Audi Q5 2013 Opiniones

Compré mi Audi Q5 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013 nuevo y diez años después tiene 173,000 millas. En general, ha sido un automóvil divertido y confiable de conducir. Las primeras 160,000 millas fueron excelentes con solo mantenimiento regular. Las siguientes 80,000 millas no fueron tan buenas. El Q5 requiere un cuarto de aceite cada 1,100 kilómetros. He tenido algunas reparaciones importantes en el motor, pero parece estar en un lugar confiable en la actualidad.

Todavía me gusta mi Q5 y apunto a llegar a las 200,000 millas antes de comprar su reemplazo. Probablemente compre un Q7 en ese momento.

Audi Q5 3.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013

El paseo es súper suave con la ventaja de una excelente maniobrabilidad en carretera. Excelente en consumo de combustible, el motor V6 de 3.2L es la mejor opción ya que el motor V4 de 2.0L todavía tiene problemas con fugas de aceite.

Si estás buscando un SUV de lujo de tamaño mediano, este definitivamente es una opción a considerar. La mejor opción es comprarlo certificado de segunda mano, la opción de arrendamiento es genial ya que verifica que fue mantenido en el concesionario de Audi.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Este es uno de los mejores autos que he tenido.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Compré el mío nuevo con el motor V6. Nunca tuve problemas, excepto los siguientes. 1. Desgaste de neumáticos y pastillas de freno: parece que consumo neumáticos y pastillas de freno más rápido que el promedio, ¿será mi forma de conducir o es debido al AWD? Los cambio cada 48,000 kilómetros. Ahora estoy en 134,000, así que casi es hora de nuevo. 2. Sensor de temperatura ambiental externo: falló a los 128,000 kilómetros y encendió la luz de mi motor, me asusté al principio hasta que revisé con mi monitor OBD y era solo un sensor de USD $12 que puedo reemplazar por mi cuenta. 3. Aceite de motor: necesité agregar medio cuarto de aceite cada año que conduzco el auto o entre los cambios de aceite. 4. Consumo de combustible: nunca obtuve más de 20 kilómetros por galón, incluso en mis viajes de San Francisco, CA a San Diego, CA. 5. Depreciación: ¡Sí, OUCH!

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

Excelente vehículo, pero costoso para lo que ofrece. Consumo excesivo de aceite que requirió una costosa reparación del motor. Aún después de la costosa reparación del motor, continuó consumiendo aceite.

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Obtuve este auto para que mi mamá lo condujera como una mejora del Honda Accord que ha estado manejando durante años. A ella le encanta y no quiere manejar nada más que su Audi. Dicho esto, le quito una estrella porque a pesar de haber comprado este auto con pocas millas y un solo dueño, con todos los servicios realizados en el concesionario Audi, ha tenido algunos problemas. Ella solo ha recorrido 8000 kilómetros en un año y, siendo una señora mayor, no conduce de manera agresiva. A pesar de esto, la bomba de agua se rompió (a los 93,000 kilómetros) de repente una noche, dejándola varada en el costado de la carretera. Después de que lo remolcaran a un concesionario Audi, me dijeron que, a pesar de que la bomba de agua había sido objeto de un llamado a revisión en los Q5 a gasolina del 2013, como este era un híbrido, no estaba cubierto. Ambos tienen los mismos números de parte, así que por qué no está cubierto es un misterio. En resumen, Audi cotizó USD $4000 por una nueva bomba de agua (el costo de la pieza es de USD $338, así que supongo que el resto fue mano de obra) y arreglé el auto en otro lugar utilizando la pieza OEM de Audi. Nos gusta el auto, pero considerando que Audi era quien realizaba todos los servicios anteriormente, siento que deberían haber detectado una bomba de agua defectuosa antes de que mi mamá quedara varada en el costado de la carretera. Su programa de llamados a revisión también es una broma, ya que se basan en el número de identificación del vehículo y no en el número de parte que realmente está en el auto, y cobrar más de USD $3000 en mano de obra me parece un poco ridículo. Apenas llevamos un año con el auto, así que veremos cómo van las cosas a partir de ahora.

Audi Q5 2.0T Prestige quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gas/electric hybrid 8A) del 2013

Compré mi Q5 del 2012 completamente nuevo. Elegí el motor 3.2 porque cuando probé el 2.0, no soportaba el ruido del turbo cada vez que el auto cambiaba de marcha. Me encanta cómo se pega a la carretera. He manejado en nieve y hielo sin cadenas ni neumáticos con clavos y nunca tuve problemas. Sin embargo, los asientos traseros no son tan cómodos para viajes largos. Realmente debería considerarse un auto de cuatro plazas a menos que el asiento central en la parte trasera esté ocupado por una silla de auto. Mi mayor queja sobre este vehículo son los espejos laterales sobredimensionados. Debo asegurarme de mirar alrededor de ellos. Un par de veces no pude ver a las personas en el cruce peatonal porque el espejo lateral del lado del conductor las bloqueaba por completo. Una vez corté a una motocicleta porque estaba detrás del espejo lateral del pasajero. Necesito investigar sobre espejos laterales más pequeños de posventa. El espacio de carga con los asientos traseros en posición vertical podría ser un poco más grande. Buen radio de giro. Se maneja muy bien. El mejor auto para que un adolescente aprenda a conducir. Silencioso. Usar el sistema de navegación es confuso. No tiene una gran pintura. Las uñas de mi perro dejaron un profundo rayón en el parachoques mientras subía al área de carga.

Audi Q5 3.2 Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.2L 6cyl 6A) del 2012

De todos los autos en el mundo, elegí este. Claro que también quería 35 km por galón. Pero realmente obtiene unos 45 km en mi primer viaje por autopista. Y el factor de confort junto al sistema de parlantes B&O. (Genial). Hasta ahora no ha tenido problemas. Pero estoy considerando una garantía extendida para cubrir cualquier problema costoso. Amo este auto…

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Estamos muy satisfechos con nuestro Q5 del 2012. Recomendaría el motor más pequeño a cualquiera. Muy ágil y rápido. Excelente rendimiento de combustible. La transmisión de 8 velocidades debe ayudar en eso. Mi única queja sobre el motor es el sonido en ralentí cuando estás afuera. Es solo un sputter que sale del escape.

Audi Q5 2.0T Premium quattro 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A) del 2012

Excelente equilibrio entre lujo y rendimiento. Sorprendentemente espacioso en el compartimento de pasajeros y maletero a pesar del tamaño pequeño del vehículo. A pesar del precio premium del Q5, faltan algunas características que tenía en mi auto anterior (ver abajo en las mejoras sugeridas). El MMI, a pesar de su mejora, todavía dificulta cambiar de estación de radio. La falta de botones preestablecidos significa tener que desplazarse en el controlador MMI o en la rueda de desplazamiento en el volante. Dos posiciones de memoria para el asiento, pero aún requiere ajustar manualmente el volante cada vez que se cambia de conductor. El techo panorámico brinda mucha luz y vista. Conduce y se maneja de manera excelente con el paquete S-Line. El volante de fondo plano se ve y se siente genial.

Audi Q5 3.0T Premium Plus quattro 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A) del 2013