Audi A4 2002 Opiniones

Desde la introducción del A4 en Estados Unidos, he querido tener uno y ahora lo tengo. El nuevo estilo de carrocería es agresivo y masculino, lo que indica su potencia. El motor 1.8T es fenomenal en su velocidad de aceleración y a veces siento como si estuviera en el Daytona 500, bueno, quizás no tanto, pero entiendes a lo que me refiero. Probé el Passat y el Jetta del 2002 para tomar una decisión sabia de que el A4 era para mí. El Passat ni siquiera tuvo oportunidad. La sensación deportiva y la dirección precisa no estaban presentes, mientras que el A4 lo tenía todo. El Jetta fue un fuerte contendiente con el A4, sin embargo, el A4 me conquistó con su exterior robusto y el lujoso interior.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

Me encanta el auto a partir de la segunda marcha y en curvas, pero detesto el auto en los semáforos, cuando los Tauruses y Accords no están trabajando casi tan duro para ir igual de rápido o más rápido. Audi no debería haber permitido que el 1.8T se comprara con el paquete deportivo/llantas. Este auto parece rápido pero no lo es, recuerden chicos, ¡la forma sigue a la función! Además, mi suspensión comenzó a chirriar como una vieja diligencia después de 6 meses, ¡todavía no lo han arreglado! En general, es genial y cómodo. Compraría otro, pero ya sea un V6 o un S4. ¡Nunca más un 1.8T!

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

He tenido el auto por menos de un mes, pero de inmediato se notan algunas cosas. El mayor problema es la falta de potencia en bajas revoluciones: si tienes una transmisión manual, este auto se apagará al arrancar en una pendiente a menos que seas un experto con el embrague. No puedes superar los 8 km/h en primera marcha; ridículo. Sin embargo, un punto a favor es el aumento en la eficiencia de combustible, y una vez que tomas velocidad, el turbo puede realmente dar un impulso. Además, los Audis comienzan a desarmarse después de 50,000 kilómetros… especialmente con toda la parafernalia extra con la que viene equipado. No hay sorpresas aquí, solo compra la garantía extendida.

Audi A4 1.8T quattro AWD 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

Excelente auto. Si esto continúa, seré un conductor de Audi de por vida.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

En general, el auto ha cumplido con las calificaciones de la prensa automotriz. La aceleración desde cero no es la mejor, hasta que el turbocargador se activa… ahí se siente mucho más fuerte y reacciona. La suspensión deportiva se maneja muy bien, pero los neumáticos agresivos son bastante ruidosos, especialmente a altas velocidades en carretera. La consola central restringe el movimiento de las piernas y puede resultar un poco incómoda para un conductor más alto. Los asientos son firmes y podrían considerarse rígidos por algunos.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

Le di un aventón a mi jefe y a algunos otros compañeros el otro día, y mi jefe quedó impresionado. “Este es un gran auto. Me sorprendió el interior”. Es un gran auto. Miré BMWs, Volvos, Saabs, etc., en busca de estilo, seguridad y rendimiento. El A4 lo tiene todo. Es un juguete y es una declaración. En cuanto a seguridad, no creo que pueda ser superado. De regreso a casa esta noche, una Jeep Cherokee pasó un semáforo en rojo. Estaba lloviendo, las calles estaban resbaladizas, yo iba a velocidad y sin embargo, el Audi prevaleció. Frené y esquivé; mi A4 se desvió alrededor de esa Jeep como si estuviera bailando con mariposas. Me estoy convirtiendo rápidamente en uno de los mejores vendedores de Audi.

Audi A4 3.0 Fwd 4dr Sedan (3.0L 6cyl CVT) del 2002

Primero lo obvio: necesita más potencia, más espacio para las piernas, un mejor sistema de sonido, y el programa de autos de préstamo es una broma.

Además de eso, ¡qué gran auto! Divertido de conducir, excelente construcción (acabado más sólido y mejores materiales que los últimos tres Infiniti que hemos tenido), la transmisión CVT es excelente y muy amigable en carretera.

Audi A4 1.8T Fwd 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 5M) del 2002

Después de un año, el auto ha vuelto al taller aproximadamente una vez al mes. Una vez estuvo en el taller por un pequeño golpe en el parachoques y todavía no pueden arreglarlo después de 4 visitas, y créanme que fue un accidente menor. Lo he estado llevando a un concesionario en Charleston, Virginia Occidental. El soporte y las reparaciones para el auto son malos. El concesionario incluso ofreció intercambiar el auto y luego me ofreció USD $14,000 menos de lo que pagué por él después de solo un año. No contacten a Audi con quejas, no tienen poder ni deseo de lidiar con sus concesionarios. En mi camino de regreso después de cambiar una bombilla, se cayó toda la luz trasera y todo lo que Audi pudo decir es que lo documentarían.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2002

El actual A4, en mi opinión, es uno de los autos más hermosos en la carretera. Llama la atención, se destaca de los demás. Además, es una maravilla conducirlo, el motor V6 funciona muy bien y suena genial cuando se conduce fuerte. El sistema de tracción en las cuatro ruedas Quattro le brinda a este auto una tremenda cantidad de agarre en la carretera, lo cual es excelente para mal tiempo o para divertirse un poco.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2002

Tengo un Audi A4 3.0 quattro AWD 4 puertas del 2002 bastante equipado con transmisión Tiptronic de 5 velocidades: deportivo, lujoso, paquete de clima frío, xenón. En general, ha sido un auto satisfactorio. La calidad y acabado son excelentes. He tenido algunos problemas menores: los cláxones tuvieron que ser reemplazados a los 32,000 km (¡cláxones, ¿qué cosa es esa?!), el fluido de la dirección hidráulica desaparece misteriosamente (solo una vez). El Tiptronic podría ser un poco más suave al cambiar de marcha, especialmente en las marchas bajas. La aceleración es un poco débil, incluso para ser automático.

Audi A4 3.0 quattro AWD 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6M) del 2002