Audi Q7 2018 Opiniones

Es un auto costoso, pero maneja hermosamente y su tecnología es excelente.

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

Este SUV Audi Q7 3.0T Prestige quattro del 2018 conduce realmente bien, es mucho más un auto para conductores que el Lexus RX350h del 2017 que tengo. Muy silencioso y la tecnología está muy bien lograda. Lo tuve en una prueba de manejo de medio día. El espacio de almacenamiento en el área delantera es muy limitado. Portavasos diminutos y compartimentos muy poco profundos. Como muchos autos nuevos, utilizan ese acabado en negro brillante que muestra las huellas digitales de manera exagerada. Este era el acabado de prestigio. El manejo fue muy bueno, sólido como una bóveda, me imagino que la suspensión neumática sería increíble. Sin embargo, el precio de arrendamiento citado fue aproximadamente un 50 % más alto que el de un Lexus GX del 2018 comparable. El GX está muy por detrás del Audi en tecnología y estilo, pero mi esposa se siente más segura estando más alta en el Lexus. Ambos tenían un precio de alrededor de 72k y me resulta difícil justificar 1300 al mes frente a 800 por 36 meses sin anticipo.

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

La versión premium plus de este auto está repleta de tecnología. Sin embargo, Audi ha llevado la tecnología a otro nivel. Es evidente que la tecnología de conducción autónoma se está abriendo paso en los modelos actuales. Hay muchas características que llevan el prefijo “asistente”, “adaptativo”, “pre-sense”. No son solo palabras de moda en el marketing, sino características que intentan influir en la forma en que conduces con el objetivo de seguridad y eficiencia de combustible en mente. Si no te gusta esta idea, entonces este no es el auto para ti. Algunas características no se pueden desactivar permanentemente, como el arranque/parada automático que apaga el motor en ciertas condiciones (como en un semáforo) para ahorrar combustible. Al principio es muy desconcertante, especialmente si estás esperando para doblar y el motor se enciende entre que levantas el pie del freno y pisas el acelerador. Se puede desactivar temporalmente presionando un botón, pero se vuelve a activar después de apagar y encender el auto. Necesitas usar el OBD II para evitar permanentemente este comportamiento, pero podría anular tu garantía. En cuanto a la comodidad, viajar en este auto es como volar en clase ejecutiva en un 787. ¡Es pura lujo!

Audi Q7 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2018

Calidad suprema. Conduje durante 22 horas de Missouri a Florida sin parar. Nunca me cansé. Estaba tan emocionado de ser dueño de este auto.

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

Mi esposa y yo arrendamos un Audi Q7 premium plus en 2007 y luego nos cambiamos a un MB GL450 para nuestros últimos 2 arrendamientos, ya que el diseño y las características se volvieron anticuados en el Q. ¡Felices de informar que volvimos con Audi y estamos muy contentos con nuestro nuevo Audi Q7 Prestige 2018 (completamente equipado), ya que su comodidad, diseño interior y tecnología son sus mayores activos! Sin embargo, desearía que Audi hubiera tomado más riesgos con el diseño, ya que no es tan agresivo como algunos competidores, además de aumentar el espacio de carga para incluir lugar para una llanta de repuesto y tazas de café más grandes. Dicho esto, realmente estamos disfrutando el vehículo y debo mencionar que nuestra experiencia con el nuevo concesionario de Audi en Hawthorne, NY, fue maravillosa y mi Especialista de Marca Audi (vendedor) Devin Wooten fue simplemente maravilloso para trabajar. (NF)

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

El pasado octubre, mi esposo me regaló un Audi Q7 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD del 2018, nuevo, comprado en Audi Silver Spring, Maryland. Sorpresivamente, en menos de un mes, un molesto y repentino pitido anunciando repetidamente un Malfuncionamiento de la Llamada de Emergencia, nos aterrorizó. Después de contactar con el Servicio de Audi, se llevaron el automóvil el 24 de noviembre de 2017, prometiendo repararlo en uno o dos días, diciendo que sabían del defecto del Audi Q7 2018. Este comentario nos hizo dudar. ¡Si ya lo saben, ¿por qué Audi lo vende sin arreglarlo?! ¿Es esto un trato justo?! Después de más de 20 días, Audi no reparó el automóvil. Tras idas y venidas, finalmente el Departamento de Servicio de Audi nos dijo que no podían arreglar el automóvil ¡porque una pieza no había sido recibida de Alemania! Esto no fue solo una excusa irracional; sino también un insulto grave para nosotros, por gastar más de sesenta y siete mil dólares en un Audi y recibir un servicio tan deficiente. ¿Es esto un trato justo?!

De todas formas, para resolver este problema de manera amigable, le dije al Gerente de Audi que nos diera un reembolso completo o un auto similar nuevo. Este último acordó proporcionarnos un auto similar nuevo en unos días. Lamentablemente, Audi no cumplió su promesa, nuevamente. Por si acaso, le dimos al Gerente de Audi un plazo más largo diciendo que estábamos viajando y regresaríamos alrededor de mediados de enero. Para entonces, esperamos que nos den un auto similar o un reembolso completo. Lamentablemente, Audi no cumplió su promesa, por tercera vez. Por definición, un auto nuevo significa un auto sin defectos. Ocultar el defecto del Audi Q7 2018 es un acto de engaño y deshonestidad. Este defecto es conocido por Audi y su concesionario desde hace algún tiempo. Sin embargo, Audi no nos informó al respecto. Así, Audi nos engañó al vendernos este auto. Además, nuestro Audi Q7 2018 es considerado un auto limón por la Ley Federal y Estatal.

