Hyundai Sonata 2015 Opiniones

Si estás buscando un sedán mediano de calidad, este auto debería estar en la parte superior de tu lista. Acabo de comprar mi Sonata ayer, y quedé gratamente impresionado. El auto, al subirme, tenía una sensación de calidad muy buena. No parecía ser barato, y el paquete tecnológico era impresionante. Pero lo que me dejó asombrado fue la forma en que el auto conducía y se manejaba. Después de la prueba de manejo apenas podía creer que era un auto de 4 cilindros; con 185 caballos de fuerza tienes lo suficiente para hacer el trabajo – si necesitas más, obviamente tendrás que pagar por eso, pero no lo considero necesario a menos que planees correr en las calles. La combinación de economía de combustible, diseño elegante y equipamiento hacen que este auto sea realmente competitivo frente a opciones como el Honda Accord, Toyota Camry, Kia Optima, Nissan Maxima, etc., pero se sitúa mucho más abajo en precio que todos ellos. Para mí, este es el mejor valor por tu dinero.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Rendimiento: Tengo el modelo deportivo que te permite cambiar la forma en que el auto cambia de marcha. En modo Eco es un poco más lento al alcanzar la máxima velocidad al subir una rampa para incorporarse a la autopista. Pero simplemente puedo apagarlo por 3 segundos y listo. Puedo llevar a 4 hombres adultos (de un mínimo de 80 kg a un máximo de 100 kg cada uno) en el auto y aún así responde decentemente para la potencia que tiene. Economía de combustible: He logrado obtener 53 km/l yendo a 80 km/h en este auto. De lo contrario, yendo a 120 km/h diariamente y aún circulando por la ciudad durante 13 km de mi recorrido total de 35 km por día, mantengo un impresionante rendimiento de 35 km/l. No conduzco agresivamente ni freno ni acelero bruscamente. Este modelo fue diseñado para ser cómodo, ofrecer tecnología y tener una cantidad decente de potencia con el precio que tiene. No entiendo por qué alguien pensaría que debería despegar como un auto de 300 hp. Se ve bien, conduce genial, tiene MUCHO espacio. El espacio para la cabeza es fenomenal. Recientemente probé un Lincoln MKZ del 2017 y no tenía espacio para la cabeza para un chico de 1,75 m. ¡Estaba pegado al techo! El Sonata del 2015 tiene al menos 9 cm por encima de mi cabeza solo en la parte delantera. Además, tengo dos amigos de 1,83 m que tienen suficiente espacio para las piernas en la parte trasera cuando tengo el asiento totalmente hacia atrás. Este auto es amigable en su distribución de botones y diseño también. Todo es más o menos de un solo color para los botones con solo un par que son diferentes (como el LED del desempañador y el LED del parabrisas). Puedo encontrar todo lo que necesito y no hay múltiples colores disparándome con botones que están muy juntos. Siento que siempre y cuando puedas conseguir el auto por $21,000 o menos, tendrás un increíble auto que viene con mucha tecnología, una distribución genial, un diseño excelente, mucho espacio para la familia y las compras, y ofrece un buen rendimiento para lo que es. Si quieres más potencia entonces consigue el turbo. TODOS los autos que tienen turbo requieren más mantenimiento, así que no pienses que alguna marca es menos trabajo que otra. Si quieres aún más rendimiento, entonces paga por ello y cuídalo. Si no puedes hacerlo, entonces no compres más auto del que necesitas.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Este es, sin duda, el mejor auto que he tenido. Un año y 29,000 kilómetros después, no hay ruidos ni problemas con la mano de obra. Conduzco por las montañas en la autopista todos los días para ir al trabajo (96 kilómetros ida y vuelta). El auto se maneja extremadamente bien y estoy obteniendo entre 10-11 km/l en ciudad y 12-13 km/l en carretera. Ahora que es más barato, uso gasolina premium (escuché que al turbo le gusta más). No hagas caso a las reseñas que dicen que este auto es lento; no lo es. Puede ser un poco lento al principio, pero tiene mucha potencia. Para conducir en la autopista, puede adelantarse en el tráfico con facilidad. Recientemente lo llevé a través de las Montañas Cascade en un viaje por carretera y pasó por cada curva sin esfuerzo.

Tengo más de 1.80 metros de altura y este auto es cómodo para mí. Si quieres que los adultos estén cómodos en el asiento trasero, este auto tiene asientos traseros espaciosos y funciona mejor que la mayoría de los sedanes.

La advertencia de punto ciego ya ha evitado uno o dos accidentes.

* Me encanta la cámara de retroceso; el sistema de salida de carril es molesto, pero lo dejo encendido por seguridad.

* A mis nietos les encantan las persianas abatibles traseras.

* El auto se maneja bastante bien. Nunca uso las paletas de cambio, pero cambio entre los modos de conducción eco, regular y deportivo. El modo deportivo parece funcionar mejor bajo la lluvia, pero consume más gasolina. Uso eco en la ciudad.

