Audi A3 2015 Opiniones

Amaba mi Audi A3 del 2015, hasta que el motor falló a los 195,000 kilómetros. Parece que no es algo inusual en los Audis de esa época. Le puse un motor nuevo, ya que amaba el auto y lo demás parecía estar bien. Luego, murió el alternador. ¡Por supuesto, nada que ver con el motor! Solo una coincidencia. No estoy contento en este momento.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Estoy en 145,000 kilómetros y sigue funcionando de maravilla. Mi consumo en ciudad es de 38-39 y en carretera alrededor de 48-49.

El auto se maneja como si llevara zapatillas. El único problema es que los neumáticos de perfil bajo se dañan cuando golpeo un bache en Pittsburgh y agrietan la acera.

Si este es mi último auto antes de usar el andador, estoy bien con eso.

Excelente estéreo con Bang and Olfsen.

Ahora en 172,000 kilómetros. Todavía lo amo. Tuve que arreglar la liberación del maletero – cable roto. Mi única visita al concesionario y no fue tan dolorosa como esperaba.

Audi A3 2.0 TDI Premium 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbodiesel 6AM) del 2015

Me encanta este auto. Ha sido excepcional. Estoy comprando otro Audi. Este es un poco pequeño, pero fue genial conducirlo. Siempre recibo muchos cumplidos. No tengo quejas sobre este vehículo.

Audi A3 1.8 TFSI Premium Plus 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Buscamos un convertible para ella durante más de un año: Mustang, Camaro, BMW Z4, Lexus, etc., y ninguno parecía cumplir con lo que queríamos: alta calidad de construcción, buen desempeño en carretera y tecnología, un asiento trasero utilizable, por menos de USD $40,000. Lo encontramos en un modelo 2015 sobrante del A3 2.0 Quattro Cabriolet. Lo he conducido un poco, quedé bastante impresionado con su espacio para las piernas (del asiento delantero), su manejo suave, y su agilidad, especialmente cuando lo pones en modo Sport. Recibe muchos comentarios positivos de los espectadores.

Nota: No esperes obtener 33 millas por galón, es demasiado divertido pisar el acelerador, estamos viendo alrededor de 25 millas por galón en general, pero ¿a quién le importa? También hay una curva de aprendizaje en el MMI, pero una vez que lo entiendes, es genial.

Actualización de 6 meses: No hemos tenido ningún problema, los Audis de hoy en día son muy confiables.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Recientemente falló el diferencial trasero de mi Audi A3 Cabriolet 2015. Con 101 mil kilómetros, es muy decepcionante para un auto tan divertido en general.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Compré mi A3 con 22 mil kilómetros en marzo de 2018 y hasta la semana pasada realmente disfrutaba conducirlo. De regreso a casa, el motor empezó a fallar y entró en modo de emergencia. Pensando que era una solución sencilla, hice cambiar las bobinas de encendido y las bujías (un problema común descrito detalladamente en el sitio web de un concesionario local). Cuando eso no lo solucionó, lo llevé a mi concesionario más cercano, que está a dos horas de distancia (ojalá hubiera investigado eso primero). Ahí es donde termina mi feliz historia con Audi: el concesionario me llamó para decirme que mi auto, con 72 mil kilómetros, necesita un motor nuevo, a pesar de haber seguido los cambios de aceite recomendados. Para agregar alegría a esta historia, como compré el auto usado y la garantía del tren motriz expiró hace cuatro meses, ahora soy responsable de la reparación de trece mil dólares. Debería haber sabido que Audi solo usó este motor por dos años, pero realmente me encantaba el aspecto de este auto. He preguntado al gerente de servicio varias veces qué pudo haber causado esto o qué podría haber hecho para evitarlo, pero lo único que me repite es que no había forma de saber que esto estaba ocurriendo. He estado contactando a Audi esperando obtener algo de ayuda, así que cruzo los dedos. Supongo que el resumen de todo esto es tener cuidado y asegurarse de que revisen tu auto mientras aún esté bajo garantía.

Audi A3 1.8 TFSI Premium Plus 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Increíble, pero la transmisión tuvo que ser reemplazada. El auto ni siquiera había salido del concesionario por una semana. Lo recogí un domingo, lo llevé al trabajo durante una semana y salí a pasear el sábado cuando noté que se encendió la luz del motor seguida poco después por un mensaje amarillo de advertencia de que la marcha atrás del auto podría no estar funcionando, ¡pero se consideraba que el auto era conducible? ¿Cómo es posible?

