Audi A4 2006 Opiniones

He leído todas las quejas sobre la fiabilidad y los costos de mantenimiento, y me pregunto si son solo los propietarios de autos problemáticos que utilizan este foro para desahogarse. Supongo que yo haría lo mismo, en realidad, pero he estado realmente feliz con nuestro Audi. Su diseño es discreto, no llamativo, casi utilitario, pero muy elegante. Ha resistido bien la prueba del tiempo y se ve tan bien como cualquiera de los modelos actuales. En cuanto a la fiabilidad, realmente no hemos tenido problemas importantes. Como conductores de Nueva York, hemos puesto a prueba las ruedas y neumáticos en nuestras lamentables calles, y, por lo tanto, hemos cambiado muchos neumáticos. Esta es realmente mi única queja, pero eso difícilmente se puede atribuir al auto.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

El volante podría ser más pesado, pero en general la conducción es excelente. A veces los frenos no responden lo suficiente, especialmente cuesta abajo, pero dado que las pastillas de freno no se han reemplazado en bastante tiempo, eso es perfectamente normal y puedo decir que los frenos serán increíbles una vez que los reemplace. El motor es un 1.8T, pero lo considero más que suficientemente potente para un conductor nuevo en una ciudad pequeña como HK. Especialmente disfruto conducirlo en carreteras y siempre está listo para darte un impulso cuando lo necesitas o lo deseas, por lo que adelantar es fácil. Se mantiene estable y el aislamiento del ruido es excelente. La calidad de construcción interior es impresionante.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Comprador original, con poco más de 5 años y casi 60k km/37k mi, todos fáciles de recorrer.

Todos los mantenimientos realizados por Audi según el programa recomendado.

Gran auto para conducir, pero costoso de mantener una vez fuera de garantía.

Luz de baja presión de aceite/luz de motor encendida 1 mes después de la garantía.

Problema conocido de falta de aceite debido a lodo requiere reemplazo completo del motor – USD $12k.

El concesionario intercedió por mí y Audi cubre una parte, pero aún así, es más de lo que gasté en mis últimos 2 Ford con el doble de kilometraje.

Ruidos de clic provienen del tablero cuando hace frío debido a problemas conocidos con actuadores.

Audi no cubrirá aunque se reportó bajo garantía.

Incluso el servicio básico cuesta el doble que en mi Ford/Honda.