La Concesionaria de Audi sabe que soy estudiante de ciencias y debo concentrarme en mis estudios. Audi nos ha hecho perder el tiempo durante tres meses sin una razón legítima, mientras estábamos – y aún estamos – pagando cuotas, intereses y seguro de un auto que no hemos usado desde noviembre pasado porque está en posesión de Audi. La concesionaria de Audi nos ha frustrado, decepcionado, nos ha hecho sufrir y nos ha negado el disfrute de usar nuestro propio auto nuevo. Desde cualquier punto de vista, la transacción de Audi es – éticamente y justamente – inaceptable. El Director de Operaciones Variables de Audi nos ofreció disculpas por causarnos este tormento. ¿Realmente cree que sus disculpas aliviarán nuestro sufrimiento?!

Basándonos en los problemas mencionados, nos resulta muy difícil confiar en Audi. Creemos honestamente que si Audi y su concesionario se preocupan por su nombre, negocio y reputación, deben cancelar este trato y su préstamo de inmediato; devolvernos un reembolso completo de nuestro dinero, incluyendo todos los intereses, seguros y cuotas que hemos pagado.

Audi Q7 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2018

Estaba por ordenar un Audi Q7 3.0T Prestige completamente equipado, pero la noche anterior, al revisar la lista de características, descubrí que el Q7 no viene con una llanta de repuesto ni hay espacio para llevar una. A la mañana siguiente llamé al distribuidor de neumáticos que suelo usar, Les Schwab Tires, y me dijeron que los neumáticos de 20 pulgadas que iba a equipar en el Q7 serían un pedido especial. La lata de sellador y el compresor, que se incluyen en lugar de una llanta de repuesto, solo sirven para reparar una perforación de 1/4 de pulgada o más pequeña en la banda de rodamiento del neumático. El sellador no sirve para un corte en la pared lateral, algo que no es raro en un SUV, especialmente uno tan capaz fuera de la carretera como el Q7. Los neumáticos run flat tienen un rango de manejo recomendado de 80 kilómetros. Como viajo frecuentemente por Nevada Central, Idaho y Wyoming, a menudo fuera de cobertura telefónica, cualquiera que conozca estas áreas sabe que 80 kilómetros no es una distancia significativa en muchas partes del Oeste. Sin embargo, si tuviera la suerte de estar a una distancia de, por ejemplo, Beatty Nevada, ¿qué posibilidades hay de encontrar un neumático allí que no pueda encontrar en Denver? El Q7 que estaba a punto de ordenar costaba 93 mil dólares, lo cual es demasiado para gastar en un vehículo que podría dejarme varado por algo tan simple como un neumático desinflado.

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

El Audi Q7 3.0T Premium Plus Quattro del 2018. El auto es lujoso, se mantiene bien en la carretera y tiene un viaje suave, A VECES. Si tus autopistas son como las de Los Ángeles, prepárate para saltar como si estuvieras en una camioneta de mudanzas, ¡y es miserable! Es sorprendente que un SUV tan caro y de alta gama tenga tanta disparidad en la conducción. A veces es tan suave y cómodo, y otras veces es saltarín y horrible. El técnico principal de Audi me trajo un auto nuevo e idéntico al que arrendamos, para probar exactamente en los lugares que frecuento, ¡y fue lo mismo! Incluso él estaba desconcertado y decepcionado por la “saltarina” conducción. Solo como nota, es difícil entrar al auto sin que la rodilla choque contra el tablero si eres bajo de estatura. Mido 1,55 metros y me llevó algunos golpes en la rodilla hasta que me acostumbré a entrar cuidadosa y lentamente al auto para no golpearme en la parte baja del tablero. Los portavasos son bastante pequeños y necesitarás comprar tazas de café con un diámetro de base estrecho.

Audi Q7 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018

El coche más bonito que he tenido. Muy silencioso y lujoso para conducir.

Audi Q7 2.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2018

Ordenamos nuestro Audi Q7 2017 en enero de 2016 y lo recibimos en abril de 2016. Lo llevamos en un viaje de 12,800 kilómetros. Los asientos con masaje, calefacción y enfriamiento fueron increíbles. No viajo bien debido a problemas físicos. Agregamos todas las opciones y paquetes excepto las bolsas de aire laterales traseras y la configuración para entretenimiento en los asientos traseros. Nos encanta tanto que ordenamos uno nuevo. Esta vez completamente equipado. Optamos por el paquete de Prestigio. Hemos estado muy contentos con el rendimiento de combustible. En nuestro viaje tuvimos el auto cargado ya que pasamos 6 semanas en la carretera, promediamos 11 km/l. Para mí, para un SUV de tamaño completo, fue genial. No puedo encontrar palabras para expresar lo feliz que estamos con nuestro auto.

Audi Q7 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2018