Ford Focus 2018 Opiniones

Después de solo 3 años, con 71.000 km, mi transmisión ya se dañó. Todos los concesionarios de Ford no pudieron arreglar mi auto hasta después de 90 días. No tuve otra opción que cambiar mi auto chatarra por un Toyota Corolla. No soy fan de Toyota, pero al menos sé que tendré un auto confiable ahora. ¡Nunca volveré a comprar un Ford! Dos autos seguidos con el mismo problema. Ambos con 71.000 km.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2018

Antes solía pensar que Ford estaba siendo injustamente criticado por sus vehículos. Me equivoqué y no me detendré a detallar todos los problemas que he tenido y sigo teniendo con este montón de chatarra averiado. Mi consejo es nunca comprar un Ford y, lo que es más importante, nunca compres un auto sin revisarlo exhaustivamente.

Ford Focus SE 4dr Sedan (1.0L 3cyl Turbo 6M) del 2018

¿Qué tipo de empresa deja a un joven de 19 años conduciendo un automóvil con un problema conocido de temblor de transmisión, que está bajo garantía, debo agregar, Ford es quien lo hace. Los autos “americanos” simplemente ya no valen la pena y los fabricantes no respaldan su marca como deberían. 😡

Nota para cualquiera con un Focus, ¡cuidado con la transmisión! Es un problema conocido por Ford, sin embargo, no lo repararán o reemplazarán hasta que tengas un problema, por lo tanto, si superas esa garantía, adivina qué, estás en aprietos.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2018

Compré este auto con menos de 48,000 kilómetros en el 2018… desde entonces ya he tenido que gastar más de un millón en reparaciones… ahora, con 103,000 kilómetros (solo 6,500 kilómetros más allá de la garantía del tren motriz), nos dicen que necesita un motor nuevo completo!!! Ford no hará nada para ayudarnos y el concesionario solo nos ofrece 5 mil por darlo en parte de pago. ¡Ahora tenemos que descubrir cómo conseguir 6 mil por un auto de mala calidad que ni siquiera queremos más! ¡Nunca más volveré a comprar un vehículo Ford!

Ford Focus SE 4dr Sedan (1.0L 3cyl Turbo 6M) del 2018

El motor de este vehículo se averió después de recorrer unos 68,000 kilómetros. Afortunadamente, compré una garantía extendida. Sin embargo, el concesionario tuvo que pedir un nuevo motor de otro estado, pero el nuevo motor no estará disponible hasta dentro de casi 2 meses. Ford ya no fabrica el Focus y esto es lo mejor.

Ford Focus S 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2018

Tres problemas principales desde que compré mi nuevo Ford Focus 2018, adquirido en Greico Ford en diciembre de 2018. Solo tiene 13,000 kilómetros y no estoy nada contento.

Ford Focus SE 4dr Sedan (1.0L 3cyl Turbo 6M) del 2018

Compré un Ford Focus SEL 4 puertas Hatchback del 2018 nuevo, aproximadamente un año después la transmisión falló 3 veces y casi me mata en la autopista. Lamento haber elegido un Ford.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2018

El conjunto del embrague fue llamado a revisión y reparado una vez, pero volvió a fallar después de 6 meses. La transmisión empezó a fallar justo fuera de la garantía de transmisión de 96,000 kilómetros. La transmisión ya presentaba problemas antes, pero Ford nunca lo arregló porque según ellos todo estaba en mi cabeza. Una vez que venció la garantía de fábrica, el mecánico jefe de Ford me dijo que debería haber sabido de los defectos de la transmisión y haber comprado la garantía de transmisión extendida. Ford sabe de los defectos, pero no hace nada al respecto… No compres, mantente alejado como de la peste y como si tu vida dependiera de ello, porque así es. Si hueles quemado en el motor, solo recuerda que probablemente pasaste sobre una bolsa de plástico que se atascó en el silenciador. No tiene nada que ver con un mal conjunto del embrague, ya que lo reemplazamos por un llamado a revisión, pero no estaba defectuoso. Eso es lo que me dijo la concesionaria Ford. Los autos de Ford ya no duran más de 400,000 kilómetros y ya no respaldan sus productos como solían hacerlo. Codicia corporativa. No compres nada con Ford en su nombre. Nunca.

Ford Focus SE 4dr Sedan (1.0L 3cyl Turbo 6M) del 2018

Este es, sin duda, el peor vehículo en el mercado. Lo he tenido por casi un año y la transmisión ha fallado 4 veces. Intenté que Ford me lo recomprara sin éxito. Estoy buscando ayuda legal. Este auto es un desastre.

Ford Focus SEL 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2018

No compraría este auto. Tiene problemas negativos. El primero es la terrible ubicación del velocímetro: el volante bloquea el lado derecho de éste, haciendo necesario inclinarse hacia la izquierda para ver TODO el velocímetro. [Una forma fácil de recibir una multa por exceso de velocidad -“adivinando tu velocidad”]. El segundo problema se refiere a los apoyacabezas de los asientos traseros. Son demasiado altos y obstruyen el campo de visión del conductor al revisar el tráfico en el lado derecho. El tercer problema es el pestillo del maletero. A los dos meses de arrendarlo, ocasionalmente, exactamente seis veces, he tenido que detenerme y cerrar el maletero después de conducir una corta distancia, porque el ícono del maletero muestra que está entreabierto. Esto sucede incluso cuando el maletero es cerrado de forma “fuerte” después de cargarlo. No recomendaría comprar este auto. Mal diseño. Ahorra tu dinero. En el pasado he comprado MUCHOS autos y camionetas Ford y los he amado a todos. Nunca consideraré un Focus debido a estos tres problemas. ¡Hacen que este auto sea inseguro de conducir! ¡Sé seguro! ¡Aléjate del Focus!

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2018