Audi A4 2008 Opiniones

El auto es simplemente hermoso y una maravilla para conducir. Opté por el potente 3.2 en lugar del 2.0, y me alegra haberlo hecho. No solo por el motor, sino también por el equipamiento que es estándar en lugar de opcional. Es rápido y se maneja como un sueño. De hecho, ¡quiero más nieve!

Audi A4 3.2 quattro 4dr Sedan AWD (3.1L 6cyl 6A) del 2008

Tuve el auto por 5 semanas y amé cada minuto. Al llegar a 3,400 kilómetros, se encendió la luz de presión de aceite y el auto se apagó. Se dañó un árbol de levas, necesita reconstruirse todo el motor, posiblemente una falla de diseño importante en los modelos del 2008. Hasta ahora han pasado 4 semanas de reparaciones y aún no lo tengo de vuelta. Estoy tratando de que Audi me consiga un vehículo nuevo como reemplazo, pero no ceden (solo quieren arreglarlo). No pagué un precio premium por un auto reconstruido. Así termina la calidad de Audi.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Mi primer Audi (manejé un Jetta 1.8T durante 5 años); este auto es una maravilla. Se ha ido el retraso del turbo que tenía en el Jetta, probablemente debido a la transmisión manual de Audi. Cambios suaves, aceleración muy buena, el consumo de combustible ha estado en los altos 20, pero el auto solo tiene 2000 kilómetros. La apariencia de la parrilla es muy deportiva y algo intimidante :). Opté por el auto básico con rines de 17″, cuero, bluetooth e iPod. El interior es hermoso y muy cómodo. El viaje es suave ¡y a este auto le encantan las curvas! En general, el costo de este auto es muy razonable. En general, muy contento en este punto. Recomiendo encarecidamente que lo consideren.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Tengo un Jetta del 2004 y estoy completamente insatisfecho con él, probablemente porque antes tenía Volvo. He tenido este auto por unos 4 días y cuando me subo, siento como si estuviera en el Jetta. La consola sigue siendo pequeña, con los porta vasos pequeños debajo, el tintineo de la ignición no se detiene hasta que tanto el conductor como el pasajero se abrochan los cinturones de seguridad, y todas esas pequeñas cosas del Jetta que están también en el A4 y que te harían dudar de pagar USD $41,000 por él. El turbo tiene un retraso cuando pisas el acelerador. Aunque debo decir que los asientos son cómodos y el diseño exterior es excelente.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2008

No hay suficientes palabras para describir con precisión este auto. El ajuste y acabado son fantásticos. Ofrece un confort superior (mido 1.95 m), se maneja como un campeón, brinda una potencia sorprendente con su fuerte motor turbo de 2.0 y alcanza más de 30+ kilómetros por galón en carretera. ¡Este es un automóvil muy especial!

Audi A4 2.0T 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2008

Es realmente un auto soñado. El diseño es excelente, la ejecución y los materiales de primera. Todo está equilibrado con muy buen gusto. El peligro en este rango de precio es enviar el mensaje de que compraste el auto para lucirte. Por el contrario, el A4 muestra que tienes un buen gusto para gastar tu dinero (admitámoslo, no es un auto barato y todos lo ven). El motor 2.0T tiene solo 200HP, pero es realmente potente siempre y cuando sepas cómo manejar un motor Turbo de 4 cilindros, es decir, compra una transmisión manual y no le pidas al motor un impulso máximo a 1500rpm. Baja de marcha, pisa el acelerador y ve lo que puede hacer un motor Turbo. Para mí, el A4 es el compromiso ideal entre precio, aspecto y experiencia de manejo.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2008

Esta es mi tercera Audi y, de lejos, mi favorita. Disfruto del rugido del turbo y considero que el nuevo motor 2.0 está entre los diez mejores del mundo. Confieso que esta vez opté por no incluir el quattro para mejorar el rendimiento de combustible y liberar suficiente dinero para elegir la línea S. Si bien todos los sedanes nuevos del 2008 tienen el estilo S-Line en la carrocería, no cuentan con las llantas de 18 pulgadas, suspensión deportiva y acabados interiores superiores. Mi recomendación es optar por ello, ya que rara vez se ven las llantas de 18 pulgadas en un A4 y mejora considerablemente la apariencia. También estoy encantado con el color gris granito que cambia con la luz y el clima… Siempre es un placer volver a verlo.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2008

Hemos tenido el auto solo por un mes, ¡pero hasta ahora nos encanta! El paseo es muy cómodo y silencioso, y el vehículo se mantiene muy bien en la carretera. El diseño del auto es hermoso tanto por dentro como por fuera.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2008

He mirado de todo: BMW, Acura, MB, Lexus, etc. Finalmente me decidí por el Audi y no me arrepiento en absoluto. El auto es un placer de conducir y es obvio que alguien pensó detenidamente en construir esta bestia. Divertido de manejar, hermoso por dentro y por fuera, no me canso de él. No opté por ninguna de las “opciones” extra, son un poco caras y realmente no agregan mucho a la experiencia. Creo que puedes averiguar cuándo encender las luces y los limpiaparabrisas.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008

Acabo de adquirir un Audi A4 2.0T Quattro del 2008 con Suspensión Deportiva. (Anteriormente manejaba un Audi A4 CVT del 2006 de tracción delantera). Después de conducir el Audi de tracción delantera por 2 años (y realmente me gustaba cómo se manejaba), ¡quedé asombrado por la destreza en el manejo en carretera del Quattro! De regreso a casa desde el concesionario, estaba en la autopista y naturalmente ajustando el estéreo, sin darme cuenta de que me acercaba a una curva cerrada a la izquierda al cambiar de una autopista a otra. Entré en la curva a unos 105 km/h (consejado 65) y empecé a pisar el freno, pero al girar el volante, el auto simplemente tomó la curva como si estuviera sobre rieles. ¡No estoy bromeando!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2008