Audi A4 2017 Opiniones

He tenido mi Audi A4 quattro Prestige del 2017 por 3 semanas ahora. Me encanta este auto. Es la primera vez que tengo un Audi, vengo de un BMW 428i coupe del 2014. Este auto está a años luz del BMW en términos de tecnología. El auto que mi concesionario tenía en el lote tenía los paquetes de tecnología y asistencia al conductor completos. No tenía planeado obtener todas estas características, pero conseguí un gran precio en el auto y me encantan las funciones. El display frontal es increíble. Amo la iluminación interior LED altamente personalizable también. El cockpit virtual junto con la pantalla central grande son tan increíblemente claros y fáciles de usar. Me encanta lo bien pensadas que están las gráficas. El ajuste y acabado en el interior es muy bueno, desde el acabado de la pintura hasta las uniones internas y externas. No hay ruidos molestos ni nada por el estilo. Los asientos delanteros (mi auto tiene el paquete de clima cálido y en Florida eso es imprescindible) son muy cómodos. Amo el diseño, los faros, las luces traseras, la parrilla, las llantas de mi Prestige en gris/plata bicolor. Este auto se ve tan elegante, literalmente. Si tuviera que mencionar algo que podría mejorar, y esto es realmente difícil, diría: el sistema de audio bang and olufsen no suena tan bien como mi sistema Harman Kardon en mi BMW. He jugado con la configuración del sonido y al reproducir ciertas canciones en la radio hay un sonido ‘metálico’ en tonos medios y altos que no puedo eliminar. La única otra cosa es que los soportes laterales del cojín inferior del asiento deportivo de cualquier modelo son difíciles de evitar al entrar al auto. Espero que con el tiempo estos no muestren desgaste prematuro. Pero, como conductor de 6’3″, tengo mucho espacio en este auto tanto para las piernas como para la cabeza. El maletero es espacioso también y me encanta el sistema de asientos abatibles 40/40/20. ¡Probablemente este no sea mi último Audi basándome en mi experiencia hasta ahora!

Audi A4 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Hasta ahora, todo bien. Opté por el paquete S-Line, Premium Plus y estoy muy contento con él. La calidad es excelente tanto por dentro como por fuera. Hasta el momento, no he tenido ningún problema, aunque solo lo he tenido un mes y he recorrido alrededor de 1500 kilómetros.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Soy nuevo en el mundo de Audi. Recientemente adquirí el A4 completamente nuevo en mayo. ¡Este auto es una maravilla total para conducir! No podría estar más contento con el rendimiento y la calidad.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Impresionante tecnología, diseño interior y calidad de conducción con un interior silencioso a alta velocidad.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Probé muchos autos (Serie 3, C300, GLC, XC60, Mazda6, Mini Clubman) antes de elegir el A4 del 2017 y hasta ahora, realmente disfruto del auto. En este momento, creo que ofrece la mejor combinación de tecnología, rendimiento y lujo en su clase, al menos hasta que llegue la próxima Serie 3 o algún modelo que lo supere.

Ventajas:

– Los gadgets tecnológicos son realmente impresionantes. El Virtual Cockpit es fantástico y tener la navegación justo frente a ti en una pantalla grande es realmente útil. Es fácil aprender las funciones básicas del sistema de infoentretenimiento, pero vale la pena explorar más a fondo para entender todas las formas en que puedes personalizar la experiencia. Hace que el auto sea mucho más placentero. A pesar de toda la tecnología, la usabilidad es mucho mejor que la de Mercedes y Lexus. Sinceramente, realmente necesitas el paquete de tecnología para sacarle el mejor provecho a este auto.

– Más allá de los gadgets, este es un auto muy bueno para el conductor. La aceleración y frenado son muy potentes, especialmente con quattro. La conducción es firme pero controlada. Sin embargo, la dirección es más ligera de lo que preferiría.

– El interior no es tan lujoso como el de la Clase C y el GLC, pero los materiales son de alta calidad, la visibilidad es excelente y el aspecto es muy limpio y moderno. Mido 6’2″ con hombros anchos y pies talla 14, y tengo suficiente espacio para la cabeza y las piernas en el frente. No me sentí cómodo en absoluto en el C300, IS y Jaguar XE. La Serie 3 también tiene una cabina bastante espaciosa.

