Audi A3 2006 Opiniones

Estaba buscando una camioneta SUV y cuando vi el rendimiento de gasolina que obtienes en esos vehículos, comencé a buscar algo diferente y encontré esta belleza. La maniobrabilidad es increíble, la conducción, las características que obtuve con el GPS y, por supuesto, el rendimiento de gasolina es mejor de lo que esperaba, además todos voltean a mirar cuando lo ven.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Acabo de adquirir un Audi A3 2.0T 4dr Wagon del 2006 con caja DSG, equipado con Sport, Bose, Xenon y techo Open Sky. Mis primeras impresiones (<1 semana) son muy positivas. Tenía temor de pagar mucho por un automóvil que no valiera la pena, pero no fue así, ¡es una GANGA! Tiene gran potencia y un motor suave. Se siente muy sólido y silencioso en la autopista (~130 km/h). La suspensión está definitivamente orientada al deporte y es un poco más movida de lo que esperaba. No es brusca, pero se sienten las pequeñas imperfecciones del camino. La maniobrabilidad es excelente, con muy poca inclinación del cuerpo. La dirección tiene un buen nivel de resistencia, quizás un poco artificial a alta velocidad y demasiado ligera a bajas velocidades. Detalles menores. El motor suena ligeramente a diesel en ralentí. El escape hace un ruido "explosivo" al cambiar de marcha, algunos podrían encontrarlo molesto. Los asientos son fantásticos con el paquete deportivo (mido 1,85 m y peso 98 kg). Es un auto de calidad.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Es la experiencia más divertida que se puede tener en un auto que cuenta con asientos cómodos y un espacio de carga decente, además de una excelente economía de combustible para el nivel de rendimiento. La caja DSG es la mejor transmisión, ya sea manual o automática, en un automóvil de producción en masa, y el FSI es el motor no híbrido más avanzado disponible fácilmente.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Después de tener dos minivans seguidas, estábamos algo preocupados por el tamaño más pequeño del Audi. El factor de diversión compensa con creces cualquier problema de tamaño. Nos encontramos buscando razones para salir a lugares. Este auto es una maravilla para conducir. Después de 1200 kilómetros en el odómetro, el consumo promedio es de aproximadamente 11-12 km/l. El ajuste y acabado son excelentes, el rendimiento es sobresaliente. En general, un auto muy impresionante en este momento.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

El Audi A3 combina todas las características divertidas de conducir del Audi TT y del VW Golf GTI (con el cual comparte plataforma), con un diseño elegante y un asiento trasero real que los adultos pueden usar.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Después de haber conducido un BMW Serie 3 durante 4 años y creyendo que era el único auto para conducir, ¡qué cambio tan refrescante! He descubierto que, a pesar de haberme convencido de lo contrario, hay una alternativa mucho mejor, independientemente de cómo sigan calificando a BMW en las revistas. El pequeño A3 supera en rendimiento, manejo y es mucho más divertido de conducir, y equipando el BMW con las opciones que tengo en el Audi… ahorro cerca de USD $9,000. Realmente, este es un gran automóvil.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Manejé muchos otros autos y SUV antes de probar el Audi A3. Me convenció de inmediato la diversión y la sensación sólida del auto. Para ser un auto pequeño, tiene una gran aceleración. ¡Conduce tan fácilmente! Muchas características bien pensadas y estilo en el interior.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Lo tengo desde hace 10K kilómetros. Hasta ahora es excelente. Manejo ajustado, rápido, el techo corredizo abre todo el auto. La transmisión DSG es INCREÍBLE. Esto lo dice alguien que no ha tenido un automático en 20 años. Ligera demora del turbo en baja (1ra) marcha, pero no hay problema en modo Sport o Manual. No veo muchos en la carretera… eso es bueno.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6M) del 2006

Este es un gran auto. Siempre listo para acelerar. El DSG tiene el mejor programa automático. Frenos excelentes. Espacio realista para adultos. Se adhiere a la carretera como un quattro. Acabados superiores. Plásticos y tela de alta calidad. Detalles: Hay que tener cuidado con el acelerador en el tráfico. La potencia puede aparecer de repente y estar pegado al auto de adelante en poco tiempo. La inclinación del cuerpo añade una sensación emocionante de peligro en las curvas. Asientos bajos, techo bajo, poca visibilidad = sensación de estar encerrado. El estéreo suena un poco cuadrado, la recepción de radio es de las peores. El sistema de climatización es complicado si prefieres el control manual. Maletero poco profundo, los asientos no se doblan completamente planos. Ruido sorprendente del tren motriz y neumáticos. Los controles manuales de los asientos son de los años 80, ridículos aquí.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006

Solía ser dueño de un Audi 4000s del ’83. Dios, amaba ese auto hasta que murió con más de 320,000 kilómetros, desde entonces quería otro Audi, pero el A4 simplemente no me llamaba la atención. Ahora, el A3 simplemente me llamó y tenía que tenerlo. Amo el auto, es rápido, ágil y muy conveniente. Me encanta ver la mirada de los propietarios de BMW y SUV cuando lo ven.

Audi A3 2.0T 4dr Wagon (2.0L 4cyl Turbo 6A) del 2006