Mazda 3 2008 Opiniones
Opiniones: Mazda 3 2008
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Mazda 3 Wagon: El auto más feliz de la Tierra.
enero 19, 2010
Tenía un Mazda 6 Wagon. Me encantaba. Quería reemplazarlo, pero los wagons 6 fueron descontinuados. Probé un 3. Me encantó. Cómodo, ágil, sin ningún problema. A pesar de que me gustaba mi wagon 6, tenía un tanque de gasolina defectuoso. Sin embargo, no tuve problemas con el 3.
Mazda 3 s Sport 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008
Mi experiencia hasta ahora.
enero 15, 2010
Estoy manejando el Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008. Antes de adquirir este auto, conducía un Toyota Camry CE del 2000. Es realmente sorprendente la diferencia en calidad interior entre un Toyota y un Mazda. Toyota definitivamente supera a Mazda en cuanto a la calidad de construcción dentro del auto. Por ejemplo, plásticos baratos y costuras pobres en los asientos de tela. Dicho esto, el Mazda3 es mucho más divertido de conducir que un Camry. Prácticamente todo en términos de rendimiento es mejor, con la excepción del torque en bajas revoluciones. Quizás sea solo el motor de 2.0 litros, pero el torque en bajas revoluciones es un poco débil. Una vez que entra en 3ra/4ta marcha, acelera bastante bien. Cuando necesito una ráfaga de velocidad, el auto definitivamente responde.
Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008
No se puede pedir más.
diciembre 23, 2009
Compré este auto hace menos de 1 año después de probar 14 autos diferentes. Fue el último modelo 2008 en el lote, y las únicas opciones son bolsas de aire laterales, frenos ABS en las 4 ruedas y aire acondicionado, así que lo conseguí por $13,000 precio final. El manejo es excelente, especialmente desde que lo actualicé a aros de 17″ con neumáticos 215 en lugar de los aros de acero originales con neumáticos 195. Consistentemente obtuve 38 km por galón conduciendo con cuidado, con aproximadamente un 85% en autopista… obtuve 42 km por galón la única vez que solo conduje en autopista. El rendimiento pareció bajar a 33-34 km por galón desde la actualización de los aros, pero se necesita más verificación. La aceleración es más que adecuada, pero no ganarás muchas carreras de arrastre. No me gusta mucho el embrague ya que es un poco ligero y el punto de enganche es difícil de encontrar. Hasta el momento no he tenido ningún problema.
Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 5M) del 2008
Excelente primer auto.
octubre 9, 2009
Este es mi primer auto y ha cumplido y superado todas mis expectativas. Al igual que los demás, me encanta la forma en que se maneja y la aceleración es genial. Se ve genial, mucho mejor que el modelo nuevo del 2010 (cara sonriente y luces traseras feas). He conducido 43,000 kilómetros en un año y funciona de maravilla sin problemas. Consigue un protector para la pintura si conduces frecuentemente en autopistas, de lo contrario seguramente se rayará. Los neumáticos son un poco inestables en condiciones húmedas, aunque se comportaron bien en la nieve y vivo en Nueva Inglaterra.
Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008
Auto increíble.
agosto 2, 2009
Me encanta este auto, lo tengo desde hace un año y medio y disfruto mucho conducirlo. Honestamente, preferiría haber tenido el Speed3, pero conseguí este en su lugar. Para ser un motor de 4 cilindros, este auto está bien construido, suena bien y acelera bastante rápido.
Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008
¡A toda velocidad!
julio 30, 2009
He tenido mi Mazda 3 por 1,5 años. Gran radio de giro, ¡tan divertido de manejar en caminos rurales! El auto tiene mucha agilidad, aunque en las autopistas, cuando realmente necesitas acelerar, puede faltar un poco (¡solo tiene 4 cilindros! :)) Me encanta el diseño del auto, especialmente la parte trasera. No me gusta para nada cómo lucen los ’10, ya que han modificado el exterior único. En general, el auto se maneja muy bien y es divertido de conducir en la ciudad, pero también es bueno para viajes largos. Intenté ahorrar dinero comprando el modelo base, ¡gran error! (pero no es culpa de Mazda). Sin control remoto, sin ventanas eléctricas, sin seguros eléctricos, sin control crucero, sin Bose, etc., etc. ¡La próxima vez será!
Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 4A) del 2008
La mejor relación calidad-precio en su categoría.
junio 27, 2009
Me encanta mi Mazda 3. El interior está muy bien diseñado. Tiene muchas características divertidas como el sensor de lluvia, los parlantes Bose, los asientos de cuero con calefacción, el techo corredizo, etc. Todavía no puedo creer que haya podido conseguir el mío por menos de 20,000 con un interés del 0%.
Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5A) del 2008
Hasta ahora, todo bien.
junio 21, 2009
Estoy escribiendo mi reseña después de que la emoción de ser dueño de un auto nuevo se ha desvanecido. En general, estoy contento con el auto, pero ha habido algunos problemas. Los frenos siguen siendo extremadamente chirriantes incluso después de 12000 kilómetros. El concesionario cambió las pastillas de freno delanteras, pero esto no tuvo efecto. En segundo lugar, todavía hay un olor notorio a convertidor catalítico si te acercas a la parte trasera del vehículo después de apagarlo en el garaje. El concesionario asegura que esto es parte de un período de ajuste. ¿Cuánto tiempo durará, me pregunto? No hay espacio para un bolso si decides usar el portavasos del lado del conductor. Por último, el auto tiene problemas para manejarse en la nieve. La pequeña pendiente hacia mi garaje es imposible de manejar incluso con la menor cantidad de nieve.
Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008
Modelo base Mazda 3 iSport 2.0L Automático
junio 19, 2009
El Mazda3 del 2008 es un sedán de 4 puertas típico con un tren motriz atípico. Desde el arranque, el auto tiene una aceleración decente, capaz fácilmente de adelantar a los ridículos conductores de Atlanta (sin importar el tipo de auto) desde cero. La maniobrabilidad es excelente, con un radio de giro fantástico y la gran habilidad de tomar curvas a velocidad. El diseño interior es agradable, el sistema de sonido es muy bueno y no hay suficiente ruido de la carretera que distraiga una conversación, incluso en la autopista. Mi única queja real es la economía de combustible, pero ya sabía esto antes de elegir comprar el auto. Como profesional de 23 años, este auto satisface mis necesidades sin ser llamativo ni costoso.
Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 4A) del 2008
¡A toda marcha!
mayo 27, 2009
¡Me encanta este auto! Es tan elegante como cualquier BMW, pero sin tener que pagar ese precio ridículo. Me encanta la energía que tiene este auto. Es demasiado divertido de manejar. ¡Se maneja GENIAL!
Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008
