Chevrolet Equinox 2017 Opiniones

El peor vehículo que he tenido. Tuvo problemas desde el primer día. El sello trasero se rompió a los 112,000 km. Costó 22,500 para arreglar, más de lo que valía el auto. General Motors no cubrió nada.

Chevrolet Equinox LT Fleet 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Tan pronto como mi Equinox del 2017 alcanzó los 96,000 kilómetros, la batería murió, necesitó una bomba de agua nueva, 4 neumáticos nuevos, un nuevo múltiple de admisión, correa de accesorios y 2 sensores para el motor. He gastado mucho dinero en este vehículo. Todas estas reparaciones sucedieron en un lapso de 13 meses. Es como si al construir este auto, solo lo hicieran para durar hasta los 96,000 kilómetros.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017

No compres ningún vehículo Chevrolet con motor 2.4L o 3.6L, incluido el Chevy Equinox. Los componentes del motor están hechos tan deficientemente que la cadena de tiempo del motor fallará, lo que resultará en una falla del motor, justo después de que se acabe la garantía. Tengo un Chevrolet Equinox Premier del 2017 con motor 2.4L y tracción delantera, con mantenimiento al día, y de la nada el motor tuvo que ser reemplazado justo después de alcanzar los 60.000 kilómetros. No hay motivo para confiar en la integridad de Chevrolet.

Chevrolet Equinox Premier 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Tengo un Equinox del 2017 y con cerca de 80,000 kilómetros, ¡la ventana trasera simplemente explotó mientras estaba estacionada allí! El panel eléctrico de las ventanas tuvo que ser reemplazado. Y lo peor de todo es que el sello principal trasero se dañó. No una vez, ¡sino dos veces! Sucedió a menos de una semana de diferencia. Lo peor de todo es que, al no tener aceite en el motor, este se dañó y Chevrolet no reemplazará mi auto. Me cobraron por un cambio de aceite porque me informaron en Classic Chevy (Lake City) que este no está incluido al arreglar el sello principal trasero. ¿Están bromeando? ¡Tengo un vehículo nuevo y acabo de pagar para cambiar el aceite, y ahora me están cobrando de nuevo! ¡¡¡Esto es lo peor!!! ¡MANTÉNGANSE LEJOS DE ÉL! El sello principal trasero se daña constantemente, y una vez que se daña, el auto necesita constantemente aceite. Mi auto consume, en promedio, un litro de aceite por semana. Además, mi auto tiene un olor a gasolina, lo cual acabo de descubrir que es común en este vehículo. Es un vehículo cómodo, pero si quieres GASTAR MUCHO DINERO ARREGLÁNDOLO, ADICIONAL AL PAGO DEL AUTO, ENTONCES ESTE ES EL AUTO PARA TI. RECOMIENDO MANTENERSE LO MÁS LEJOS POSIBLE DE ESTE AUTO. SI SABES LO QUE TE CONVIENE, ¡ALÉJATE LO MÁS QUE PUEDAS!

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Lo compré nuevo con 16,000 km a los 64,000 km explotaron los sellos y se derramó el aceite, dicen que fue por una válvula PCV obstruida. Me dijeron que era un problema conocido, lo arreglaron a los 97,600 km y volvió a ocurrir. Esta vez dijeron que ya no estaba en garantía, debo $14,000 en un pedazo de…

Chevrolet Equinox LT Fleet 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Este auto es basura. Nunca tuvo potencia desde el principio y sonaba como si fuera a explotar cada vez que pasábamos otro vehículo en la autopista. A los 58,000 kilómetros empezó a fallar en las velocidades o simplemente no arrancaba desde cero. ¡Esto es una transmisión automática! Lo llevamos al taller y reemplazaron una pieza. Un mes después la transmisión murió por completo, así que lo llevamos de vuelta. Reemplazaron otra pieza y aún así no funcionaba. Entonces pusieron una transmisión nueva y, 3 semanas después, está de vuelta en el taller por los mismos problemas. Nunca volveré a comprar otro vehículo de Chevrolet, General Motors ha bajado seriamente en calidad y no vale la etiqueta de precio que ponen en sus vehículos. Ahora debemos $2000 más de lo que vale, así que estamos atrapados con una mala decisión. ¡No cometas el mismo error, evita todos los vehículos de Chevrolet!

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017

El SUV funcionó de maravilla hasta los 88,500 km. La transmisión falló y no pudieron arreglarla. Otras personas han tenido el mismo problema. Los mecánicos siguieron el llamado “Boletín” y no lo solucionaron. El concesionario tuvo que contactar a los ingenieros de GM para obtener una respuesta. Obtuve un intercambio justo y compré un Ford Escape. ¡Nunca más compraré un Chevrolet!

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Problemas tras problemas tras problemas, concesionarias que no hacen nada y que terminan dañando más cosas en cada visita, culpando a la gasolinera de los problemas (a pesar de que hicieron pruebas de calidad y no encontraron problemas), simplemente un carro muy inseguro y sin nadie que ayude a arreglarlo porque es literalmente basura. No compres. Odiarás tu vida todos los días hasta que puedas salir de tu arrendamiento, por el cual se asegurarán de complicarte las cosas.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Compré el auto y después de 14,500 kilómetros el cilindro maestro de los frenos falló y casi tuve un accidente, pero gracias a una pequeña colina logré frenar el auto. El concesionario lo arregló, pero después de 1,370 kilómetros los frenos fallaron nuevamente. Esta vez, para evitar un accidente, tuve que ir por el pasto y casi chocar contra un edificio… El concesionario me dijo… SI PASA OTRA VEZ TE DAREMOS UN AUTO DIFERENTE, PERO HASTA ENTONCES DEBES SEGUIR CON ESTE… tal vez la próxima vez no sea tan afortunado… … NO COMPRES ESTE AUTO POR FAVOR.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017

Compré un Equinox el 20 de junio de 2017. El 11 de septiembre de 2017 fui a encender el auto y estaba muerto. Llamé al servicio de asistencia en carretera, enviaron una grúa que saltó la batería y el auto arrancó. Lo dejé funcionando por más de media hora y lo conduje por media hora, lo traje de vuelta y lo apagué. 45 minutos después intenté encenderlo y estaba muerto. Al día siguiente lo remolcaron al concesionario y hasta hoy, 13 de septiembre de 2017, no tengo respuesta del concesionario sobre qué está mal (batería, alternador, arrancador o drenaje parásito). No me siento muy confiado en este auto. Menos de 3 meses desde la compra y solo 730 kilómetros y NO TENGO AUTO.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2017