Kia Optima 2012 Opiniones

Elegí el Kia Optima Hybrid porque eran los híbridos con los que los concesionarios estaban dispuestos a negociar a la baja y Kia ofrecía incentivos adicionales. Por lo que entendí, era el mismo sistema que el Sonata. Los Kia de la década de 2010 parecen ser una gran opción, al igual que sus primos desconocidos lo fueron a principios de los años 2000.

Estoy aprendiendo sobre el auto. Principalmente, lo mantengo en control de crucero ya que el EVO monitorea mejor el rendimiento. Esto funciona bien. Si conduces en EVO por tu cuenta, hay una ligera vacilación (por eso le di 4 estrellas). ¡Sin EVO, sientes los 200 HP y se mueve sin dudar!

Mucho espacio, silencioso, viaje suave, el techo panorámico tiene protección contra el viento. Un montón de características. Se maneja bien.

Kia Optima Hybrid 4dr Sedan (2.4L 4cyl gas/electric hybrid 6A) del 2012

Adquirí mi Kia Optima SX del 2012 hace 3 semanas y realmente estoy sorprendido. No se siente ni se ve como un Kia. El manejo es muy suave pero deportivo. Es más silencioso y estable a alta velocidad que el Camry SE V6 del 2009 de mi madre, a pesar de que el SE V6 parece acelerar más rápido, pero maneja y se siente mejor que el Camry. El estilo es elegante pero deportivo (Muchas personas elogian el exterior e interior). A pesar de ser un motor de 4 cilindros, gracias al turbo, no se siente lento, especialmente a velocidades más bajas.

La economía de combustible podría ser mejor. Está devolviendo alrededor de 18-19 km/l en ciudad y unos 28 km/l en carretera.

En mi opinión, el estilo se ve mucho mejor que el Mazda 6, el Nuevo Camry, Sonata, Accord, Malibu y autos más costosos.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

El estilo clásico del cuerpo coincide con el lujoso interior. Quedé totalmente impresionado con lo que este auto ofrece. Estaba indeciso al principio porque no sabía qué esperar de una marca de automóviles que la gente consideraba menos deseable. ¡Kia está en movimiento, amigo! Es un rompecabezas. Hasta el momento, el consumo de combustible ha sido bueno. Abundante potencia. Un 4 cilindros con escape doble… GENIAL. Este auto tiene todas las campanas y silbatos. Se adapta a tu comodidad. Lo entenderás después de verlo. Ve a ver a Greg Kelly en Kia East. Gran tipo, no insiste y él también tiene un Optima. Cree en lo que dice y dice lo que cree.

Kia Optima EX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Ahora tengo mi SX desde hace un poco más de un mes, es un gran avance desde mi Camry del ’96. Quería un auto divertido, confiable y con comodidades de lujo que pudiera manejar mi viaje de ida y vuelta de 145 km, pero que también fuera divertido. Consideré el Audi A3 (D), Ford Fusion, Focus, VW Golf (D) y decidí que la mejor relación calidad-precio era el Kia Optima. Obtuve cuero, diversión, una garantía sobresaliente, un gran diseño, todas las características elegantes que quería y ninguna de las adiciones que no quería.

Pagué $29,200 en total por un Kia Optima blanco del 2012 con paquetes Touring y Premium (sin navegación). Los negocié por correo electrónico, lo cual fue de gran ayuda en lugar de hacerlo por teléfono o en persona, me permitió elegir cuidadosamente mis palabras.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

Hasta ahora ningún problema! Debo estar de acuerdo con el ruido del camino. Nunca había tenido un Kia antes, pero si solo mejoraran el ruido de las ruedas/el camino (y, en mi preferencia, acortaran la separación del guardabarros) sería casi perfecto. En pavimento suave es extremadamente silencioso, en pavimento rugoso/normal realmente me hace considerar comprar neumáticos mejores y estoy arrendándolo :/… De todos modos, la economía de combustible, no importa cuánto intente, parece que no puedo llegar a 22 en ciudad (tráfico de parada y marcha de LA: 15-18 🙁 pero en el papel del concesionario dice que el rendimiento real puede ser de 18 en letra pequeña) pero definitivamente puedo lograr 34+ en carretera. En general, no estoy molesto, todo funciona bien, todavía recibo cumplidos y miradas todos los días ¡Ojalá el logo cambiara con los diseños! Actualizaré a los 25,000 km.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

Este auto es increíble.

