Nissan Sentra 2017 Opiniones

Si estás pensando en comprar una transmisión en unos años o a los 160,000 kilómetros, entonces este auto es para ti. El cuerpo de la válvula de la transmisión se dañó.

Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6M) del 2017

Optamos por Nissan por su confiabilidad… ¡Este Sentra está muy mal hecho! ¡Las manijas de las puertas se están separando del auto! El motor suena áspero. Solo estamos esperando a que aparezcan problemas más grandes, y hemos decidido no volver a acercarnos a los Nissans en el futuro.

Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017

Me encanta el exterior e interior de mi Nissan Sentra 2017, pero estoy extremadamente descontento con la forma en que maneja. Todas las funciones técnicas funcionan bien, pero el motor es MUY RUIDOSO. Se vuelve aún más ruidoso cuando intentas acelerar. La aceleración es lenta, por lo que debes esperar a que todos los autos cercanos y lejanos hayan pasado para cambiar de carril, ya que se mueve muy lentamente y el pedal del gas parece retroceder cuando intentas presionarlo más fuerte. Los autos constantemente se acercan por detrás mientras espero a que finalmente acelere. Ha estado en el taller 3 veces desde que lo compré, pero los mecánicos no encuentran nada mal en él. Solo lo he tenido por 4 meses y no puedo esperar para cambiarlo por algo más confiable. Muy frustrante.

Nissan Sentra NISMO 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbo 6M) del 2017

No recomiendo el modelo Sentra de Nissan a nadie, tiene problemas graves de seguridad. Tenía un Nissan Sentra del 2017 que fue golpeado por detrás por una Chevrolet Suburban, la Chevrolet no sufrió absolutamente ningún daño, quiero decir nada en absoluto, mientras que una de las barras de soporte principales debajo del Sentra se dobló como un papel, quiero decir que el auto quedó totalmente destrozado.

Creo que el problema está en el diseño, no tiene una barra de acero protectora detrás, es increíble que Nissan haga algo así. Por otro lado, el auto tenía un acabado interno deficiente, también el audio de muy mala calidad. Al final, hay muchas mejores opciones en otras marcas, gracias a Dios.

Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017

Conduje este auto diariamente durante las últimas 2 semanas como un alquiler mientras mi SUV estaba siendo reparado. ¿Me llevó del punto A al punto B? Sí. ¿Hizo mucho más? No. Sinceramente, no estoy impresionado para nada con este auto. Siendo un modelo del 2017, no tenía ninguna tecnología. Estoy acostumbrado a la cámara de retroceso, el encendido con botón, Wi-Fi y Apple CarPlay en mi SUV. Creanlo o no, este auto se vende por casi lo mismo que pagué por mi Chevy Equinox 2018, pero sin ninguna ventaja adicional que tenga mi auto. Al conducir, la aceleración es extremadamente pobre. Intentar superar los 80 kilómetros por hora es todo un desafío. El sistema de sonido es una completa broma. Subir el volumen de la radio a más del 50% de su volumen máximo hace que suene como un desastre. El consumo de gasolina también fue pobre, no obtuve ni cerca del rendimiento de combustible que afirma ofrecer. Lo único bueno de este auto es que es bastante espacioso para ser un compacto. El asiento trasero y el maletero son espaciosos para un auto de este tamaño. Aparte de eso, no puedo pensar en nada positivo que decir. Por el dinero, no hay valor en este vehículo. No podía esperar a recuperar mi auto y devolver este alquilado a la agencia. No lo compraría. Hay muchos autos mejores en el mercado por el mismo precio.

Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017

Tuve un Sentra del 2011 y, aunque no lo encontraba muy cómodo, estaba contento con la forma en que conducía, así que decidí actualizar a un Sentra SV del 2017. Aunque estoy satisfecho con todas las nuevas características de seguridad, como la cámara de retroceso y las luces de advertencia de punto ciego, realmente lamento haber comprado este auto debido a la transmisión y la aceleración. Parece que “mejoraron” la transmisión CVT en 2012 y ahora el auto es muy lento y poco receptivo en comparación con el del 2011. En viajes largos, me duele la pierna porque tengo que presionar tan fuerte el acelerador para que responda y es muy peligroso al incorporarse y pasar a otros autos. Además, el control de crucero no funciona ni siquiera en pequeñas colinas, lo cual es muy molesto. Tan pronto como termine de pagar mi préstamo, buscaré un auto mejor y más seguro.

Nissan Sentra SV 4dr Sedan (1.8L 4cyl CVT) del 2017

Soy soltero y arrendé el vehículo porque el vendedor fue excelente en lo que hizo y me ayudó a conseguir un vehículo a pesar de que mi crédito no era bueno. Desde el principio noté que, al acelerar, había una sensación de que el freno de emergencia estaba algo activado… muy pesado y con aceleración lenta. El auto se sacude a veces (transmisión automática) y eso no es una buena sensación cuando necesito avanzar. El interior es negro y está muy mal construido. Solo aspirarlo es difícil porque nada quiere desprenderse de la tela. Algo así como nylon. Es horrible. Las alfombras y la moqueta del piso son baratas y también son muy difíciles de aspirar. La construcción del asiento del conductor lastima mi cadera derecha. Las PARTES BUENAS del vehículo son el baúl enorme, el buen estilo del exterior y eso es todo. Es difícil entrar y salir de él. No hay un odómetro para reiniciar una vez que lo lleno. El tanque de gasolina es muy pequeño, sin embargo, tiene buen rendimiento de combustible… tengo que llenarlo cada pocos días… y de todas las cosas locas, la abertura del tanque de gasolina está en el lado del PASAJERO del AUTO. NO ESTOY CONTENTO con este vehículo, pero estoy agradecido de tenerlo, dadas mis circunstancias de crédito. Pero si puedes conseguir un Altima o algo mejor, hazlo. Tenía un Altima 2005 que seguía funcionando perfectamente en marzo cuando me chocaron y quedó completamente destruido. Pero era un vehículo increíble en todos los aspectos, y lo AMABA y todavía me entristece que se haya ido. El Altima es genial.

Nissan Sentra S 4dr Sedan (1.8L 4cyl 6M) del 2017