Jeep Compass 2012 Opiniones

He sido dueño de mi Jeep Compass por un poco más de 1 año. Compré mi Jeep Compass 2012 después de haber llevado mi Buick Enclave por el camino equivocado y la colina era demasiado empinada para sacarlo. Sí, una gran factura de remolque. Decidí comprar un 4×4. Miré la mayoría de las marcas. Nissan, GMC/Chevy, Ford, lo que sea. Buscaba comodidad (conduzco mucho), el mejor rendimiento de gasolina posible (de un 4×4) y en general, que fuera agradable trabajar en él. Un representante de ventas me llamó acerca de un intercambio que acababan de hacer con un Jeep Compass 2012. Así que lo probé, después de 1 milla, no sentí tensión en mi espalda baja y puedo pasar todo el día dentro y fuera de este Jeep. Se manejaba muy bien, la aceleración era lenta al arrancar, pero con las opciones manuales, he compensado. Aparte de la salida, la velocidad de adelantamiento funciona muy bien.

La verdadera prueba llegó cuando tuve una inspección en una propiedad con un camino de entrada muy empinado y embarrado. Había estado lloviendo por días y el camino era un charco de barro. Aquí no va nada y una posible factura de remolque de más de 400 si compraba el auto equivocado. Logré bajar, ahora tenía que subir de nuevo. La verdad es que nunca había deslizado cuesta arriba antes, puse la marcha en manual, la mantuve baja, pisé el acelerador y subí esa colina como un campeón de carreras todo terreno (a mis ojos). El camino de entrada giraba dos veces, así que derrapé alrededor de ellas y subí, salí del Jeep y hice mi baile de celebración. Desde entonces he subido y bajado caminos similares con facilidad.

Mi Jeep tiene encendido automático, Bluetooth, radio satelital, sistema de sonido mejorado, asientos de tela con calefacción, enchufe estándar, paquete Freedom II y una linterna.

Por favor, no se guíen solo por la reseña de Edmonds.com. Ha sido un vehículo agradable y confiable, que espero conservar.

Jeep Compass Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT) del 2012

Después de algunos meses de ser dueño de mi Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD del 2012, ¡puedo decir con confianza que ¡Me Encanta! Leí tantas críticas diciendo que el rendimiento de gasolina no es bueno, ¡pero esas personas deben tener un pie pesado! Consigo alrededor de 11-12 km/l en carretera y cerca de 9 en la ciudad. ¡Conseguí este vehículo a un precio de ganga con solo 64,000 kilómetros! El mío tiene funciones de Bluetooth, capacidades de llamadas, radio satelital, paquete 4×4/remolque, etc. ¡todo por menos de $15,000! ¡Una mejora increíble de mi pequeño auto (que también amaba). Me tomó una eternidad decidirme por una SUV con buenas reseñas ¡y esta fue la indicada! ¡No duden en comprar una! ¡Maneja genial en la nieve también! ¡ME ENCANTA!

Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M) del 2012

¡Tenía un Liberty, lo odiaba! ¡Este tiene en realidad más espacio interior que el Liberty, un interior más bonito y mucho mejor rendimiento de gasolina!

Jeep Compass Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT) del 2012

Después de realizar 6 meses de extensa investigación sobre varios SUV pequeños, el Compass Latitude 4×4 resultó ser la mejor opción por mi dinero. Me encanta el nuevo diseño tipo ‘baby Grand Cherokee’. Tiene un consumo de combustible decente con más potencia de la que esperaba según las reseñas de expertos. Se maneja como un auto pero aún conserva la robustez de un SUV Jeep. En general, en mi opinión, supera al Rav4.

Jeep Compass Latitude 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl CVT) del 2012