– No utiliza neumáticos run-flat y tiene una llanta de repuesto real. Nunca me importó hasta que mi esposa y yo tuvimos pinchazos el año pasado. Yo tenía una llanta de repuesto. Ella no. Pude seguir adelante. Ella tuvo que ser remolcada. Dicho esto, es suficiente.

Desventajas:

– Configurar la prueba de AudiConnect fue un dolor y requirió múltiples llamadas telefónicas y sitios web. Me dijeron que había problemas con el nuevo A4 y el Q7. Trabajo en tecnología, así que logré superar esto y configurar todo, pero Audi realmente necesita mejorar el proceso.

– El estilo exterior es elegante, pero se parece demasiado al A4 de la generación anterior y al A3 actual. Es realmente difícil distinguirlos a simple vista. Hubiera sido bueno que el nuevo A4 fuera un poco más distintivo.

– El almacenamiento interior podría ser mejor. Me encanta el reposabrazos central ajustable, que parece ser una firma de VW/Audi, pero no cubre completamente el compartimento, por lo que no puedes guardar nada voluminoso allí. La guantera también es muy pequeña, pero al menos hay un compartimento profundo junto al volante que puede contener una cantidad decente de objetos.

– Desearía no tener que desembolsar dinero extra por el paquete Prestige para obtener el paquete adicional de asistencia al conductor. El tráfico de LA sería un poco menos molesto con el control de crucero dinámico, pero dejando de lado el costo, los modelos Prestige son casi imposibles de encontrar en los concesionarios en este momento, y buena suerte para conseguir un color que no sea negro o blanco.

– Con toda la nueva tecnología, espero que la fiabilidad a largo plazo no sea un problema.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

En primer lugar, déjame decirte que me encantaba manejar mi BMW 328xi del 2013, era un auto deportivo totalmente equipado, me encantaba la aceleración, la maniobrabilidad y el aspecto. Mi única queja eran los neumáticos con tecnología run flat, que después de 30,000 kilómetros comenzaron a hacer un ruido comparable al de un rodamiento defectuoso. Pero aún con eso, dado que mi arrendamiento estaba llegando a su fin, empecé la búsqueda y estaba seguro de que iba a conseguir otro BMW.

Esta vez no estaba tan decidido en obtener la versión completamente equipada porque tenía tantas características que nunca había usado y por las cuales igual pagaba. En esta ocasión solo buscaba un auto con las características que disfruto: techo corredizo, ruedas deportivas, asientos calefaccionados, interiores de cuero, y eso es todo.

Obviamente, los concesionarios de BMW solo tenían autos con la mayoría de las características de gama alta y aunque pudimos encontrar el auto adecuado, el precio era alto ya que quería mantener los 240 Hp del 328 en comparación con los 180 hp del 320.

Mi esposa tiene una Audi Q5 y estábamos en el concesionario para un servicio cuando empezamos a ver el Audi A4 nuevo y nos enteramos de las mejoras en el diseño y tecnología, y nos enamoramos del auto nuevo.

Este modelo viene con un motor de 252 hp, 0-60 en 5.8 segundos y modos de conducción que me hicieron olvidar mis intenciones de comprar otro BMW.

Algunos de los aspectos positivos que veo en comparación con BMW:

1. Neumáticos (por supuesto)

2. Valor. Obtienes un rendimiento similar al del 328 con el precio del 320.

3. CarPlay. Me encanta la integración con tu teléfono inteligente.

4. Espacio.

5. El modelo premium estaba perfectamente equipado para mis necesidades, lo único que no necesitaba pero que está incluido es la cámara de retroceso ¡y obtuve un crédito por su costo!

6. Más cómodo que el BMW. A pesar de ser deportivo, ¡maneja extremadamente bien!

La única cosa menor que he notado es que hay un poco de tiempo de reacción cuando presionas el acelerador, pero una vez que está en marcha, es bastante sorprendente.

Hace 3 años probé un A4 antes de obtener mi 328 y no se comparaban en absoluto. Y aunque los puristas puedan decir que el rendimiento de BMW es mejor, yo diría que obtienes el 95% de BMW con el 85% del costo, lo cual, para mí, es un muy buen valor por tu dinero.

Audi A4 2.0 TFSI Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

En primer lugar, el auto es genial. He recorrido varios miles de kilómetros y hasta ahora he estado bastante contento. Tengo algunas quejas. Vengo de un RAV4 del 2008, por lo que es mi punto de referencia.

