Ford Fusion 2014 Opiniones

Al escribir una reseña, no puedes seleccionar los motores de 1.5 o 1.6 litros. Tengo el motor 1.6 ecoboost que viene con transmisión manual. Realmente me gusta, alquilé el ecoboost de 2.0 litros un par de veces y también me gustó ese motor, realmente quería la transmisión manual y es genial. Muy buen manejo, se mantiene en la carretera y maniobra bien. Opté por el paquete de apariencia deportiva y el sistema MyFord Touch con SYNC. Ya lo había tenido antes y realmente me gusta. He visto un par de fallas con él, pero los aspectos positivos superan a los negativos. Puedes controlar casi todo con tu voz y una vez que aprendes todos los comandos y funciones, funciona realmente bien. Los botones del volante fueron diseñados pensando en mí, son perfectos. Recientemente alquilé un Escape 2015 y los arruinaron, los odié en comparación con mi Fusion. El control de volumen, cambio de pista, comandos de sincronización y control de crucero están justo donde deberían estar. Además, mido 1.93 metros de altura y me siento mejor en el Fusion que en el Escape, el Fusion tiene mucho espacio. Las características del odómetro que te permiten cambiar cómo ves la información son increíbles. Opciones realmente geniales para ver el tacómetro y la economía de combustible en tiempo real mientras conduces. Mucho espacio para las piernas en la parte trasera. Los 4 vidrios se abren o cierran completamente con solo presionar un botón. La apertura sin llave de todas las ventanas cuando hace mucho calor es muy útil, solo tienes que mantener presionada la función de desbloqueo y después de 5 segundos todas las ventanas se abren. Pensaron en todos estos pequeños detalles y realmente los aprecio. Algunas reseñas se quejan del SYNC, pero a mí realmente me gusta. No suelo usar la parte táctil con frecuencia y las únicas fallas que he tenido fueron con el ajuste de temperatura, a veces ni la pantalla táctil ni el botón funcionan. Una vez pareció que el botón se atascó y me bajó a la temperatura mínima. Una vez que me detuve, apagué el motor y lo volví a encender, la falla desapareció.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Compramos este auto para reemplazar nuestro Mercury Milan del 2011. Ese auto era demasiado pequeño para mí. No había espacio en el asiento del conductor. Estaba buscando reemplazarlo con cualquier cosa que pudiera encontrar más grande. Me topé con el Fusion, lo probé y quedé convencido. La potencia era genial para un 4 cilindros. El consumo de combustible es mejor que el del Milan y la comodidad es mucho más impresionante. Me alegra haber encontrado este auto. He manejado Fords o Mercury durante los últimos 40 años y con el Fusion rediseñado, no veo razón para cambiar ahora.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Acabo de comprar un Fusion SE 2014 con el motor 1.5 Ecoboost, paquete 201A, navegación y tecnología. Al buscar un sedán para el trabajo, para reemplazar un Impala, buscaba algo elegante, con buen rendimiento, divertido y cómodo de conducir manteniendo cierta economía. Parece mucho pedir, ¿no? Y todo eso por menos de $30,000.

El Fusion con todas las opciones cumplió con mis expectativas. Solo tengo 400 km, por lo que todavía no puedo decir mucho, pero los primeros 400 km han sido geniales. Haré un seguimiento alrededor de los 24,000 km, y eso no debería tardar mucho, ya que suelo hacer entre 32,000-48,000 km al año.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Cambiamos nuestro Fusion SEL del 2009 por un SE del 2014 y nos encanta. Es el modelo Ecoboost y tiene un excelente rendimiento de combustible y potencia, ¡además de un gran manejo!

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

¡Absolutamente amo mi Ford Fusion SE 2014 con motor Ecoboost de 1.5L! Estaba en un concesionario de Ford con una amiga recogiendo su auto cuando vi por primera vez el Ford Fusion 2014. Su aspecto deportivo llamó mi atención entre todos los demás autos en la sala de exhibición. Me sorprendí al enterarme de que era un Ford Fusion. En este concesionario también venden Lincoln, entre otros. Probé el Infiniti G37, Mercedes C300, BMW 328I, Acura TSX y TL, entre otros. ¡El Ford Fusion 2014 fue el primer auto del que me enamoré de inmediato! Quedé asombrado por todas las características que pude obtener dentro de mi presupuesto de menos de $35k: cuero, techo corredizo, sistema MyTouch con navegación, cámara de retroceso, asientos calefaccionados, asistente de estacionamiento, entre otros.

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Para robar una línea de Buick, ¡este no es el Ford de tu abuela! ¡Guau, mi nuevo Ford Fusion SE con motor Ecoboost de 1.5 L es increíble! Mi auto anterior era un Honda Accord EX-L V6 del 2009, así que naturalmente probé un nuevo Accord y luego probé un Fusion. Me sorprendió, el Fusion superó al Accord en todos los aspectos. El V6 del Accord era un poco más rápido, pero el pequeño turbo Ecoboost de 1.5 litros está cerca, y el extra de 7 a 10 km/l a velocidades interestatales (más de 110 km/h) compensa con creces la pequeña diferencia. El Fusion es más silencioso, tiene un mejor manejo y apariencia que un Accord que ha cambiado poco desde 2008. ¡El Ford Sync es fácil de aprender a pesar de algunas críticas en contrario y el estéreo es genial!

Ford Fusion SE 4dr Sedan (2.5L 4cyl 6A) del 2014

Buscaba un sedán mediano con tracción en las cuatro ruedas y mis “deseos” incluían tracción en las cuatro ruedas, estilo, silencio, electrónica de última generación, control de crucero adaptativo/evitación de colisiones, maletero que pueda acomodar varios juegos de palos de golf y diversión al conducir. Valoro la capacidad de conducción diaria en las carreteras que realmente uso más que el rendimiento en pista. Probé el BMW 3, Audi A4, Cadillac ATS, Volvo S60, Infiniti Q50.

Casi desistiendo, probé el Fusion. ¡Hombre, estaba sorprendido e impresionado! Este auto es fantástico en todos los aspectos que me importan. Estaba preparado para comprar un auto mucho más caro. Este auto es TAN suave, tan silencioso, tan cómodo, lo suficientemente deportivo, un placer al conducir. También me gusta mucho SYNC. Bien hecho, Ford, me has conquistado fácilmente.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan AWD w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

El mejor auto que he tenido.

Silencioso, receptivo, divertido de manejar, espacioso, ¿mencioné silencioso?

Mi única queja con todo el auto es que la tapa del maletero a veces puede interponerse en mi cabeza. 🙂

Todavía me sorprende el rendimiento de combustible.

Promedio de 24-28.

He llegado a 41 como máximo y mi mínimo fue de 19.

Este auto supera a cualquier sedán que haya manejado.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014

A pesar de que he trabajado para Ford durante unos 5 meses, tuve mucho más tiempo para estudiar el auto sin ser molestado por los vendedores de autos. Dicho esto, tuve suficiente tiempo para estudiar este auto y tomar una decisión informada. He sido dueño del auto durante unos 2 meses, le he hecho unos 2900 kilómetros y aún me encuentro mirando atrás el auto cuando me bajo. Es un auto extremadamente impresionante, elegante y ágil. Este auto nunca deja de impresionar. He sido propietario de autos Honda toda mi vida, pero después de investigar a fondo, probar diferentes vehículos durante un par de meses y ver diferentes características, el Fusion se destacó sobre los demás.

Ford Fusion Titanium 4dr Sedan w/EcoBoost (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2014