Audi A3 2015 Opiniones

Recientemente falló el diferencial trasero de mi Audi A3 Cabriolet 2015. Con 101 mil kilómetros, es muy decepcionante para un auto tan divertido en general.

Audi A3 2.0 TFSI Premium Plus quattro 2dr Convertible AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Compré este auto usado certificado hace 10 meses. Tenía solo 24,000 kilómetros cuando lo compré. Desde entonces, he tenido que reemplazar la batería dos veces. Tuve una fuga de refrigerante, y esa reparación de piezas y mano de obra fue de USD $1,200 en total. Siendo esta mi primera compra de un Audi, esto me ha dado suficiente razón para decir que no tendré este auto por más de un año ni volveré a comprar otro Audi. Esta es la tercera vez que se reemplaza la batería del auto, y Audi me ha dicho que hacer recorridos cortos puede agotar la batería debido a que es turbo. ¡Qué extraño!

Audi A3 1.8 TFSI Premium 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Tuve un Audi A3 1.8 TFSI Premium 4 puertas sedán del 2015, nuevo, por alrededor de 6 meses y estuvo plagado de problemas. Ventanas que no subían, consumo de aceite, una transmisión que dejó de cambiar, problemas de navegación y tecnología. Aunque no era ideal, todo esto hubiera sido aceptable si Audi realmente hubiera solucionado estos problemas y/o no hubiera intentado cobrarme por arreglar estos problemas cuando llevé el auto al servicio técnico. Ese es el problema fundamental con este auto y la marca. No te respaldan después de la compra del vehículo. He escuchado excusa tras excusa sobre por qué no son responsables de nada que salga mal con el auto. Lo cambié por un BMW Serie 3 y qué diferencia en el servicio que recibes. Nunca volveré a comprar un Audi.

Audi A3 1.8 TFSI Premium 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Arrendé un nuevo Audi A3 Cabriolet del 2015 en Audi Palo Alto en octubre. Hace unas semanas, mientras el auto subía una colina rumbo a la calle Lombard en San Francisco, en medio del tráfico, comenzó a retroceder y se negó a acelerar hacia arriba. Los autos detrás de mí naturalmente tocaron la bocina y los conductores estaban furiosos con mi auto que no solo bloqueaba el tráfico, sino que retrocedía. Cuando apagué el auto e intenté reiniciarlo, no arrancó durante 10 minutos. Después de 10 minutos, volvió a arrancar y subió 30 metros y volvió a retroceder. De alguna manera, después de una hora de experiencia traumática, logré salir de la colina. Después de esto, tuve una experiencia horrible con el equipo de servicio de Audi Palo Alto también…

Audi A3 2.0 TFSI Prestige quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Tuve el auto por cuatro meses, la concesionaria lo tuvo por la mitad de ese tiempo. Problemas con las ventanas eléctricas que no pudieron solucionarse (me cobraron cada vez como si no existiera la garantía). Vibraciones a ciertas velocidades (unos 65 km/h y luego de nuevo a unos 95 km/h), la concesionaria me dijo que tenía que comprar cuatro llantas nuevas… y eso no lo arregló. El sistema de navegación no funcionó por días y luego empezó a funcionar nuevamente sin razón aparente. Uno de los peores autos que he tenido. No te dejes engañar por lo bien que se ve este auto porque es una basura sobrevalorada. Al final lo cambié para deshacerme de él porque me estaba absorbiendo mi tiempo, dinero y cordura.

Audi A3 1.8 TFSI Premium 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015

Me encantó el auto hasta que casi me mete en un accidente. Sí, el auto es muy bonito y divertido de manejar, pero ten cuidado. Actualmente estoy extremadamente decepcionado con la compra.

La transmisión de mi Audi A3 2015, con solo unas semanas de uso, falló por completo. Casi me hace chocar porque se detuvo repentinamente. Estaba a una cuadra de ingresar a la autopista antes de que fallara.

Para empeorar las cosas, mi Audi A3 recién “arreglado” con una transmisión nueva ahora hace un ruido fuerte y suena como si tuviera años.

Audi A3 1.8 TFSI Premium 4dr Sedan (1.8L 4cyl Turbo 6AM) del 2015