Audi Q5 2013 Opiniones

¡Ya soy un adulto! He tenido camionetas la mayor parte de mi vida y después de comprar este vehículo de LUJO, siento que debería manejarlo a los Hamptons o Beverly Hills. ¡He recibido muchas miradas por mi SUV blanco! Este motor es tan silencioso y realmente te hace acelerar RÁPIDO. La frenada, el radio de giro y la aceleración son impresionantes. Fue un BONUS darme cuenta de que este S-Line tenía ruedas más grandes y el sistema de 14 altavoces de B&O… incluso las canciones básicas de la radio suenan en HD. Puedo ver cómo el tablero MMI puede ser confuso. Solo lo he tenido un día y tengo mucho por estudiar para descifrar TODAS las funciones y características. ¡Es una PENA que para prolongar la vida de estos vehículos “poco confiables” (según algunos), uno DEBA usar gasolina premium (91 octanos). ¡AMO ❤ 🥰 ESTE HERMOSO, ELEGANTE SUV!

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Compré mi Audi Q5 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013 nuevo y diez años después tiene 173,000 millas. En general, ha sido un automóvil divertido y confiable de conducir. Las primeras 160,000 millas fueron excelentes con solo mantenimiento regular. Las siguientes 80,000 millas no fueron tan buenas. El Q5 requiere un cuarto de aceite cada 1,100 kilómetros. He tenido algunas reparaciones importantes en el motor, pero parece estar en un lugar confiable en la actualidad.

Todavía me gusta mi Q5 y apunto a llegar a las 200,000 millas antes de comprar su reemplazo. Probablemente compre un Q7 en ese momento.

Audi Q5 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

El paseo es súper suave con la ventaja de una excelente maniobrabilidad en carretera. Excelente en consumo de combustible, el motor V6 de 3.2L es la mejor opción ya que el motor V4 de 2.0L todavía tiene problemas con fugas de aceite.

Si estás buscando un SUV de lujo de tamaño mediano, este definitivamente es una opción a considerar. La mejor opción es comprarlo certificado de segunda mano, la opción de arrendamiento es genial ya que verifica que fue mantenido en el concesionario de Audi.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Este es uno de los mejores autos que he tenido.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

¡Este fue mi auto favorito de todos los tiempos! He tenido varios vehículos en el pasado, desde un VW Escarabajo hasta un Mercedes SLK. ¡El Audi Q5 fue sin duda el mejor! Quema mucho aceite aunque no haya fugas. ¡Aun así, el MEJOR auto de todos!

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Compré un Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013 en el 2015, con 43,000 millas. Este auto ha sido probablemente el mejor que he tenido en toda mi vida. Acabo de superar las 104,000 millas este mes y sigue funcionando de maravilla. Una desventaja de los Audis son los costos de servicio, pero si eres hábil, puedes hacer muchas cosas por tu cuenta. Mi hijo cumplirá 16 en unos meses y seguramente lo tendrá durante toda la preparatoria.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Lo compré nuevo y me encanta. Admito que tengo el motor 3.0 Turbo, que ya no se puede comprar. Incluso los mecánicos están celosos. Sí, con 145,000 kilómetros he tenido que darle mantenimiento y reparar, pero no tengo quejas. He conducido los modelos nuevos. Por muchas razones, me quedaré con este.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

Compré este Audi Q5 del dueño original con 23000 kilómetros. Los rotores y pastillas de freno se reemplazaron a los 30000 kilómetros. Debería haber cuestionado este servicio con tan pocos kilómetros, gran error. Cuido muy bien de un auto y lo manejo de manera muy sensata. Necesitó frenos nuevamente a los 56000 kilómetros, incluido el reemplazo de rotores. A los 62000 kilómetros tuvo que someterse a una reparación mayor del motor debido a una acumulación excesiva de carbono. Tenía más de tres años, por lo que la garantía ya no aplicaba. Costó mucho dinero repararlo. Los inyectores de combustible necesitaron ser reemplazados a los 67000 kilómetros. En resumen, describiría a este auto de alto costo como de mala calidad, poco confiable, muy caro de mantener y sobrevalorado. El concesionario local de Audi es bueno, pero con una tarifa de mano de obra a USD $135.00 por hora, simplemente no vale la pena. No recomendaría un Audi ni compraría uno en el futuro.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Compré el mío nuevo con el motor V6. Nunca tuve problemas, excepto los siguientes. 1. Desgaste de neumáticos y pastillas de freno: parece que consumo neumáticos y pastillas de freno más rápido que el promedio, ¿será mi forma de conducir o es debido al AWD? Los cambio cada 48,000 kilómetros. Ahora estoy en 134,000, así que casi es hora de nuevo. 2. Sensor de temperatura ambiental externo: falló a los 128,000 kilómetros y encendió la luz de mi motor, me asusté al principio hasta que revisé con mi monitor OBD y era solo un sensor de USD $12 que puedo reemplazar por mi cuenta. 3. Aceite de motor: necesité agregar medio cuarto de aceite cada año que conduzco el auto o entre los cambios de aceite. 4. Consumo de combustible: nunca obtuve más de 20 kilómetros por galón, incluso en mis viajes de San Francisco, CA a San Diego, CA. 5. Depreciación: ¡Sí, OUCH!

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Tiene el mejor manejo de un SUV que he sentido, casi todas las comodidades imaginables. Confiable, estable, un auto sin preocupaciones. Después de más de 110,000 kilómetros, nunca he tenido un problema importante. Mejor que mis BMW.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012