Mazda 3 2008 Opiniones

El auto ha sido muy confiable, aunque el rendimiento en kilometros por litro no es muy bueno para un auto pequeño. Tiene mucho espacio en el interior y puede llevar mucha carga. Lo tengo desde nuevo y tiene aproximadamente 80,000 kilómetros. Solo ha necesitado mantenimiento de rutina.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Compré este carro nuevo en 2007 – tiene más opciones que los vehículos de lujo de nivel de entrada (328i, g35, a4, etc.) a la mitad del precio.

Opté por la versión Grand Touring ya que ofrecía mucho por tu dinero.

Este carro es divertido de conducir y cuenta con la confiabilidad japonesa.

Se siente conectado con la carretera (no como un BMW, pero más que otros modelos japoneses).

El problema principal con este nivel de versión es que los neumáticos se desgastan cada 24 mil kilómetros – incluso antes con los originales.

Los neumáticos originales son absolutamente malos.

El mecánico dice que el carro tiene una cámara negativa que causa desgaste desigual y rápido en los neumáticos.

Un componente de la computadora falló a las 77 mil kilómetros y Mazda lo arregló a pesar de que la garantía había expirado.

(Les tomó un mes diagnosticarlo).

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Era un gran auto al principio y ha resistido todo este clima loco que hemos tenido en el noreste con el huracán y la lluvia.

Compré el auto usado con alrededor de 36,000 millas y ahora tiene aproximadamente 44,000. En una ocasión me fui de viaje un fin de semana y el auto parecía reacio a arrancar. Nuevamente, el fin de semana pasado lo dejé estacionado, el clima no estaba especialmente frío y al regresar encontré un vehículo que no arrancaba. Suena como si fuera la batería, pero dejé el auto una noche y si las luces hubieran estado encendidas, suena una alarma molesta en mi auto antes de quitar las llaves. No estoy seguro de qué es lo que está mal, pero lo llevaré a revisar.

Mazda 3 i Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Lo compré nuevo y tuve que dejarlo ir cuando nació mi hijo.

Lo tuve por 90,000 kilómetros.

Nunca tuve ningún problema con él.

Viajaba de NJ a CT cada tres días y el auto era muy cómodo, se desempeñaba muy bien en la I-95 y el Merrit Pkwy, y tenía un excelente rendimiento de combustible.

Sin quejas.

Lo habría mantenido para siempre, sin embargo, los asientos traseros, una vez que mi hijo superó la etapa de la silla de auto para bebés, se volvieron demasiado pequeños.

Ideal para una pareja o si tienes hijos mayores en sillas elevadoras orientadas hacia adelante.

¡Extraño el auto!

Mazda 3 s Touring 4dr Hatchback w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

El auto en sí es divertido de conducir y tiene un buen desempeño. El consumo de gasolina en la ciudad no es bueno (en mi experiencia ha sido alrededor de 20-22 km/l), pero en viajes largos, mi experiencia fue de 32-34 km/l en carretera. EL VERDADERO PROBLEMA con este auto son los neumáticos que se desgastan muy rápido. ¡Mi mecánico de cambios de aceite notó que los neumáticos originales estaban desgastados a las 8,000 millas! ¡A las 10,000 ya estaban gastados por completo! El segundo juego de neumáticos duró alrededor de 14,000 millas. El juego actual tiene aproximadamente 10,000 millas y necesita ser reemplazado. Los neumáticos de compuesto blando y de alta velocidad son muy caros de reemplazar y se abollarán o reventarán incluso al tocar un pequeño bache. Dudo que los neumáticos hayan sido considerados lo suficiente en el Verdadero Costo de Poseer, ¡así que compradores, tengan cuidado!

Mazda 3 s Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Adquirido como un vehículo de un solo dueño con 34000 millas. Un placer de conducir con un manejo firme y una transmisión manual suave. El embrague es ligero y tomó un poco de acostumbrarse. No hay problemas de ruidos molestos o frenos. Prefiero tener un medidor de refrigerante que los modelos nuevos ya no tienen. Los asientos son cómodos, el sistema estéreo mejor que el promedio y el conector de iPod es una ventaja. Gran aceleración en segunda y tercera marcha y muy estable a velocidad para ser un auto relativamente ligero. El rendimiento promedio es de 27-28 kilómetros por galón combinando ciudad/carretera. Un poco ruidoso a velocidad, pero considero que es el sacrificio por una suspensión más rígida preferida. ¡Me encanta!

Mazda 3 s Sport 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5M) del 2008

Cambié mi Honda Civic del 2002 por mi Mazda 3… He tenido 4 Hondas en el pasado y a veces lamento haber comprado el Mazda. Para empezar, los neumáticos tuvieron que ser reemplazados a los 35,000 kilómetros, mis rotores están deformados y mi aire acondicionado dejó de funcionar este verano debido a un problema con el termostato. Lo único que la garantía ha cubierto es el problema con el termostato. No es malo para conducir y arranca todas las mañanas, ¡pero definitivamente no compraré otro Mazda en el futuro!

Mazda 3 s Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Compré este Mazda3 nuevo y 3 meses después tuve problemas con los frenos/discos. Lo llevé al concesionario 3 veces en 11 meses, arreglaron mecánicamente mis discos y 1 mes después volvió a ocurrir el mismo problema. Mi volante temblaba cada vez que frenaba. Llamé a Mazda un mes después y el concesionario y Mazda dijeron que no estaba bajo garantía. ¿Qué? Lo que sea que hicieron a mi auto no fue suficiente. Todavía estoy lidiando con el problema y descubrí hoy que tengo una garantía de fábrica por 3 años/36,000 kilómetros. Así que, todos me mintieron y aún no hay solución.

Mazda 3 i Touring Value 4dr Sedan (2.0L 4cyl 4A) del 2008

Conduzco alrededor de 48,000 kilómetros por año, así que paso mucho tiempo en el auto y el Mazda 3 del 2008 es mi auto favorito hasta ahora. He tenido Nissan Maximas, Honda Accords y Civics, y el Mazda ha demostrado ser el auto más divertido y confiable hasta el momento. Se maneja bien y se siente más como un auto deportivo que como un sedán económico. El Mazda 3 cuenta con comodidades que usualmente solo se encuentran en autos de gama alta, como los limpiaparabrisas automáticos, asientos calefaccionados, faros de xenón, techo corredizo automático y control de clima automático. La única opción que echo de menos es la falta de un botón para abrir la maletera desde el control remoto. La alfombra y los plásticos interiores son de baja calidad, pero los asientos de cuero son adecuados y cómodos.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Sedan w/Prod. End 12/07 (2.3L 4cyl 5A) del 2008

Compramos en 2008 un hatchback Grand Touring con transmisión manual para mi esposa. Hasta ahora, no ha tenido problemas, excepto una vez que la dirección asistida falló y luego volvió a funcionar (hace aproximadamente un año). Tengo un g35, pero prefiero llevar este auto los fines de semana, maneja mejor.

Mazda 3 s Grand Touring 4dr Hatchback (2.3L 4cyl 5M) del 2008