Debo admitir que me costó trabajo considerar la idea de comprar un Kia, pero me alegra haberlo hecho.

Este auto no solo es atractivo, sino que tiene 174 hp cuando los necesitas.

La única desventaja es que aún no he logrado ver los 34 km/l que se anuncian.

Lo máximo que he conseguido en 5 meses y 9600 km son 31 km/l, lo cual sigue siendo mejor que mi auto anterior, que era un Pontiac G8 de 6 cilindros.

Este último solo alcanzaba los 24 km/l y tenía 254 hp, y después de 45000 km empecé a tener problemas con el motor.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

Tengo 56 años y he tenido muchos vehículos, pero nunca, jamás, nadie se me ha acercado para admirar mi auto en al menos 4 ocasiones diferentes. Incluso tuve a alguien que tomó una foto. Mido 6’6″ y este auto incluso me queda bien con el techo panorámico. Realmente disfruto manejar este vehículo todos los días y actualmente estoy obteniendo 30.2 km/l yendo de ida y vuelta al trabajo. Claro, principalmente es en autopista hasta que llego a la ciudad, pero hice un viaje a PA hace dos meses y estaba obteniendo 35.1 km/l. Compré este vehículo en Octubre del 2011 y actualmente tiene 10 mil kilómetros.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

Después de 3 meses y 6,400 kilómetros, nos gusta este auto, y a Kia, cada vez más.

Como mencioné anteriormente, el amplificador fue reemplazado bajo garantía.

Me quejé a Kia, encontraron el problema y se encargaron de él.

La semana pasada recibimos una tarjeta de regalo de Kia disculpándose por haber tenido un problema con nuestro Kia.

¡Wow! ¡Qué experiencia tan agradable en comparación con mis tratos con Ford en nuestro otro auto!

Recibimos tantos cumplidos por este auto.

Amamos conducirlo.

Realmente nos gusta el motor 2.4L.

Lo único que haríamos diferente es no comprar el sistema de navegación Infinity.

Mi Garmin de $150 es una navegación mucho mejor, y se pierde la radio HD.

¡Los controles son frustrantes!

Kia Optima EX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2012

Tengo un Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012 completamente equipado en negro sobre negro. Pagué $30k.

He tenido unos 3 meses con 3500 kilómetros en él (no lo conduzco cuando hay nieve, arena, etc. en la carretera).

Bueno:

– Increíble aspecto exterior, realmente llama la atención.

– Se ve como un Audi o BMW, pero $20k menos.

– El rendimiento es increíble: se maneja como si estuviera sobre rieles y no hay retraso del turbo.

Malo:

– Pésimo consumo real (total de millas/galones usados).

– Economía de combustible horrible comparada con lo que se anuncia 24/34.

– Realmente obtengo alrededor de 24 MPG en todo conduciendo por la autopista como una abuela. La computadora de economía de combustible no es precisa.

– Asientos angostos y algo ajustados en los hombros.

– Mala aislación en los pasos de rueda. Cuando se conduce en nieve, grava, arena, es muy ruidoso en el interior.

Kia Optima SX 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2012

Tengo 6’2”, peso 315 libras y este auto me sorprende muchísimo. Es un auto muy atractivo, cómodo y con un estilo muy agradable. Mi auto tiene el paquete tecnológico y navegación. Recomendaría este auto a todos. Estoy obteniendo alrededor de 27.8 km por galón con la mayoría de mi conducción en la ciudad. Compré el auto hace 3 semanas y ya le he hecho 1000 kilómetros. Responde muy bien en las curvas con un gran manejo. Muy rápido para ser un 4 cilindros. No te equivocarás al comprar este auto.

Kia Optima EX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2012