Audi A4 2003 Opiniones

Entiendo que este auto tiene un problema de encendido. Apenas he empezado a investigar para descubrir qué podría ser.

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2003

Compré el auto nuevo hace más de 7 años. Debería haber sabido después de 2 semanas, cuando mi compresor de aire acondicionado explotó, que esto sería una relación de amor y odio. Lo he llevado al taller por: compresor de aire acondicionado, condensador de aire acondicionado, sensor de velocidad del motor, sensor de temperatura del motor, bomba de dirección asistida, cremallera de dirección asistida, interruptor de luz de freno, falla en el panel de instrumentos, regulador de la ventana trasera y, por supuesto, los comunes paquetes de bobinas. Y ahora, ¡el compresor de aire acondicionado volvió a explotar! Y esto es solo lo que recuerdo de memoria. Es una lástima porque me ENCANTA conducir el auto, maneja como un sueño, es genial en la nieve, pero simplemente NO es confiable.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003

Compré este Audi A4 hace aproximadamente 18 meses y ¡me ha encantado! Es una maravilla conducirlo, súper cómodo y ¡asombroso en la nieve! Pero todo esto viene con sus desventajas. Parece que casi cada mes algo más se estropea en él, desde la bocina de la alarma, hasta las bobinas de encendido, el tablero de instrumentos, la bobina de lectura de encendido, la bomba de agua y la correa de distribución. ¡Son autos divertidos, pero cuestan mucho mantenerlos! ¡Prepárate!

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5A) del 2003

Mi Avant 3.0 quattro es un auto excelente para los amantes de la conducción, pero resulta demasiado costoso de mantener una vez que vence la garantía. El sistema de inyección de combustible, varias bobinas de encendido, la unidad de dirección asistida (USD $2,350), el motor del limpiaparabrisas, entre otros. Con solo 65,000 millas, surge la duda sobre la relación entre beneficio y valor de conservar un auto con problemas de confiabilidad.

Audi A4 3.0 Avant quattro AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 5A) del 2003

Cuando salí de la concesionaria, se encendió la luz de advertencia del sensor de nivelación de los faros de xenón. ¡Tuve que dejarlo toda la noche la primera vez que lo tuve! Este problema tuvo que ser arreglado tres veces en el primer año que lo tuve. Mi control remoto del maletero solo funciona esporádicamente y he tenido que arreglarlo tres veces hasta ahora…este número sería más alto si no hubiera decidido dejar de intentar solucionar este problema. He tenido problemas con los interruptores de las ventanas eléctricas, los espejos eléctricos y los asientos eléctricos con memoria. A los 3 años, el recubrimiento de goma alrededor de la cabina comenzó a desprenderse. Aunque por ahora no ha habido desastres importantes con el motor, ¡he tenido muchos otros problemas que han requerido tiempo en el taller!

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003

Compré mi Audi A4 en noviembre de 2006 con 53,000 kilómetros y ahora tiene 103,000 kilómetros. Vivo en Nueva Inglaterra y quería un sedán de tracción en las cuatro ruedas. En los tres años que he tenido el auto, he tenido que cambiar el motor del limpiaparabrisas dos veces (USD $500 cada uno) ¡y la bomba del limpiaparabrisas una vez! También he tenido que reemplazar la dirección de cremallera y piñón, los 6 cilindros de encendido, la correa de distribución y la bomba de agua (recomendación de Audi = USD $1200), frenos. Estoy en un punto en el que tengo miedo de hacer viajes largos en el auto y lo uso lo menos posible. Pronto lo cambiaré por un Honda Civic (perderé valor en el intercambio y debo dinero) pero simplemente no puedo permitirme mantener el Audi.

Audi A4 3.0 Fwd 2dr Convertible (3.0L 6cyl CVT) del 2003

Amo mi Audi y puedo decir que sigue manejando igual que el día en que lo compré (con 14,000 kilómetros). Dicho esto, las reparaciones son costosas, así que debes tenerlo en cuenta. Encuentra un buen mecánico especializado en VW o Audi y no acudas al concesionario, ya que te cobrarán de más. Aquí te dejo algunas cosas por las que he pagado en mi auto con 138,000 kilómetros. A los 69,000 un nuevo embrague… 112,000 una nueva correa de distribución, bujías y bomba de agua, frenos delanteros a los 115,000 y traseros a los 124,000… 132,000 convertidor catalítico, 137,000 brazos de suspensión, etc. En el último año le he invertido USD $5,000 a mi Audi y planeo mantenerlo por otros 129,000 kilómetros. Mi mecánico ha sido excelente y la lección aprendida es que, una vez vencida la garantía, debí haber buscado un mecánico de confianza.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2003

He sido dueño de este Audi A4 durante 2 años y todavía no estoy seguro sobre Audi. Realmente me gusta cómo maneja el auto en todas las condiciones. El sistema Quattro es excelente en todo momento. Sin embargo, siento que la potencia del motor junto con la transmisión automática se quedan cortos en la capacidad de aceleración. El rendimiento de combustible podría ser mejor (unos 10 km/l en general) para un auto de este tamaño. Quedé decepcionado con la confiabilidad de este auto, pero aún más con la capacidad de los concesionarios de Audi para identificar los problemas. ¡Reemplazaron el conjunto del acelerador 3 veces (!) antes de pensar que el problema podría venir de otro lugar (una cubierta de plástico agrietada que afectaba la caja del ECM). También tuve que reemplazar la cremallera de la dirección (fuga) y dos rodamientos ruidosos (traseros).

Audi A4 1.8T Avant quattro AWD 4dr Wagon (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

He tenido mi Audi por 2 años y ha estado en el concesionario por múltiples problemas 4 veces y necesita volver de nuevo. Desde el pelado del interior hasta las bobinas de encendido, realmente ha sido una cosa tras otra, mayormente pequeñas cosas sin embargo. ¡Detesto el hecho de que el segundo portavasos esté en la consola central, bastante inútil! Sin embargo, debo decir que realmente amo este auto. Es un viaje suave y puede prácticamente atravesar la nieve y el hielo con muy poco deslizamiento, si es que hay alguno. El estéreo Bose emite un sonido excelente. Maneja muy bien en las curvas. Podría tener un poco más de potencia, pero no está mal. Compraré otro A4 pero definitivamente será el modelo más nuevo del 2009. Esperemos que lo mejoren en el 2009.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2003

Primero que nada, este es el peor auto que he tenido. En segundo lugar, el peor auto que he tenido…ahora entiendes mi punto. A los 92.000 kilómetros tuve que reemplazar la transmisión CVT (USD $8.000), la bota de la transmisión 4 veces, el faro cada 3-6 meses, y así sucesivamente. Nunca volveré a comprar u poseer un Audi nuevamente, es peor que un Yugo y preferiría manejar un Pacer.

Audi A4 1.8T Fwd 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2003