Chevrolet Equinox 2013 Opiniones

He tenido mi Equinox por más de un año y aquí están mis pros y contras.

Pros:

-No me he quedado atascado ni una sola vez durante la primera temporada de invierno con mis neumáticos para todas las estaciones. Estoy ansioso por conducirlo con neumáticos de invierno.

-Me gusta la característica de los asientos traseros deslizantes. ¡Mis padres no quieren sentarse en el asiento del copiloto porque prefieren el espacio en la parte trasera!

-Bastante bueno en el consumo de gasolina y muy decente en las autopistas cuando está en modo eco.

-Paseo suave, especialmente en autopistas.

-Los espejos de punto ciego son muy útiles.

Contras:

-Ojalá los asientos traseros se pudieran plegar completamente planos, queda en un ángulo extraño cuando se pliegan.

-Espacio muy estrecho desde atrás.

-Algunos detalles del interior le dan un aspecto barato y se rayan y abollan fácilmente por el uso normal.

-La dirección es lenta.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Mi novia compró un Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT del 2013 hace un poco más de 1 año y lo hemos disfrutado como nuestro medio de transporte diario. Apreciamos el espacio de carga ya que lo hemos llenado, probablemente demasiado, varias veces en el último año con espacio de sobra. El sistema Chevy MyLink es bueno y las funciones de llamadas y entretenimiento por bluetooth funcionan bien. La característica favorita de mi novia son los asientos calefaccionados. Se calientan rápidamente, lo cual disfruta mucho para su espalda. La conducción no es muy emocionante debido a la falta de sensación en la dirección y se puede sentir la falta de potencia de los 182 hp en algunas situaciones, aunque siempre cumple con su función. Siempre estamos cómodos y hay mucho espacio personal, lo cual es genial, especialmente para los viajes con varios pasajeros.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Esta reseña es para un Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013. Después de recorrer alrededor de 25,000 kilómetros, este vehículo ha sido excelente. Probablemente estarás satisfecho con él siempre que tengas las expectativas correctas. El Equinox no está diseñado para ser un SUV deportivo. Es un SUV sólido, cómodo, espacioso, sin pretensiones y completamente confiable, con excelentes modales en carretera, buena tecnología y buen valor. Recuerda que el Equinox está construido sobre la misma plataforma y con el mismo V-6 que el Cadillac SRX, solo que con menos equipamiento y potencia (y mucho más barato). Un nuevo Equinox será lanzado en un año más o menos, pero no dudaría en comprar este modelo nuevamente.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Compré el Equinox 2LT del 2013 en abril pasado. Buen auto. Es la primera vez que compro un Chevy después de tener Hondas y Toyotas durante los últimos 20 años. No pude resistir las opciones y el precio en comparación con los Hondas y Toyotas. Tuve algunas dificultades tratando de encontrar el auto exacto, ya que hay muchas opciones que no son necesariamente automáticas en un 2LT. Por ejemplo, encontramos el color que queríamos con los asientos de cuero que nos gustaron, pero tenía una puerta trasera manual. Uno pensaría que en un 2LT la puerta trasera automática sería incluida automáticamente. Los asientos traseros son lo suficientemente espaciosos para nuestros 3 adolescentes. Los asientos delanteros ofrecen muchas opciones de ajuste para un viaje cómodo.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Realmente disfruto conducir mi Equinox en su mayor parte, excepto cuando se trata de repostar combustible. Han cambiado la conexión de la boquilla a la bomba real y me encuentro preocupado por la conexión de la bomba a la boquilla, ya que no se enganchan y la bomba sigue apagándose. ¡Realmente detesto repostar combustible! Pregunté al concesionario qué pasaba con eso y es solo un cambio nuevo. ¡La primera vez que necesité gasolina tuve que empujar la boquilla con fuerza durante todo el tiempo porque seguía saliendo y apagándose! Tampoco me gusta necesariamente la nueva opción del freno de estacionamiento, presionas hacia abajo el freno de estacionamiento y se activa, presionas hacia abajo nuevamente y se libera. Echo de menos la palanca para liberar el freno de estacionamiento.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Fui propietario de un Saturn desde 1994. ¡Cambiar de marca fue estresante! Estaba nervioso por comprar el Equinox debido a las críticas sobre los puntos ciegos. No he tenido problemas al respecto y estoy disfrutando mucho de este vehículo. No recorro muchas millas en un auto, así que después de 6 meses solo tengo 3500 kilómetros en el auto. El rendimiento de combustible es casi el que se indica – 23/29. Obtengo alrededor de 22 en la ciudad y lo mejor que he obtenido en la carretera es 30.2. El motor de 4 cilindros ha sido bueno, pero puede ser un poco lento al acelerar. Sin embargo, no lo suficiente para desanimarme.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Fui al concesionario queriendo un Traverse y terminé llevándome este auto en su lugar.

Amo mi auto nuevo y espero ahorrar en el consumo de gasolina.

El botón eco es genial y las llamadas manos libres son solo algunas de las cosas que me gustan de este auto.

El espacio para las piernas en la segunda fila es increíble.

No podía creer cuánto espacio hay allí atrás.

Aunque no tiene tercera fila, el espacio es perfecto para mí y mi familia de 4.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Adquirí este Equinox después de tener el mismo auto desde el 2010. Ambos son modelos AWD de 4 cilindros. He visto algunas publicaciones sobre problemas de motor, pero tanto mi 2010 (80,000 km) como mi 2013 (20,000 km) son excelentes autos. Obtengo alrededor de 29 km por galón en manejo combinado en ambos, y ninguno de los dos autos está experimentando problemas de motor ni de ningún otro tipo. Mi esposa es una conductora muy agresiva y su auto del 2010 aún tiene los frenos y neumáticos originales. Ella nunca llega a los 80,000 km en ninguno de sus vehículos, por lo que esto realmente me ha impresionado acerca del auto. Cambio el aceite en el concesionario cuando el indicador OLM alcanza entre el 30-40%, lo que sucede aproximadamente cada 6,000 a 7,000 km. Acabo de realizar ambas actualizaciones del OLM y publicaré los nuevos intervalos.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

He tenido este Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV del 2013 por aproximadamente un mes y estoy muy contento con él. Tiene un viaje agradable y silencioso, me encanta el sistema de sonido, y el techo corredizo. De hecho, me encanta todo al respecto. Lo llevaremos en un viaje por carretera de unos 480 kilómetros el próximo fin de semana y confío en tener un buen viaje y un gran rendimiento.

Si hay algo de lo que tendría un comentario negativo, sería que la tapa de la gasolina está en el lado del pasajero. ¡Pero aparte de eso, estoy muy satisfecho con mi nuevo auto. Recientemente nos jubilamos y este probablemente será nuestro último auto nuevo.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Estiloso y cómodo con detalles que me encantan, como la navegación paso a paso, el botón Eco que ahorra gasolina y con los precios de la gasolina hoy en día, me alegra tenerlo y además usa gasolina regular… lo cual es una ventaja, cuenta con el sistema de sonido premium de Pioneer….llamadas manos libres, cámara de retroceso… [contenido no permitido].

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013