Audi A4 2017 Opiniones

Lo compré usado con 80 mil kilómetros y lo amé hasta que empezó a desmoronarse. Después de recorrer alrededor de 32 mil kilómetros, principalmente en carretera, tuve que reemplazar los soportes del motor que estaban agrietados, los amortiguadores estaban desgastados y el turbo causaba que se encendiera la luz de “mal funcionamiento del motor” cada vez que aceleraba. Espero que haya sido un limón, pero fue extremadamente costoso y decepcionante de manejar. Finalmente lo vendí y no volveré a considerar un Audi en el futuro cercano.

Audi A4 2.0 TFSI Premium quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2017

Si alguna vez tuviste un Lexus, entonces no llamarías a este auto de lujo como la compañía y los concesionarios dicen. En el primer año tuve que llevar el auto al servicio 4 veces, cada vez por un problema nuevo. La mala calidad de las piezas, el uso excesivo de plástico barato en el diseño interior, y una transmisión poco potente son solo algunas de mis insatisfacciones.

Audi A4 2.0 TFSI Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

Excelente diseño tanto en el interior de la cabina como en el exterior, con materiales de buena calidad. La tecnología es de primer nivel, pero si disfrutas de conducir, este no es el auto para ti. Demasiado a menudo, en viajes largos y similares, se comportará como un vehículo de tracción delantera; la dirección deja mucho que desear, incluso con el paquete deportivo (no hay forma de arreglar esa sensación muerta en el centro que tiene Audi, no es tan mala como un Lincoln antiguo, pero no está a la altura de Mercedes, BMW, Cadillac, etc.). La suspensión no se acerca a lo que tiene la Serie 3 (incluso opté por la adaptativa) – este ha sido el auto más decepcionante que he comprado, principalmente porque quería amarlo ya que era el único que cumplía con todo lo que buscaba (tecnología, sistema de sonido Bang & Olufsen, alta calificación de seguridad, excelente economía de combustible en el mundo real, me encanta su aspecto, etc.). Conducir en la ciudad puede resultar muy divertido, pero si no estás empujando constantemente el auto, pierde toda ilusión de un carácter deportivo y se convierte en una conducción muy insulsa. Si pudieran lograr que tenga el comportamiento en carretera que tiene cuando se lo presiona todo el tiempo, sería un vehículo increíble, pero de lo contrario, es simplemente decepcionante. – Actualización: Me deshice del vehículo y compré un Alfa Romeo Giulia y no he mirado atrás; el interior no está tan bien acabado como el del A4 y el espacio para las piernas en los asientos traseros no es tan amplio, pero con conducir uno, lo entenderás. Espero que Audi pueda aprender de su primo corporativo Porsche cómo hacer un vehículo que realmente se sienta agradable de conducir, ya que tienen unos de los mejores diseños de la industria y el ajuste y acabado son excelentes también.

Audi A4 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017

La tecnología es muy deficiente, te engañan diciendo que este MMI es una tontería… No compres eso. Si tienes un neumático desinflado, el auto ni siquiera puede mostrártelo. Imagina el resto…

Audi A4 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 7AM) del 2017