Hyundai Elantra 2013 Opiniones

Compré el nuevo Hyundai Elantra Limited 4 puertas Sedán del 2013 con TODOS los paquetes por 23,000. ¡Me encanta este auto hasta ahora! El diseño, ¡las CARACTERÍSTICAS!, la comodidad, la facilidad de uso, etc. Todo parece estar a la altura hasta ahora, excepto que la mejor eficiencia de combustible que he logrado es un promedio de 28.6 km/l con una mezcla de ciudad y autopista… y esto es con el modo ECO activado… Estoy tratando de ser paciente ya que otros me han dicho que se necesitan unos cientos o miles de kilómetros para empezar a ver la BUENA eficiencia de combustible que promete… Espero que llegue pronto. Solo he recorrido alrededor de 300 kilómetros hasta ahora… ¡Pero en general, este auto es genial! Recientemente probé el Lexus IS 250 del 2011 ya que planeaba “mejorar” mi auto… ¡pero este fue incluso mejor que el Lexus IS!

Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013

Quedé tan impresionado con el valor de este auto que cambié un Hyundai Elantra modelo base del 2012 por un Elantra del 2013 con el paquete preferido que ofrece más características estándar. Mi concesionario, donde compré mi Elantra anterior, me ofreció una gran oferta que no pude rechazar. Este Elantra del 2013 básicamente maneja igual que mi otro Elantra que cambié, sin embargo, he notado que este modelo del 2013 fue fabricado en la planta de Alabama y parece estar construido un poco mejor que el otro Elantra que tenía, el cual fue fabricado en la planta de Ulsan. Definitivamente se puede notar la diferencia entre los dos.

Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013

Nuestro Hyundai Elantra GLS del 2013 ya tiene una semana y cuenta con 640 kilómetros en el odómetro. Después de problemas con el concesionario (¡No quiero uno azul!), finalmente compramos el plateado directamente del camión de otro vendedor. El diseño, tanto interior como exterior, es fantástico. En el interior, parece tener casi el mismo tamaño que nuestro Sonata del 2002. Tiene muchos compartimentos y lugares para guardar cosas. El sistema de sonido suena genial: XM, IPOD, AUX y CD. (¡Incluso tiene AM/FM!). El aire acondicionado es frío y en el 4to nivel del ventilador es bastante fresco. Los asientos calefaccionados son la única diferencia entre el 2012 y el 2013. ¡EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE ES INCREÍBLE! Promedió 40.2 km/l en la autopista en un viaje corto. (Cargado, sin aire acondicionado).

Hyundai Elantra GLS 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013

Después de 4 semanas y más de 2400 kilómetros, ¡estamos muy contentos! Compramos en Earnhardt Hyundai en Scottsdale, Arizona. Carl nos dio un súper trato y no tuvimos ninguno de los juegos habituales que a los concesionarios les gusta hacer. ¡Fue DIVERTIDO comprar el Elantra! Compramos a fin de mes. ¡Obtenemos 12 km por litro y más! Se necesita sentido común y un estilo de conducción conservador. Compramos una llanta de acero y un neumático de tamaño completo como repuesto en Discount Tire por menos de $150. Un gato, llave de tuercas y correa de repuesto en un desarmadero por $12. ¡Hay mucho espacio para el repuesto de tamaño completo! Subimos pendientes empinadas a velocidades de autopista sin problema.

Hyundai Elantra Limited 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6A) del 2013