Ford Focus 2015 Opiniones

Compré mi vehículo a principios de 2016 con 29,000 kilómetros. Siempre ha tenido problemas al cambiar de marcha, alrededor de los 64,000 kilómetros estaba cambiando de forma horrible. Lo llevé al taller y la garantía cubrió el embrague de la transmisión (ni siquiera me había dado cuenta de que mi transmisión tenía un embrague ya que es automática). Esto me llevó a investigar y descubrir que este vehículo tiene críticas terribles. No pasó ni un mes después de que recuperé el auto y empezó a temblar y hacer ruido cada vez que cambiaba de marcha. Otro embrague cubierto por la garantía. Entre los dos embragues, he tenido que llevar el auto al taller porque al salir a la autopista, el auto se detuvo y parecía que se iba a apagar, casi provocando que me chocara de frente con un camión con mi bebé en el vehículo. Esto ha sucedido dos veces. Hablé con el concesionario de donde hemos comprado 3 vehículos, y las opciones que me ofrecieron fueron vender lo que tengo en mi auto y comprar uno nuevo, o cambiar a un modelo inferior y pagar más. Así que el siguiente paso será contactar a la empresa matriz, y si es necesario, a un abogado. El interior es bonito, y me encanta la cámara de retroceso, por eso le doy 2 estrellas. Ni siquiera permitiré que mi hija adolescente conduzca este vehículo.

Ford Focus S 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2015

La transmisión híbrida automática manual del Ford Focus SE 4dr Hatchback del 2015 (2.0L 4 cilindros 5M) presenta problemas al arrancar. Ford continuó vendiendo estos autos a pesar de conocer el problema de la transmisión que no se puede solucionar. Se niegan a hacer un llamado a revisión y reemplazarla por algo que funcione. Ford perdió una demanda colectiva y aun así se niega a admitir cualquier error. Típico comportamiento corporativo.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2015

Me encantaba el aspecto de mi Ford Focus hatchback, pero la conducción es terrible. Las transmisiones de Ford Focus son horribles. Da tirones cuando pisas el acelerador. ¡Sin potencia! El interior es muy bonito. Con una cámara de retroceso trasera, que realmente me gustó. Por el precio está bien.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2015

Compré este auto bastante nuevo, he mantenido un mantenimiento regular y ha sido bastante económico de trabajar en él. El Bluetooth dejó de funcionar aleatoriamente sin motivo aparente, el concesionario quiere $1800 para arreglarlo. A pesar de tener neumáticos decentes, la conducción en la nieve no es óptima. La demora entre la 1ra y 2da marcha es bastante molesta y he tenido que llevarlo al concesionario varias veces debido a llamados a revisión. El rendimiento de millas por galón deja mucho que desear y el interior se siente barato. En resumen, este auto es decepcionante y quiero deshacerme de él lo antes posible.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2015

Demasiados problemas con el embrague doble. Nadie quiere comprar un auto que tengan que arreglar cada año. Voy a cambiarlo después de solo 3 años.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2015

Acabo de terminar la mediación con BBB sobre un problema de “ghosting” y Ford básicamente dijo que no es su problema, ya que el parabrisas no está bajo garantía. Y un defecto no es su problema. Echa un vistazo a mi publicación en FocusFanatics. En el hilo MK3. También podrás leer sobre muchos problemas con los que entusiastas como yo nos hemos encontrado. Lo único que Ford hace es enviar a un técnico que dice que van a escalar el problema. Lo cual es una broma. Ford acaba de perderme como cliente de autos nuevos. Mi esposa tuvo mejor suerte con su Fiat 500L del 2014 fabricado en Bosnia. Si no fuera por el problema del parabrisas y la horrible experiencia con Ford, amaría este auto. Ah, y cuidado. Ford cerrará tu caso en servicio al cliente sin notificarte. Tuve que llamar para enterarme de esto. Estoy considerando presentar una demanda y espero encontrar a otros con el mismo problema. 25 de abril de 2017 y aún sin resolver la mala visibilidad. Reemplacé el parabrisas y el problema desapareció. Pero lo cambié después de que las RPM empezaran a subir aleatoriamente y el auto tenía solo alrededor de 40 mil kilómetros.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2015

El Ford Focus SE Sedán de 4 puertas (2.0L 4 cilindros 5M) del 2015 llamó mi atención por su apariencia. El auto es terrible. El vehículo titubea al acelerar y hace ruidos al cambiar de marcha. Me ha dejado varado sin previo aviso. Ojalá hubiera sabido que NO debía comprar este auto.

Ford Focus SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M) del 2015

El auto es bajo, difícil de entrar/salir con rodillas o espalda delicadas.

Ford Focus SE 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 5M) del 2015

Me gusta mucho el auto, pero la caja de cambios es un desastre. El embrague no funciona, Ford intentó arreglarlo y el embrague volvió a fallar. No pueden encontrar la solución a este problema en el Focus.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2015

Este auto debería ser retirado del mercado hasta que la transmisión sea completamente rediseñada y se realice un llamado a revisión de todos los que se han vendido. Tuve el mío por aproximadamente una semana y creo que la transmisión es una porquería total. Patina, tiembla, se sacude y da tirones al arrancar desde un alto. //// Edmonds solicitó una actualización el 15/12/16 y vendí este auto con una gran pérdida de dinero. Este auto era peligroso de conducir, así que me deshice de él. La transmisión era DEMASIADO BRUSCA y no se podía confiar en ella para el uso diario. Adiós FORD para siempre.

Ford Focus Titanium 4dr Hatchback (2.0L 4cyl 6AM) del 2015