* Me gustaría que el auto tuviera luces antiniebla. Aunque las luces LED se ven geniales, no ayudan con la visibilidad.

* La navegación funciona bien y el estéreo del auto es excelente. Entre Pandora y la radio XM, mi viaje al trabajo es mucho más interesante, aunque desearía que el volante tuviera un botón de silencio para la radio (o tal vez simplemente no lo he encontrado). También desearía que el auto tuviera tracción en las cuatro ruedas.

* Mi mayor queja es el abridor automático del maletero. Puedes quedarte parado detrás de él con las llaves en la mano durante minutos y no pasa nada. Luego pasas casualmente y la cosa estúpida se abre.

Sigo amando el auto. He estado observando y estos modelos del 2015 tienen buenas ofertas en este momento. Espera hasta fin de mes para mejores ofertas. Negocia sin piedad y no te preocupes por el color. Y no te dejes engañar por la adición del servicio de recuperación de autos robados (una pérdida de dinero, probablemente tu seguro de auto lo cubre).

Hyundai Sonata Limited 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

Devolví mi Sonata del 2013 alquilado y adquirí otro. El Sonata 2015 es un poco más grande y cómodo, con mejor rendimiento de combustible. Una cosa que no me gustaba del modelo del 2013 eran los puntos ciegos, pero los corrigieron en el modelo del 2015. Ya he recorrido 16,000 kilómetros y este me ofrece unos 870 kilómetros con un tanque lleno de gasolina, aunque no es tan deportivo como el modelo del 2013, está bien.

Hyundai Sonata Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

El auto nunca deja de sorprenderme por lo poco que consume de gasolina. Hay dos puntos débiles que he abordado. Los neumáticos de fábrica son UNA BASURA… los reemplacé con Pirelli P7. El auto solía desviarse (izquierda y derecha) en todas las carreteras con cualquier corona o ranura. Esto se solucionó con un refuerzo de torre de suspensión que costó alrededor de $200 y es una instalación simple de 5 minutos. Con esos dos cambios, el auto pasó de estar BIEN a MUY BUENO. Al hacer una prueba de manejo, asegúrate de que sea lo suficientemente larga con diversas superficies y velocidades, ya que estos elementos pueden no ser un problema para ti. Otro aspecto es el ruido en la carretera, es mucho más fuerte que en un Chevy Malibu y muchos otros autos nuevos hoy en día. Este podría ser el mejor auto en general que he tenido.

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

¿Qué puedo decir sobre nuestro Sonata? ¡Es un cohete!

Aunque este vehículo tiene menos caballos de fuerza que su versión anterior y su contraparte, el Kia Optima, este vehículo es absolutamente impresionante. El Hyundai Sonata tiene un aspecto más refinado y maduro que el Optima. Aunque son esencialmente el mismo auto, el Optima utiliza un turbo cargador más grande y consecuentemente tiene un peor rendimiento de combustible. Pero seamos realistas en este aspecto. Cuando estás comprando el vehículo con el motor “CALIENTE”, realmente no estás interesado en la economía de combustible, sino en la POTENCIA.

No obstante, el Sonata 2.0L Turbo produce respetables 245 caballos de fuerza. Con el control de tracción electrónico, este motor impulsa este vehículo rápidamente por la carretera y te dará un arranque bastante robusto en la autopista. El uso de las levas de cambio te dará aún más control para lanzar este sedán a Marte. La potencia sube muy rápido con el turbo de doble desplazamiento, casi no hay retraso, como en el Optima. Este aspecto le da al Sonata una ligera ventaja para llegar al rango de potencia más rápido, pero está limitado por el turbo más pequeño.

Dicho esto, el conductor promedio nunca notará la diferencia. Lo más entretenido es burlarse de los propietarios de Toyota Camry que “creen” que su Camry Sport es un auto rápido. No, no lo es. He superado a más Camrys y Accords de los que quisiera mencionar aquí. Envío respeto a los propietarios de Optima. En cuanto a los propietarios de Corolla S y Honda Civic, ¡delicioso!

El interior de este vehículo está muy bien diseñado y en mi opinión, (y razón final de compra), está mejor pensado que el Kia Optima. Esto no quiere decir que el Optima sea un vehículo inferior, simplemente no cumplía con lo que estaba buscando, así que por favor no le den demasiada importancia a ese aspecto.

Este vehículo fue diseñado y desarrollado para ofrecer un gran valor por tu dinero, y sin importar el modelo que elijas, encontrarás un enorme valor en las opciones. La suspensión en los modelos Sport ha sido ajustada y fortalecida en comparación con las otras versiones de este mismo auto. Este vehículo es casi silencioso a altas velocidades y tiene una marcha tan suave que realmente necesitas activar el control de crucero para evitar recibir una invitación a la Escuela de Tráfico. Así que mantener un ojo en el velocímetro es imprescindible.

