Audi A4 2006 Opiniones

Ruidoso, mal agarre en carretera, no confiable, necesitarás una estación de gasolina privada. Todos los informes son publicidad = mentiras.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

¡Auto increíble! ¡He tenido Mercedes, BMW y ahora Audi! ¡Y quiero decir que los autos alemanes son los mejores! ¡Y también quiero decirle a todos: los autos alemanes necesitan más cuidado que otros! ¡Si no te preocupas por tu auto, tendrás muchos problemas! ¡Así que deja de escribir malas reseñas! ¡Verifica el nivel de aceite en cada carga de combustible, no conduzcas tu auto inmediatamente después de arrancar el motor por primera vez en la mañana, espera un par de minutos, no apagues el motor, y nunca tendrás problemas!

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Realmente adoro este auto. Si lees las reseñas de estas personas con sus Audis descompuestos, debes entender que si no cuidas tu auto, se romperá especialmente si es usado. Obtengo 12 km/litro, el mantenimiento es muy bajo en el auto, no podría estar más feliz.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

A veces, bloquea las puertas al salir del auto, incluso con el motor encendido, lo cual debería ser imposible. Una vez se negó a bajar de marcha al rebasar un auto y se negó a acelerar en cualquier marcha seleccionada que no fuera “Drive”. Las revoluciones alcanzaban las 4.000, incluso con el acelerador a fondo. Intenté todas las posiciones posibles del selector de marchas y pisé el acelerador para reducir la marcha durante 80 kilómetros de conducción en la autopista, sin éxito. Después de apagar el auto, no hubo problema. No confío en este auto. El técnico del concesionario indica que nunca ha escuchado de un problema así. El concesionario se encuentra a 320 kilómetros de distancia, y el técnico duda que se pueda diagnosticar el problema, ya que no se encendieron luces de advertencia.

Audi A4 2.0T Avant quattro 4dr Wagon AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Este auto no ha sido más que problemas. La luz de revisión del motor se enciende una y otra vez. Después de 70K kilómetros el auto necesitó una reparación de USD $2200 (bomba de combustible/árbol de levas) con virutas de metal en el motor incluidas. ¡El último Audi que compraré!

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

El mejor auto que he tenido. Más de 12 km/l en la ciudad y más de 13 km/l en la autopista. Súper divertido de conducir. Es un gran auto deportivo compacto en general. Problemas de mantenimiento muy menores, pero no hay un auto que no los tenga.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

Es posible que nunca vuelva a tener otro Audi. 16,000 kilómetros más allá de la garantía y USD $11,000 dólares en problemas de motor. Conduje este auto solo 40 kilómetros por día de ida y vuelta al trabajo, sin manejo agresivo, todo en autopista. Un día se encendió la luz de chequeo del motor, lo llevé al concesionario y me dijeron que costaría USD $11,000 arreglarlo, necesitaba un nuevo árbol de levas, el turbo falló, y una lista de otras cosas. Nunca volveré a tener otro Audi, este es mi segundo con problemas como este, y no recibí ayuda de Audi USA.

Audi A4 2.0T 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo CVT) del 2006

El Audi A4 3.0 quattro 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl 5A) del 2006 resultó ser un mal negocio. Desde la primera semana, el ruido del motor se asemejaba al de un motor diésel. La batería se descargó después de 2 años. Varios controles y perillas dejaron de funcionar. Cuando bajaba la capota, la ventana del conductor vibraba. Creo que compré un auto defectuoso. Lo llevé al concesionario y me dijeron que el ruido del motor era normal. No hicieron nada con la ventana.

Audi A4 3.0 quattro 2dr Convertible AWD (3.0L 6cyl 5A) del 2006

Basura. Necesita un motor nuevo con 79,000 kilómetros, probablemente por el turbo. Más tarde, problemas de presión de combustible, luces de motor encendidas. Si necesitas un auto usado, no lo compres. Compra japonés.

Audi A4 2.0T quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Me encontraba detenido en un semáforo listo para girar a la izquierda, con el pie en el freno y el auto en drive como siempre. De repente, el motor comenzó a subir de revoluciones hasta lo que parecía ser el límite. Los frenos apenas lo detenían, así que inmediatamente puse el auto en neutral y pisé el acelerador para calmar el motor. Funcionó, pero estuve a punto de chocar al auto de adelante por tan solo unos 60 centímetros. Lo llevé en grúa a Audi, quienes, incluso después de que un técnico vino, no encontraron nada mal. Si ocurrió una vez, sucederá de nuevo. No es un problema de la alfombra. Amo este auto y desearía que hubieran hallado algo. Informé a la nhtsa, quienes investigarán. ¿Le ha ocurrido a alguien más? Este es un grave accidente esperando suceder. Tengan mucho cuidado, amigos.

Audi A4 1.8T 2dr Convertible (1.8L 4cyl Turbo CVT) del 2006