El compartimento de guantes es muy pequeño. Sí, hay un reproductor de CD ahí, pero aún así… es casi inútil para guardar cosas. Dicho esto, el espacio de almacenamiento es prácticamente inexistente. El RAV4 tiene un montón de compartimentos para todas mis cosas. El A4 no tiene nada más que el compartimento de guantes. No hay lugar para lentes de sol. No puedo poner una botella grande de Gatorade en el portavasos a menos que la ponga boca abajo. Mi RAV tiene un inserto de goma removible en el portavasos para poder poner la botella más grande en él. Los bolsillos laterales también son pequeños. Por lo demás, el interior está muy bien hecho.

El consumo de combustible es excelente. El rendimiento es sobresaliente. Los neumáticos de fábrica son silenciosos pero no parecen muy adherentes cuando se le exige.

En general, estoy muy contento con mi compra, aunque con un par de quejas.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

El nuevo A4 no es llamativo, pero es lujoso y competente. La dirección es precisa, los frenos excelentes y la potencia es más que suficiente. El auto es un placer de conducir: tranquilo y cómodo.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Una renovación completa del A4 alcanza nuevos niveles de tecnología y lujo. La tecnología en este ganador es de vanguardia. Casi siento que necesito volver a la escuela y obtener un título en TI para sacarle el máximo provecho a este increíble vehículo. Apple Car Play funciona a la perfección en el momento en que lo conectas al puerto USB designado en la guantera. Para aquellos con Android, también maneja Google Play (o cualquier tecnología comparable que se llame). La capacidad de cargar el sistema de navegación donde normalmente encontrarías tus indicadores de velocidad y RPM te da la sensación de ser el piloto de un 747. Hablando del sistema de navegación, es el mejor de todos los vehículos que he tenido o sistemas que he usado. Eso incluye Honda, Acura y Garmin. Hay tantos dispositivos electrónicos que te insto a que revises esta magnífica máquina en línea. También me sorprendió lo bien que se desempeña en el consumo de combustible, obtuve 31.5 en conducción en carretera. Estoy seguro de que incluso mejorará en un viaje más largo. Muy contento con esta compra. Mi representante de ventas en Audi Natick, Kevin Schuster, fue genial. La única desventaja es que requiere combustible premium, pero con este motor de alto rendimiento, vale la pena. El A4 del 2017 es un ganador en todos los aspectos.

Audi A4 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

El nuevo diseño del A4 es un automóvil rediseñado basado en cierta medida en el gabinete del Audi Q7. Audi fue lo suficientemente inteligente como para mantener en parte el mismo diseño exterior. Fueron lo suficientemente astutos para añadir tecnología al gabinete interior en lugar de realizar grandes cambios en la carrocería exterior.

Dicho esto, el interior del gabinete ha cambiado totalmente, y para mejor. Hay más espacio y comodidad, una mejor ubicación de los controles manuales, un portavasos bien ubicado y tres áreas de visualización muy inteligentes en el centro de la consola, el tablero del conductor y el parabrisas. En comparación con el modelo anterior, es como un cohete cómodo con tecnología adicional de seguridad y comodidades que rodean todo el gabinete, incluidos los asientos traseros calefaccionados.

El único gran inconveniente es que Apple CarPlay necesita estar conectado a través de un cable y no a través de bluetooth inalámbrico. Sí, somos usuarios de iPhone de Apple. Otra preocupación es que BMW, Mercedes y otros fabricantes de automóviles se están alejando de Apple, ya que supuestamente están construyendo su propia línea de automóviles. Mis preguntas son: ¿Audi se mantendrá al día con las actualizaciones y cambios de Apple, o se alejará? Y aunque se queden con Apple o Android, ¿pueden estos nuevos diseños -Apple CarPlay y su GPS- aceptar una actualización de software?

En cuanto al nuevo A4, lo recomendaría. Los cambios son suficientes para llevarme a la sala de exhibición. Mis respetos al departamento de marketing en línea. En cuanto al precio, es más caro con todas las nuevas opciones. En resumen, probablemente compre uno en junio porque a mi esposa le encanta su A4, yo la amo a ella, y es hora de actualizar.

¡Buena suerte con la búsqueda del automóvil!

Audi A4 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017