Nissan Altima 2013 Opiniones

Mis padres compraron el 2.5 SL completamente equipado y es un auto increíble. Tengo un Infiniti G37 y no tengo varias características que tiene este Altima. Como el volante calefaccionado, el monitor de punto ciego y la advertencia de salida de carril. Ninguna de esas opciones está disponible en mi auto ni en el Nissan Maxima. ¡Y por un auto que cuesta un poco más de $10,000 menos que un Infiniti, es sorprendente! Los asientos son tan cómodos, honestamente los únicos asientos en los que me he sentado que eran más cómodos fueron los de un Mercedes S550 que cuesta más de $100,000.

Los pequeños detalles de este auto realmente muestran lo increíble que es. Las luces debajo del auto que se encienden por la noche, el encendido remoto que es estándar en el SV y en el SL.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré mi nuevo Altima hace 4 semanas y he tenido problemas con el auto desde entonces. Primero, he tenido que ir al concesionario 3 veces por una luz de sensor de asiento defectuosa que parece que no pueden arreglar. En segundo lugar, no creas en la eficiencia de combustible del auto. Parece que no puedo promediar 29 km/l. El auto parece divertido de conducir al principio, pero luego se vuelve aburrido. Además, el ruido que hace el motor al acelerar se vuelve molesto. Se supone que los parlantes son Bose, pero suenan terrible. Realmente desearía haber comprado otro auto.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré mi 2.5SL hace aproximadamente un mes y es mi primer Nissan después de haber tenido Toyotas y Hondas durante los últimos 10 años. Siento que el auto es atractivo (por dentro y por fuera), suave para conducir y tiene características agradables como monitor de punto ciego, lectura de mensajes en voz alta, cámara de retroceso, parlantes Bose y asientos de cuero muy cómodos. En el tráfico pesado obtengo alrededor de 24 km/l. Dos problemas me han molestado: 1) el zumbido de código morse de tono alto a bajas velocidades que proviene de la bomba de la dirección asistida (que muchas otras personas también notan), y 2) un zumbido del motor a 1500 rpm bajo aceleración ligera (también notado por muchos otros propietarios). Sin estos problemas, le daría al auto 5/5 estrellas, pero ahora siento que solo merece 3/5 estrellas.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Compré este auto casi un mes después de que se lanzara por primera vez. He sido un fiel cliente de Nissan durante los últimos 3 años, cuando compré mi primer Altima, un modelo 2010. Me encantó el nuevo y lujoso rediseño y tuve que ponerme al volante de uno. Ahora me gusta llamarlo Mi “Hermosa Pesadilla” porque ha sido un problema tras otro desde la segunda semana. Para la segunda semana, los frenos chirriaban terriblemente y, después de 5 visitas y 5 meses después, todavía sigue presente. También comencé a notar un ruido tintineante, era un tornillo que se soltó y vibraba en la cubierta del motor. Ese ruido ha regresado, aunque no tan fuerte. Además, el arranque se atasca y recientemente se encendió y se apagó dos veces esta semana. ¡Un limón!

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

La experiencia al comprar este Altima es realmente única. Normalmente no suelo hacer muchas pruebas de manejo, solo confiaba en mi investigación. Me ha servido bien hasta este momento. El primer auto nuevo (45 kilómetros) tuvo un problema con la luz del cinturón de seguridad al ser entregado. El auto tuvo que volver al concesionario y se tuvo que reemplazar el sensor de ocupación del asiento. El concesionario accedió a cambiar por otro auto nuevo (47 kilómetros). A los 3 días, el panel frontal mostró un error del sistema y el auto tuvo que ser remolcado de vuelta al concesionario, tardando 1 semana en ser reparado. ¡Nissan necesita mejorar el control de calidad!

Nissan Altima 2.5 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Después de algunos meses de lucha, decidí comprar este auto. Debo confesar que la transmisión CVT es diferente a todo lo que hayas sentido antes, pero me adapté rápidamente a ella. El motor es pequeño pero enérgico, no está diseñado para ser conducido fuerte, sino para economizar, por lo que una aceleración fuerte produce algo de ruido. Sin embargo, ninguno de estos detalles es intolerable considerando el excelente rendimiento que estoy obteniendo. Para un auto que no es híbrido, realmente supera los 37 km/l con una conducción tranquila. Si estás buscando un auto económico, confortable y bien diseñado de tamaño mediano, este debería estar en tu lista de consideración.

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Me gustó todo acerca de este auto: el diseño, el rendimiento de combustible, los asientos cómodos, el precio. Hay un molesto ruido fuerte y chillón a bajas velocidades. He ido al concesionario tres veces y abrí un caso con atención al cliente en Nissan. La respuesta del especialista fue grosera en el mejor de los casos. Dijo que el sonido es normal y que tal vez tengo un oído sensible. Si este es un sonido normal, ¿por qué irrita a todos en el auto y por qué algunos Altimas no hacen ruido? Si hubiera escuchado este ruido, no hubiera comprado el auto. ¡La respuesta de Nissan es totalmente inaceptable!

Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Arrendé un Nissan Altima SV del 2013 en noviembre de 2012. El rendimiento de combustible es tal como se anuncia. Promedio alrededor de 20-21 km/l en ciudad y carretera. Iba a comprar un vehículo más pequeño por eficiencia de combustible, pero no me siento cómodo en autos más pequeños. Los asientos son extremadamente cómodos. Acabo de rentar otro auto para negocios y no podía esperar a volver a mi Altima. La conducción es buena, el espacio en el asiento trasero para los niños es bueno, me encanta el encendido remoto de fábrica. La única queja menor es que la visera solar no se extiende. Es mi segundo Nissan y no he tenido ningún problema.

Nissan Altima 2.5 SV 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Al conducir por todas las autopistas de ida y vuelta al trabajo, pensé que la calificación de MPG hacía de este Altima la elección perfecta. Con una calificación de 38 MPG en carretera, pensé que en el peor de los casos obtendría unos 30 y pico. Tengo el auto desde octubre y aún no supero los 30, de hecho, promedio 27 MPG en carretera. El concesionario me dijo: “necesitas conducirlo 12,000 millas antes de lograr ese rendimiento tan alto”. ¿En serio? ¿Un año completo de manejo? No lo creo. Tampoco pudieron escuchar el sonido de traqueteo interior que escuché al entrar y salir. El traqueteo proviene del interior del panel entre la puerta del conductor y la puerta trasera. En general, me encanta conducir el auto. Es cómodo con buena aceleración (motor de 4 cilindros). Si mejoraran el consumo de combustible, sería perfecto.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013

Mi Altima tiene un sistema de reconocimiento de voz que no es compatible con mi teléfono. Además, mi cónyuge pesa un poco más de 45 kilogramos, por lo que tenemos una luz de advertencia siempre encendida para indicar que el airbag está apagado. Me quejé con el concesionario y Nissan, y me dijeron que ambos sistemas funcionan correctamente.

Creo que cualquiera que esté considerando comprar un Altima debería verificar primero si su teléfono es compatible y también tener en cuenta si planea conducir con alguien que no pese más de 50 kilogramos.

Nissan Altima 2.5 SL 4dr Sedan (2.5L 4cyl CVT) del 2013