El radio de giro de este vehículo es bastante ajustado. Esperaba tener que hacer un giro en U deteniéndome y continuando en un par de intersecciones cerca de mi casa, ya que son bastante estrechas. No, este vehículo las manejó sin problemas.

Este vehículo ha estado en Hyundai para el mantenimiento regular y para un recall de fábrica en el cinturón de seguridad del lado del conductor. Aparte de ese problema, no ha tenido ningún problema mecánico.

Este vehículo ha sido maravilloso, y no tenemos quejas con este auto.

Hyundai Sonata Sport 2.0T 4dr Sedan w/Black Leather and Gray Accents (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2015

En el 2012 compré mi primer Sonata después de conducir el de un amigo. Siempre había tenido autos usados de lujo y, al envejecer, quería mi primer auto nuevo, pero quería valor ya que los autos nuevos se devalúan rápidamente. Odié mi primer Sonata. Fue básico, aburrido y no iba conmigo. Luego compré una Santa Fe 2013 seis meses después ¡Y ME ENCANTÓ! Sin embargo, después de un año, echaba de menos tener un techo solar y en el 2014 compré el Sonata 2.0T y simplemente adoré ese auto. Quince meses después me encontré sentado en el Sonata 2015 preguntándome: “¿esto realmente es un Hyundai?”. El diseño interior es hermoso y da la ilusión de ser un auto mucho más costoso. Los asientos son extremadamente cómodos y de gran apoyo. La cabina es 100% más silenciosa que los Sonatas anteriores y la calidad de construcción es sólida. Sé que Hyundai hizo mejoras en la suspensión y la calidad de manejo se siente como si estuvieras flotando, lo cual es bueno porque es muy lujoso, malo porque no sabes lo rápido que vas. El sistema de detección de punto ciego es realmente genial y la visibilidad ha mejorado considerablemente respecto al modelo anterior.

Compré el modelo deportivo con paquete premium porque no quería gastar mucho, especialmente si voy a cambiarlo como hice con los tres autos anteriores. Me arrepiento de no haber optado por el paquete tecnológico o de comprar el modelo limitado con techo panorámico. Realmente veo que tendré este auto por varios años. Lo amo absolutamente y no me he sentido así por un auto desde mi Saab 9-5. Mi única queja, los parlantes del sistema de audio son malos. Compraré unos nuevos en un tiempo.

Hyundai Sonata Sport PZEV 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Me encanta este auto. Es suave, tranquilo, tiene un montón de espacio, un gran rendimiento de combustible y no he tenido ningún problema con nada. El paquete que incluye cámara de retroceso, XM, asiento del conductor eléctrico, faros automáticos y el espejo de atenuación automática Homelink convirtieron al modelo base en un excelente auto para ir al trabajo y para viajes largos. Con muy poco esfuerzo puedo obtener más de 40 km/l en la carretera y para un auto de este tamaño, eso es increíble. Lo único que no me gusta es el zumbido del motor GDI cuando está frío y que no viene con una llanta de repuesto (compré una con el gato por $200). Conseguirlo por $21,500 con financiamiento al 0% lo convirtió en el auto nuevo perfecto.

Hyundai Sonata SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

He tenido este auto por aproximadamente 8 meses, 24,000 kilómetros, y no ha tenido ni un solo problema. Es muy cómodo, con un mínimo de ruido en ruta, y la economía de combustible en carretera es excelente. Ha sido muy confiable hasta ahora, solo requiriendo mantenimiento de rutina. También tenemos un Toyota Camry del 2015 en la familia, y este vehículo supera al Camry en casi todos los aspectos. Los materiales interiores son mejores, el manejo es superior, MUCHO menos ruido en ruta, etc. El encendido con botón, la llave de proximidad, el control automático de clima, los asientos calefaccionados, etc. en un auto por menos de $25,000 es un valor fenomenal. Sigo disfrutando de mi Sonata tanto como el día en que lo conduje a casa. ¡Ve a verlo!

Hyundai Sonata Sport 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A) del 2015

Acabo de comprar el mío hace unas 2 semanas. ¡Este es mi tercer Hyundai! Estoy muy contento con la marca. Es un automóvil de tamaño mediano, con un interior espacioso y el consumo de combustible de un automóvil compacto. ¡Genial! Te dan mucho en el modelo base. Lo único que no me gustó es el estéreo. Tiene una potencia y sonido MUY BAJOS. No me di cuenta de que otros modelos tenían un sistema de sonido mejorado. ¡Decepcionante, ya que me gusta el sonido fuerte y los bajos! ¡Pero aparte de eso, estoy feliz!

Hyundai Sonata Eco 4dr Sedan (1.6L 4cyl Turbo 7AM) del 2015