Ford Fiesta 2016 Opiniones

¡Excelente auto para desplazamientos en la ciudad!

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2016

Es un maravilloso ahorro de combustible, sin embargo, siguen reportándose problemas con el embrague. Estoy teniendo problemas con mi transmisión/embrague a los 110,000 kilómetros. Por lo tanto, a partir del 12 de noviembre de 2019, las garantías extendidas solo cubren los modelos del 2011 al 2014. ¡Dinero tirado a la basura!

Ford Fiesta S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2016

Tengo 57 años, he tenido 57 autos en ese tiempo. Me gustan los autos y me gusta conducir rápido. He tenido un Mustang 5.0 más antiguo, un Subaru WRX 2004 (etapa 2 de Cobb), he conducido un Miata 2016, un Focus RS 2016, un Ford Mustang GT 2016, renté y conduje un Ford Focus ST 2016 por 2 días, he conducido el Corvette 2015 de mi hermano y su Porsche 911 más antiguo. Incluso he conducido mi auto soñado una vez, un Porsche 911 turbo. Todos son excelentes autos, pero simplemente no son tan divertidos de conducir en carreteras públicas como el Fiesta ST. ¿Por qué? O no puedes ver bien desde ellos, o no puedes utilizar ni una fracción de su potencia/capacidad de manejo (legalmente en carreteras públicas), o sus habilidades ni siquiera se acercan al Fiesta. Me han preguntado varias veces por qué me gusta tanto el Fiesta ST, y realmente no puedo expresarlo con palabras. El Fiesta ST debe experimentarse con el tiempo para entender realmente qué lo convierte en un gran auto. Cuando lees reseñas para el Fiesta ST que no son favorables, comprende que no será visto como grandioso por todos. El jefe de la división de rendimiento de Ford en ese momento (Sr. Hameedi) incluso dijo que diseñaron este auto para un público específico. También dijo que diseñaron este auto para ser muy directo y visceral, lo que significa que está diseñado para apelar al lado emocional de conducir. Tuve que probar mi Fiesta ST 2016 3 veces antes de comenzar a entender qué tipo de auto es. En los siguientes 3 años, me he impresionado aún más. El Fiesta ST no es como un Miata o un Golf GTI. Esos autos tienen un carácter más refinado. Si quieres un kart de calle legal muy rápido y emocionante, entonces el Fiesta ST es tu auto. A medida que envejecía, los asientos Recaro empezaban a lastimarme la espalda, así que decidí pasar a un Fiesta ST 2019 con asientos regulares. (Envejecer a veces apesta, sé que extrañaré los Recaros en las curvas). He sido bendecido como un amante de los autos de poder poseer lo que ahora sé que es mi auto soñado: el Ford Fiesta ST.

Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M) del 2016

Compré el Ford Fiesta SE Hatchback del 2016 en febrero de 2017. He sido dueño del auto por poco más de 2 años ahora. Durante estos últimos 2 años no he tenido muchos problemas con el vehículo. Hubo un llamado a revisión del embrague, principalmente en los Ford Focus, pero llevé el mío solo por si acaso antes de que venciera mi garantía y resultó que mi embrague estaba dañado, y era automático. Irónico. No es realmente espacioso. Solo puedo acomodar a 2 personas en el asiento trasero, aunque hay 3 asientos, porque tengo que empujar el asiento del conductor hasta atrás (mido 1,68 metros). El sistema Bluetooth SYNC puede ser un poco complicado a veces, pero solo tuve que llamar a SYNC dos veces en los últimos 2 años para que me ayudaran a solucionar el problema del Bluetooth y fueron más que serviciales. Aparte de eso, me encanta la pantalla táctil, todos los dispositivos y hasta ahora la confiabilidad. Buen auto y no estuvo mal cuando lo conduje 8 horas desde CT hasta WV. ¡Cómodo y realmente eficiente en combustible!

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2016

Compré este auto como usado certificado. Esta pequeña belleza acelera y no sientes el viaje, es suave y rápido, solo dale tu orden y sentirás la emoción y verdadero disfrute. Mi esposo tiene un Ford Taurus y ahora se lleva el auto al trabajo sin decírmelo. Ama el auto y estoy segura de que muchos pueden compartir conmigo la misma situación. Sí, sigue corriendo, mi amigo.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2016

Tuve mi Fiesta ST por 3 años y el motor de 1.6 litros es como una tortuga de baja potencia. Vendí el auto por un Mustang 5.0 tan pronto como pude.

Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M) del 2016

En primer lugar, tengo el SE hatchback con el motor Ecoboost de 3 cilindros y 1.0 litros (paquete SFE). Es realmente placentero de manejar: tiene una potencia aceptable y es eficiente en combustible. No ganará carreras, pero tampoco es aburrido. Viene de serie con transmisión manual, que prefiero de todos modos: embrague ligero y cambios sólidos (aunque es solo de 5 velocidades y no tiene bloqueo de reversa). En cuanto a economía de combustible, estoy promediando entre 33 y 38 km/l, lo que se traduce en 600-680 km con un tanque (46 litros) dependiendo de la estación. Pero ten cuidado, es fácil acelerar en este auto porque maneja tan bien. Definitivamente puedo notar que este auto viene de Europa, la conducción es sorprendentemente buena y el auto se siente sólido en la carretera. Mi mayor queja sobre la conducción son los neumáticos baratos Hankook de economía con los que viene de serie este auto: bien en seco pero con poco agarre en mojado o nieve. Actualiza tus neumáticos para sacarle el máximo provecho a este auto.

El ajuste y acabado interior son muy buenos, no se siente terriblemente barato como la mayoría de los interiores de autos americanos. La visibilidad es excelente, AMO el parabrisas grande y la sensación de amplitud que te da. El sistema de audio de serie es decente, pero la pantalla base de Sync es demasiado pequeña y está muy empotrada para mi gusto. Y me resulta molesto tener que depender de los comandos de voz para cambiar la fuente de audio porque de lo contrario está enterrado en los ajustes si lo haces manualmente. La confiabilidad y funcionalidad de Sync no ha sido genial con mi auto y no hay actualización, pero cuando funciona, funciona bien. El espacio de carga interior no es para presumir y los asientos traseros no se pliegan completamente planos, pero a pesar de eso, puedes llevar una cantidad decente de cosas en la parte trasera. Los asientos traseros son más adecuados para niños pequeños y solo dos de ellos como máximo, por lo que este no es un auto familiar de ninguna manera. Pero los asientos son bastante cómodos para todos los pasajeros que caben adentro.

En general, la confiabilidad no ha sido terrible con solo un par de cosas que vale la pena mencionar. Hasta ahora, he tenido que reemplazar el compresor del aire acondicionado, el tanque de refrigerante, la manguera del refrigerante y el enfriador de aceite, con solo el compresor cubierto por la garantía. Ocasionalmente, mis comandos de voz de Sync dejan de funcionar y la única forma de reiniciarlos es desconectar la batería por un minuto; los concesionarios no pueden explicar por qué sucede esto o replicar el problema (vaya figura). Pero actualmente estoy en 85,000 kilómetros y funcionando bien a pesar de todo eso.

En general, estoy satisfecho con mi Fiesta y me servirá hasta que muera. El Honda Fit tiene un mejor espacio de carga, pero elegí el Fiesta porque es más un auto para conductores y me brinda más sonrisas por galón.

Ford Fiesta SE 4dr Hatchback (1.6L 4cyl 5M) del 2016

El anterior auto nuevo que tuve durante 10 años fue un BMW 330i (E46). Luego llegó el ST. Este ST se desempeña de manera similar y a veces incluso mejor. Ford incluyó una clase de carreras de un día completo gratis en Utah. La tomé. Girar esta cosa es lo más divertido que he tenido al aire libre en un tiempo. Este auto no tuvo NINGÚN PROBLEMA. El mantenimiento hasta ahora (3.5 años) ha sido de 4 cambios de aceite por un total de $200.00. Aunque no manejo mucho, este auto es una explosión. Consigue uno si puedes. Oh, mi hijo de 6.2 pies de 18 años cabe perfectamente. La parte trasera es estrecha para viajes largos. El audio es increíble.

Ford Fiesta ST 4dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M) del 2016

¡No podía creer el espacio del maletero y la comodidad de manejo de este auto compacto!

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2016

El asiento delantero no se desliza lo suficiente para alguien de 6 pies o más alto. El motor es adecuado y suave, aunque puede fallar cuando el aire acondicionado está en máximo en el calor del verano. La maniobrabilidad es aguda, el paseo es bueno, pero los frenos podrían ser más fuertes (tambores en la parte trasera). El consumo de combustible es prácticamente el indicado. La transmisión de doble embrague está bien… Ford ha solucionado la mayoría de los problemas… sin embargo, aún puede fallar en ocasiones. Creo que una transmisión automática con convertidor de torque sería la mejor elección, incluso si conlleva una pequeña penalización en el consumo de combustible.

Ford Fiesta SE 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) del 2016