV que miré. El interior del Rogue es considerablemente más elegante y silencioso por dentro. Todo el mantenimiento de rutina se hizo antes de que comprara el auto (frenos, correas, fluidos), así que no esperaba tener problemas y no los he tenido. Conduje el auto por unas semanas y promedié 27 km/l en caminos secundarios con algunos semáforos y señales. Bastante bueno para un SUV AWD y 10 km/l mejor que mi Mazda CX-9. Actualización 22/8/2018. El auto ahora tiene 147,000 millas. Aún en general contento. Recientemente tuve que gastar $1,500 en reparaciones. El enfriador de aceite de la CVT estaba goteando y necesitaba ser reemplazado. Afortunadamente, el concesionario dijo que la CVT en sí está en buen estado. También se reemplazó la polea tensora de la correa. Supongo que no es irrazonable gastar este tipo de dinero en un auto con 140,000 millas. Además, la polea del alternador estaba haciendo ruido, así que también se reemplazó. En general, diría que este auto ha necesitado más mantenimiento no programado que mis Toyotas, pero mucho menos que mi Chevy Equinox. La CVT falló a las 154,000 millas. Este será mi último Nissan.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Como se mencionó antes, este auto puede competir fácilmente con un RAV-4 o CRV.

Conduje mi Nissan Rogue SL AWD del 2009 durante 136,000 kilómetros sin problemas.

Al igual que con todos mis autos, solo uso aceite Mobil 1 para los cambios de aceite en intervalos más largos de lo recomendado por el manual.

El concesionario realizó todos mis cambios de aceite y mantenimiento, y el costo fue en general menor de lo esperado.

Acabo de cambiar frenos y rotores en las cuatro ruedas con alta calidad, ya que los antiguos comenzaron a “tambalear” a los 133,000 kilómetros.

Logré un promedio de 10 kilómetros por litro con conducción mixta.

Tuve largos trayectos en autopista (115 km/h) con 11 kilómetros por litro, pero también algunos con 9 kilómetros por litro.

La conducción en ciudad es menor al rendimiento de combustible declarado, pero en general es un viaje cómodo y genial.

Este auto es un excelente Crossover Utility Vehicle que te va a gustar cada vez más.

Olvidé mencionar que con neumáticos de invierno y la capacidad de activar la tracción 4×4 real, este auto es excelente en la nieve.

Cambié el auto por una Highlander Hybrid con mayor capacidad de remolque.

He visto muchos “nuevos” Rogues que lucen mejor y parecen mucho más grandes, más parecidos a lo que era un Murano en 2008.

Nuevamente, no te equivocarás, solo es cuestión de gustos.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Compré un Rogue usado. Me decidí por él por varias razones. En primer lugar, tenía un presupuesto y estaba buscando un auto usado confiable. El Rogue era un vehículo que investigué hace algunos años. Me gusta su versatilidad como SUV. Me agrada que no sea demasiado grande, ni demasiado pequeño, tiene un aspecto lindo, se maneja como un auto, hay algunas vibraciones menores a altas velocidades, pero en general es una excelente oferta por el vehículo. Estaba en excelente estado, con neumáticos nuevos, frenos delanteros nuevos y 7/10 en los frenos traseros, con la excepción de algunos rasguños que salieron con un removedor de rasguños típico y un pequeño golpe con óxido que tengo una cotización de $500 para reparar (necesita trabajo de carrocería) y planeo mantenerlo para sus próximos 100,000 kilómetros. Mi hijo lo usa para ir al trabajo cuando está en casa de la universidad, pero descubro que lo uso cuando él no está para hacer viajes de ida y vuelta de 112 kilómetros, viajes al cabo (400 kilómetros) e incluso diligencias de fin de semana como un guerrero. Se ha convertido en mi auto predilecto cuando está disponible y será el auto de mi esposo durante las tormentas de nieve invernales ya que su auto es de tracción trasera. Tuvimos un Nissan Xterra que nos duró 320,000 kilómetros, así que me siento bastante segura sobre sus perspectivas de confiabilidad. En general, un gran auto y una gran oferta. Tomó algo de tiempo acostumbrarme al punto ciego más grande y el reloj es un reloj electrónico que está empezando a desvanecerse un poco, pero es un gran auto a pesar de esos dos problemas menores. Creo que tal vez necesitaré un silenciador en algún momento en el futuro ya que el original tiene algo de óxido, pero nuevamente, sabía a lo que me estaba metiendo al comprar un auto con 151,000 kilómetros. Hasta ahora, no ha habido problemas en absoluto. Actualización: Bueno, tuve que reemplazar un eje y un ventilador en agosto, así que gasté alrededor de 1600 en esas reparaciones. Aparte de eso, el auto funciona bien. Ahora tenemos alrededor de 166,000 kilómetros en el auto.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