Lección costosa.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Durante los últimos 15 años manejé un BMW o MBZ, por lo que me refiero como “CALIDAD DE CONDUCCIÓN”. El costo de combustible y reparaciones es más alto. Otro BMW/MBZ está descartado; ya que los precios no son razonables y busqué hasta sorprenderme por la calidad del Audi A4. Mi A4 ‘casi nuevo’ es tan seguro como mi BMW, pero mucho más ligero como mi MBZ. El lujo no falta, pero podría ser mejor. Lo que más me encanta es que mis BMW/MBZ consumían aproximadamente 16-21 mpg – ahora estoy en 30 MPG en mi Audi A4 2.0T y me lleva 800 kilómetros entre recargas. ¡Esto es lo mejor de ambos mundos! Dado que también compré ‘Casi Nuevo’, adquirí la garantía extendida – los vehículos alemanes pueden ser impredecibles – nunca se sabe.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Si hubiera escuchado a mi amigo que me rogaba que no comprara un Audi después de una experiencia horrible, mi vida habría sido mucho mejor en los últimos tres años. Doce luces de revisión del motor después y una nueva transmisión, estoy aquí para proclamar que Audi es una pesadilla y no respalda su producto. Durante un período de tres años, mi A4 estuvo en el taller aproximadamente 35 días. Audi es uno de los pocos autos que cobran un deducible por piezas cubiertas bajo una garantía CPO. Tuve que desembolsar USD $85 por visita, lo que sumó USD $1020 sin incluir impuestos. Si te atreves a tener un Audi y te gusta la miseria, te sugiero obtener una garantía para aliviar el dolor. Aunque mi experiencia con Audi fue dolorosa, ¡aprendí una lección de vida!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Compré mi Audi A4 2.0T quattro nuevo en 2006. Desde entonces he conducido el auto 270,000 kilómetros. Hasta ahora he gastado USD $5,800 en mantenimiento y reparaciones, incluyendo neumáticos. He seguido el programa de mantenimiento al pie de la letra, excepto en los cambios de aceite. Cambio el aceite y el filtro cada 8,000 kilómetros. El auto aún mantiene un rendimiento de 12-13 km/l. Todavía tiene los amortiguadores y el escape originales. Necesitará su segunda correa de distribución a los 305,000 kilómetros. La correa de distribución es un elemento de mantenimiento. La maniobrabilidad en la nieve es fácil y segura. Me pregunto por qué hay tantas críticas negativas. Tal vez los autos no fueron mantenidos adecuadamente desde el principio o fueron maltratados. Las luces bi-xenón han dado problemas, pero el concesionario y Audi se encargaron del asunto.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Compré este auto como un vehículo certificado de segunda mano con 26000 millas, agradecido de haber adquirido la garantía. En la primera semana se encendió la luz del motor, unas semanas después falló la bomba de combustible. Un par de meses más tarde, algunas válvulas se dañaron en el motor. Un par de meses después, algunas mangueras se derritieron y provocaron que se encendiera la luz del motor… Luego la bobina de encendido. Luego la transmisión. La transmisión de nuevo. Bomba de combustible… otra vez. Bomba de aceite, válvulas del motor. Todo en 1.5 años. Ahora tiene 70000 millas. Estoy vendiendo este auto tan pronto como lo recupere del concesionario. ¡Nunca más! Solo lo uso para ir y volver del trabajo por la autopista, siempre se hizo el mantenimiento programado, pero resultó ser un limón. Sin ayuda del concesionario ni de Audi USA, no pueden admitir que hay un problema.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Compré mi Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD del 2006 NUEVO. A los 6 meses tuvo que ser remolcado… no una, sino dos veces por falla en la bobina de encendido. Una vez estaba cruzando un puente grande y el auto iba a tirones, la segunda vez estaba atascado y el auto no arrancaba. A partir de ahí, todo fue cuesta abajo. Hubo fugas de aceite, la válvula de respiración se dañó y una serie de otros problemas. Me costó una fortuna (alto kilometraje). No aprecio que la gente diga que no cuidé el auto. Mi auto estaba más que bien cuidado y aún así pasaba todo el tiempo en servicio. MANTENTE LEJOS. NO te ayudarán ni admitirán que hay un problema, aunque son conscientes de todos estos problemas. Lo cambié por un Honda, ¡y puedo garantizar que será más confiable!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Es un auto muy atractivo, muy rápido y se maneja como un sueño. Definitivamente, es un auto divertido de conducir. En cuanto a la confiabilidad, este es el peor auto que he tenido. Tuve que llevarlo al concesionario al menos dos veces mientras estaba en garantía. El alojamiento del filtro de aceite (hecho de plástico) se rompió durante un cambio de aceite y tardaron casi una semana en recibir uno nuevo, que costó más de USD $100. El último mes que lo tuve, encendió la luz de “revisar motor” por tres problemas diferentes. Para el último, el concesionario quería más de USD $1000 para repararlo. Hice que apagaran la luz, lo llevé al concesionario de Honda más cercano, lo cambié y nunca miré hacia atrás… Después de 98,000 kilómetros, estoy decepcionado.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Al principio, estaba muy contento con mi compra del Audi A4. Con su tracción en las cuatro ruedas, era la elección perfecta para conducir en los inviernos de Wisconsin. Sin embargo, cuatro años después de mi compra, estoy muy decepcionado debido al desgaste deficiente del interior. El compartimiento de guantes se ha desprendido, y según lo que he leído en los foros de Audi, esto es bastante común y Audi cobra mucho dinero para arreglar este defecto. El cuero del asiento del conductor ha desarrollado grietas. Y la bisagra de la consola central dejó de funcionar. Anteriormente tuve un BMW 318ti durante 10 años. En el décimo año, el interior estaba igual de bien que el día que lo compré. Por el dinero, esperaba la misma calidad. Audi no cumple. Volveré a BMW.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006