Chrysler 200 2016 Opiniones

Tuve el Chrysler 200S por solo unos días. Tuve que hacer una parada repentina. Luego, el auto se quedó en Parking y no pude ponerlo en Drive durante varios minutos. Finalmente pude llevar el auto a casa. Al día siguiente, al entrar al auto, nuevamente estaba atascado en Parking. Tuvo que ser remolcado al concesionario. Me lo devolvieron más tarde esa tarde, pero tres días después, el problema ocurrió nuevamente y tuvo que ser remolcado de nuevo al concesionario, donde ha estado durante casi dos semanas. Estoy muy desanimado. Ahora, en octubre de 2018, mi “transmisión complicada” funciona perfectamente. El auto también se maneja suavemente. 😊

Chrysler 200 S 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

Este 200 es diferente a todo lo que ha habido antes.

Chrysler 200 C 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2016

Este auto es fantástico. Tiene más que suficiente potencia y aún así tiene un excelente rendimiento de combustible. Se maneja como un sueño y todas las comodidades superaron mis expectativas. La cabina está diseñada con todos los controles al alcance y la comodidad es mejor de lo que esperaba. Este es uno de los mejores autos en general que he tenido. Recientemente superé los 64,000 kilómetros y aún no he tenido un solo problema con este auto.

Chrysler 200 S 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

El Chrysler 200 Limited 4dr Sedan del 2016 tiene un buen aspecto. Conducirlo se convierte en un problema para mí cuando llevo un pasajero en el auto. Simplemente no puedo ver el tráfico que viene desde el lado del pasajero. En una intersección de cuatro vías, todo el lado del pasajero se convierte en un punto ciego. Y al salir del auto por el lado del conductor o del pasajero, mi pie se queda atascado en el escalón para salir. El vidrio polarizado es muy oscuro. Simplemente no sé en qué estaba pensando. Estoy listo para cambiarlo con solo 16,000 kilómetros.

Chrysler 200 Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

Compré un Chrysler 200S AWD del 2016 nuevo en febrero del 2017 a un precio excelente. Tiene todas las comodidades. Este auto es una sorpresa. No ha tenido ningún problema en más de 3 años. Se maneja muy bien en la nieve y la lluvia. El motor V6 de 295 HP es genial y en modo deportivo con las paletas de cambio realmente acelera. El espacio para la cabeza y las piernas en los asientos traseros, no me importa, casi nunca llevo pasajeros en los asientos traseros. Hubiera sido un buen cupé deportivo de 2 puertas en lugar de un sedán de 4 puertas.

Chrysler 200 S 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2016

Mi auto tiene un interior de tela negra que es imposible de mantener limpio. Se mancha de blanco (como manchas de agua) aparentemente solo con la humedad del cuerpo. Finalmente compré fundas para los asientos para ocultarlo. No se puede limpiar con la aspiradora. La limpieza a vapor podría funcionar, pero ¿quién tiene que limpiar constantemente el interior de su auto con vapor? ¡Definitivamente no es el material adecuado para usar en un auto! Además, el color de las flechas de temperatura se está desgastando. La ubicación de los ajustes de los faros está en la parte inferior izquierda del volante, donde la rodilla lo golpea al entrar o salir del auto. El control de la transmisión es circular, al igual que el control del ventilador justo encima de él, lo que puede resultar confuso. Tu mano golpea el botón de las luces de emergencia mientras ajustas otras configuraciones en la pantalla del tablero. Te ves obligado a apartar la vista de la carretera para hacer ajustes en la pantalla del tablero. El auto se ve y se maneja bien, pero estos otros problemas deberían haber sido detectados cuando el auto fue diseñado y probado.

Chrysler 200 LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

Este es un gran auto si te gusta tener un auto que, de repente, no quiera arrancar porque piensa que algo está mal con los frenos. También es una buena opción si te gusta llevar el auto al concesionario 4 veces en 4 meses y que lo tengan por 3 semanas de esos 4 meses que lo tuviste.

Después de los 4 meses de pesadilla, el auto no ha tenido más problemas. Solo necesitan realizar ese chequeo de calidad adicional para que el auto esté en óptimas condiciones desde el primer día y no tener que esperar hasta el día 120.

Chrysler 200 S 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

Compré mi Chrysler 200 Limited 4dr Sedan del 2016 usado con 44000 millas. En este momento tengo alrededor de 90000 millas. No he tenido problemas importantes con el auto. He tenido que cambiar la batería dos veces y una vez las bujías. ¡Gran rendimiento de combustible! Obtengo alrededor de 30 km/l en carretera y ciudad combinadas. El espacio del maletero es enorme. Todavía me sorprende cuántas cosas puedo guardar allí. Los asientos son cómodos. Pagué alrededor de $12000 y para mí, vale la pena. Muy satisfecho con el auto.

Chrysler 200 Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016

Si estás buscando rendimiento, echa un vistazo al Chrysler 200S AWD 6. No te decepcionará.

Solo un dato: Cambié el auto por el Chrysler 300 Limited AWD.

Chrysler 200 S 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 9A) del 2016

Este auto es realmente elegante. Lo compré en un concesionario de Audi donde se usaba como auto de cortesía. Solo tiene unos 4,200 kilómetros y luce como nuevo. Realmente me gusta. El mío es negro con interior negro. En el lote de Audi, se mezclaba tan bien entre los Audi que no lo encontraba cuando llegué por primera vez a verlo. El interior es impresionante. Tengo el techo solar y la pantalla táctil más grande también. Este es el Modelo del 90 Aniversario. Los asientos son de tela, pero tienen un aspecto muy elegante también. Investigué mucho antes de elegir el 200 Limited. En cuanto a la transmisión de 9 velocidades, la mía funciona perfectamente. Creo que los problemas que la gente parece tener son más con el motor de 4 cilindros, que puede que no tenga suficiente torque para realmente impulsar esta transmisión. Otra explicación posible podría ser que simplemente no estamos acostumbrados a una transmisión de 9 velocidades. Definitivamente es una experiencia diferente a una transmisión tradicional de 5 velocidades. El objetivo de este diseño es la economía de combustible. La transmisión usa la marcha más alta posible para que el motor funcione a las RPM más bajas posibles. Lo llevé hasta 145 km/h durante un corto tiempo y el tacómetro marcaba 1400 RPM. Hay una ligera demora si de repente pisas el acelerador desde la velocidad de crucero, pero la transmisión lo resuelve rápidamente y déjame decirte, ¡es un motor muy potente! ¡Va como un rayo! El motor es muy silencioso a baja velocidad, pero cuando lo aceleras, emite un sonido muy emocionante. La mejor parte hasta ahora para mí es que rara vez veo otro en la carretera a pesar de viajar 80 kilómetros diarios de ida y vuelta al trabajo.

Seguimiento: Ahora es junio de 2018 y todavía amo este auto. Sin fallas, sin problemas, sin quejas. Oh, y sigue luciendo igual de bien e incluso mejor que muchos autos más nuevos en el estacionamiento del trabajo. Es mucho auto por un excelente precio. Es una lástima que Chrysler (y ahora otras marcas) estén abandonando los autos por las SUV y camionetas.

Chrysler 200 Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A) del 2016