La visibilidad hacia atrás para retroceder y monitorear el tráfico es muy pobre.

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Debo decir que, después de leer algunas de las otras reseñas, me río de lo que la gente encuentra molesto… ¡Afirmar que su AWD no funciona cuando no lo bloquean? ¿O el hecho de que piensen que el auto es un 4X4? El AWD de Nissan/Infiniti es uno de los mejores del mundo y como propietario de larga data de la serie X de la clase M de Infiniti, amo su AWD y vivo en una zona con nieve. Compramos esto para mi prometida ya que un bebé está en camino y queríamos un cruce con un excelente rendimiento de combustible. Consideramos el cruce de Infiniti, pero a mi prometida no le gustaba ninguno de los diseños y sentía que tenía demasiados dispositivos. ¡Así que optamos por el Rogue SL AWD y ella lo adora! Excelente rendimiento de combustible, me encanta la transmisión CVT, es divertido en la autopista y se comporta bien en la nieve en altas RPM.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En general… ¡EL MEJOR AUTO DE LA VIDA! No sé qué les pasa a las personas que se quejan de la forma del auto, ¡no hay nada malo en él! Conduce como un sueño, ronronea como un gatito, y nunca te decepcionará a menos que sea un problema menor como un cambio de aceite o neumáticos. ¡CÓMPRALO!

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Cambié mi GMC Envoy porque el consumo de combustible me estaba matando y realmente no necesitaba un auto tan grande. El interior, aunque bien hecho, es sencillo y básico. El auto funciona bien, pero no diría que es divertido. Es confiable en todos los aspectos, pero no hay nada que cause emoción. Sin embargo, después de 18 meses, me ha convencido de que es un vehículo muy bueno en general, práctico, seguro, cómodo y confiable para transportarse.

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En cuanto a los problemas con la llave inteligente y la ventana trasera, esto me ayudó mucho. No pude replicar el problema de la llave para el concesionario, pero estaba empezando a ser frustrante. Quité la batería del control remoto y doblé ligeramente hacia arriba los 3 contactos en las articulaciones, usando un pequeño cuchillo de bolsillo. Ha mejorado en un 95% y ha contribuido un poco a la basura en mi bolsillo. Mejoré mis puntos ciegos instalando pequeños espejos rectangulares adhesivos en mis espejos laterales. Todavía miro hacia atrás al salir, pero te da más visibilidad. Mido 6’2 y tengo más espacio para las piernas que en la mayoría de los vehículos. Tiene una respuesta rápida en condiciones de emergencia. Por el dinero, es un buen paseo.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Estaba tratando de comprar un CR-V / RAV4 y no pude obtener una buena oferta, así que, frustrado, fui a ver el Rogue. Después de probarlo, me alegré mucho de haber venido al concesionario de Nissan. Manejaba muy bien, lucía genial, era extremadamente suave y silencioso y lo mejor de todo, era mucho más barato que un CR-V / RAV4 similar. Después de ser dueño de un SL con paquete premium y techo corredizo, me alegra haberlo comprado. Simplemente amamos este vehículo, su manejo suave. Tiene un promedio de alrededor de 26 – 27 km/l. Excelentes características. ¡Ojalá tuviera más espacio en el maletero! En general, un gran vehículo.

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009