Me di cuenta de que el auto no pasaba de la tercera marcha y empezó a emitir un chillido agudo en la transmisión. En resumen, el auto fue puesto en una grúa plana (AWD) y llevado de vuelta al concesionario. El lunes por la tarde me dijeron que el auto necesitaba una nueva transmisión y que tenían que traerla de otro lugar.

La batería ha sido reemplazada dos veces. Una noche el auto no arrancaba y tuvo que ser remolcado. En total, en 39 meses, se llamó a la asistencia en carretera 4 veces.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Es un auto sólido y bien hecho. Tiene un excelente manejo y marcha. Sin embargo, me di cuenta después de la compra que terminé con una versión “básica”. Las luces antiniebla y los asientos delanteros con calefacción no vienen de serie en el Audi A3 quattro sedán de 4 puertas del 2015. A pesar de eso, hasta ahora (solo lo tengo hace un mes), es un auto con un gran manejo deportivo y bien construido.

Más de un año después, sigo gustando mucho del auto. Parece bien construido, sólido, aún tiene un excelente manejo y obtiene un rendimiento decente para un modelo a gasolina. Si llegara a comprar otro, probablemente optaría por un modelo superior para tener un poco más de almacenamiento interior, en el maletero, además de asientos delanteros con calefacción, luces antiniebla, cámara de retroceso y tal vez asistente lateral.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Esta fue una decisión rápida, un automóvil provisional ya que necesitaba algo rápido. Originalmente quería un Golf R pero no pude encontrar uno en el punto de precio correcto. Los criterios eran tracción en las cuatro ruedas, rápido, interior de cuero y techo corredizo. Nunca hubiera considerado el A3 sedán (nunca había tenido un sedán antes, siempre camionetas y hatchbacks) pero estoy contento de haberlo hecho. Me ha impresionado mucho. Era un modelo 2.0T Quattro del 2015 con certificación de vehículo usado con 53,000 km que conseguí por USD $21,000 antes de impuestos. Pensé que era un buen trato por un auto limpio con llantas nuevas, libro de servicios completo y un único dueño. En primer lugar, el aspecto: Me encantó el A3 original de 1997 y este se parece un poco a él. Estilo ajustado, eterno y clásico. Se ve genial en colores oscuros. Tiene muchos detalles brillantes que lo hacen ver un poco pasado de moda, pero en general, es un buen auto que la gente piensa que es nuevo a pesar de tener 4 años. Interior de alta calidad: El cuero es resistente y duradero y las superficies son muy agradables al tacto, tiene buenos detalles (aluminio) y los botones mecanizados son un buen toque. El rendimiento es GENIAL. Este auto tiene 220 HP y es relativamente ligero, así que realmente va muy bien. El ruido del motor es suave, pero el arranque del motor y la transmisión son muy ruidosos cuando el auto está frío. El peor aspecto del auto es cómo suena en marchas bajas la primera vez en la mañana. Como un CVT. El manejo es adecuado y la conducción está bien aunque un poco conservadora. La confiabilidad ha sido más o menos en 4 meses: Tuve que reemplazar el sistema de refrigeración bajo garantía y las cerraduras de las puertas dejaron de funcionar. Ambos fueron cubiertos por Audi sin costo alguno y con un auto de cortesía. En general, es un buen auto para la ciudad/ir al trabajo y con el que me sentiría cómodo para viajes largos. Opta por el estéreo premium. Salta la navegación y usa Waze.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

¡Vamos a ver cuánto te gusta cuando comience a fallar! En este momento, hay actualmente 4 recordatorios, de los cuales no serás notificado, porque ese es uno de los recordatorios. La fábrica puso fechas incorrectas en la etiqueta. Por lo tanto, no saben a quién contactar. Hasta que te encuentres en el costado de la carretera, llamando a una grúa para tu auto. Lo llevas a reparar. ¡Boom, vuelve a ocurrir! Sospechoso, buscas si hay algún recordatorio, ¡y sí, los hay! Dos son realmente graves y podrían causar daños reales, incluyendo incendios y accidentes. Mi hijo está conduciendo este auto y una vez más es remolcado al taller.

Audi A3 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015