Nissan Rogue 2009 Opiniones

Después de 3 meses, noté ruido en la transmisión. El concesionario me dijo que el ruido era normal. Más tarde, el auto siempre quedaba atascado en la posición de PARK. Para poder manejarlo, tenía que desbloquear manualmente la transmisión. El concesionario reemplazó el interruptor de freno, el solenoide y otras partes. Me tomó 4 meses arreglarlo. Además, arreglaron 3 recalls al mismo tiempo. Este auto es una total pérdida de dinero. Además, la visión trasera es extremadamente peligrosa. No consideres este auto para nada. Nissan necesita revisar el diseño de la transmisión por COMPLETO. Olvidé mencionar que también tuve que reemplazar el mecanismo de la puerta: se atascaba en la posición cerrada en clima frío…

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En primer lugar, nuestro auto tiene 88,500 kilómetros. Conozco cómo se desempeña este auto y yo mismo hago el mantenimiento. Esta reseña se basa en 2 viajes de 2,500 kilómetros, separados por dos semanas. Recibí una carta de Nissan sobre un ruido en la correa de transmisión. No tuvimos problema, pero lo llevamos para instalar el nuevo software. Nuestro rendimiento de combustible pasó de 10.6-11.7 km/l a 8.5-10 km/l. Nissan se negó a arreglarlo. Pintaré grandes limones en él y lo llevaré a cada concesionario de Nissan que pueda encontrar. La calidad de la pintura también es patética.

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

En general, estoy bastante contento con este vehículo, aunque ya no tan entusiasmado como al principio. A los pocos meses de conducirlo, la transmisión comenzó a hacer un ruido molesto. El concesionario reemplazó la transmisión. Ahora necesitan el auto por aproximadamente 3 horas para atender varios problemas de recall. El estéreo Bose suena como si todo el sonido se concentrara en el altavoz central delantero. El reposacabezas es incómodo y no se mantiene abajo, siempre se desliza hacia arriba. Los espejos laterales silban a altas velocidades y con ráfagas de viento. El consumo de combustible no es genial, pero la zona montañosa con límites de velocidad de 65 km/h o más lo explica. En una nota positiva, se maneja suavemente, acelera bien, tiene una apariencia genial, se maneja como un profesional y es excelente en condiciones climáticas adversas.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Al principio estaba emocionado con este vehículo. Después de 4 meses, tuve que llevarlo al taller para arreglos y ajustes más veces que cualquier otro vehículo que haya tenido en mi vida. Luego recibí un aviso de recall del gobierno. El auto está en riesgo de perder el control y chocar. No puedo creer la cantidad de dinero que gasté en este vehículo. ¡Mañana lo cambiaré con gusto!

Nissan Rogue S 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

El rendimiento general es aceptable. Tres problemas principales. 1. Penetración libre de aire frío a través de perillas y botones debido a un sellado deficiente. 2. Ruidoso en días lluviosos por la misma razón. Pero Nissan lo considera normal, lo que significa que es una limitación en su tecnología. 3. Muy mala visibilidad en el retrovisor lateral. Debes ser muy cuidadoso al intentar cambiar de carril. Hay un área ciega mucho más amplia que en cualquier otro auto debido a la muy mala visibilidad. Casi choqué con otro auto varias veces en 3 meses de manejo, algo que nunca había experimentado en mis 30 años de historial de conducción impecable. Por lo tanto, no lo recomendaría para conductores jóvenes. Un comentario menor es el diseño deficiente del portavasos delantero. En resumen: No recomendado.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Estaba buscando y probando CRVs y RAV4’s. Me topé con el Rogue y lo encontré tan bueno como un CRV que había tenido antes y mejor que el Toyota. Toyota y Honda no querían negociar, pero Nissan bajó $6,000 del precio en agosto pasado y eso selló el trato. Tiene alrededor de 12,000 km ahora y no tengo quejas, excepto que el rendimiento de combustible no es tan bueno como esperaba. Es versátil y divertido de manejar tanto en la ciudad como en la carretera. Siempre admiré el diseño del Murano, este comparte muchas de esas buenas características y hace que el RAV4 y el CRV parezcan anticuados.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Ahora entiendo por qué todas las quejas en este foro sobre la mala visibilidad en la parte trasera de estos Rogues. Estaba retrocediendo por mi entrada en la noche y raspé la llanta trasera izquierda en un muro de piedra bajo porque no pude juzgar bien la distancia debido a la pequeña ventana trasera. Espero que mi consumo de gasolina mejore. Lo más bajo ha sido 19,9 y lo más alto es 21,6. El vehículo tiene menos de 3200 kilómetros, así que espero mejoras a medida que aumenta mi kilometraje. El auto maneja y se comporta de manera excelente.

Nissan Rogue SL 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Esta es la segunda Rogue que hemos comprado (teníamos una del 2008). Tuvimos problemas eléctricos con la primera que fueron solucionados por el concesionario. La que tenemos ahora también ha tenido problemas eléctricos con el sistema sin llave. El concesionario ha sido genial, pero Nissan ha fallado. Después de 3 intentos sin reparar (escribiendo esta reseña mientras espero en el concesionario) si no se arregla esta vez, queremos que la reemplacen. Nos gusta el vehículo, promedia 27 km/l, se conduce bien, se maneja bien en la autopista (15,000 kilómetros). Pero probablemente no compraremos otro debido a que las dos que hemos tenido han tenido problemas eléctricos. Nos gusta el sistema de sonido, pero no estamos tan contentos con la CVT (teníamos un Maxima del 2007 con CVT y no nos gustó la transmisión).

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

He tenido mi Rogue SL por 2 semanas. El auto es divertido de manejar. Me estoy acostumbrando a la transmisión CVT. Vengo de una camioneta, así que es un poco diferente, pero hasta ahora realmente me gusta. El interior es muy deportivo en gris y negro. El sistema Bose es increíble si te encanta la música y el Bluetooth en el volante es una excelente característica de seguridad, ojalá mi esposa lo tuviera en su auto. También manejé el Santa Fe y el Tiguan. El Santa Fe fue aburrido pero mucho más grande, el Tiguan manejaba bien y tenía bastante potencia para un 4 cilindros. Son un poco más caros y tienen menos características. Espero que esto ayude a alguien a tomar una decisión. Como se menciona en otras reseñas, hay algunos puntos ciegos malos. Esa es mi única crítica hasta ahora en 2 semanas de ser propietario.

Nissan Rogue SL 4dr SUV (2.5L 4cyl CVT) del 2009

Así que, como otros, me quedé atrapado con el trato del programa de canje de chatarras (cambié mi Jeep Grand Cherokee), pero debo decir que, como elección de último minuto, creo que lo hice bien. Para empezar, el motor es ruidoso, realmente ruidoso. Casi al punto de que estoy esperando que ocurra una explosión cuando alcanzo las 4000 rpm. La economía de combustible es genial (considerando que pasé de 16 millas por galón a 23) y el viaje es bastante cómodo. En cuanto al precio, bueno, sigo pensando que Nissan podría haberlo hecho mejor con el modelo S. $19000 es un poco excesivo por prácticamente las mismas cosas que podrías obtener en un Sentra.

Nissan Rogue S 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT) del 2009