Chevrolet Equinox 2013 Opiniones

Obtuve un Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT del 2013 y la verdad es que me siento decepcionado. Solo lo tuve por 2 meses y ya tuve que ponerle un motor nuevo de 2.4 litros.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Existe un problema importante con el sello de aceite del árbol de levas que causa que múltiples otras partes se vuelvan defectuosas. Dentro de los 6 meses de haber adquirido un vehículo usado con 83,700 kilómetros, estaba teniendo problemas de consumo de aceite, pero fui ignorado por 2 concesionarios. Comencé a pedir pruebas de consumo de aceite, pero me dijeron que tendría que pagar (lo cual descubrí más tarde que no era cierto). En cada cambio de aceite, les pedía que buscaran fugas de aceite, problemas o señales de fallas, pero siempre me decían que todo estaba bien. Finalmente, mi Equinox se estaba deteniendo en la autopista y tenía problemas de cambio que me llevaron a tener un pequeño accidente. Finalmente lo llevé a Genisis Chevy, quienes realmente escucharon mis quejas y problemas y pudieron encontrar que la cadena de distribución estaba completamente erosionada, los solenoides del árbol de levas dañados y el aceite filtrándose desde el sello del árbol de levas. Siendo un estudiante universitario pobre que ahorró para obtener este auto, la constante evasiva diciéndome que nada estaba cubierto hasta que recorrí suficientes kilómetros para asegurarse de que no estaba cubierto por la garantía fue extremadamente frustrante. ¡CHEVY NO SE PREOCUPA por sus concesionarios que dan vueltas a los clientes o el hecho de que pusieron miles de autos con sellos defectuosos en la carretera para causar daño a sus clientes u otras personas! ¡Si tienes este auto o de los años 2012-2015, por favor haz que lo revisen! ¡No dejes que te manipulen y te endeuden con $10,000 de pérdida de valor patrimonial como lo hicieron conmigo! ¡He invertido más de $3,000 en este auto reparando problemas que deberían haber sido objeto de un retiro, y Chevy solo ofrece 1/3 del costo como asistencia financiera! ¡Podría haber muerto o causado daños graves a otra persona!

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Compré la Equinox porque era una SUV que pensamos que funcionaría bien para nosotros (196 km en ese entonces, ahora tiene 227). Todo estuvo bien por un tiempo, pero un día viajando de Indianápolis a Florida, noté un tic-tac en la parte superior del motor. Tengo habilidades mecánicas, cabe destacar. Lo primero que hice fue verificar el nivel de aceite. ¡Estaba bajo 2 cuartos! Esto me preocupó, así que seguí revisando y luego me di cuenta de que el motor estaba consumiendo aceite. Supongo que este es un problema común con el motor 2.4. Pasé del 5w30 recomendado de fábrica a 10-40 y eso ayudó, pero no detuvo el consumo de aceite. Luego hubo una serie de problemas eléctricos políticos. Y créeme, sé dónde están las piezas. Batería, arrancador, ventilador dentro de la cabina, y ahora aparece un código sobre el control de estabilidad, lo que ha llevado a que el vehículo no funcione en absoluto. Todo esto en tres meses. Es curioso, tuve problemas similares con el Chevy Malibu 2010 que tuve antes de la Equinox. Será el último producto de GM que compre por un buen tiempo. ¿Toyota? ¿Nissan? Cualquier cosa menos un producto de GM.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

¡Este auto ha sido una pesadilla total y completa! Lo hemos tenido por casi 3 años y las reparaciones han sumado más de $8,000 y siguen aumentando desde que alcanzó las 100,000 millas. Quemando aceite, lo que causó una cascada de desgaste en el motor que eventualmente resultó en un cambio de motor, y luego el auto estuvo en el taller tres veces más después de eso. Chevrolet conoce los problemas con este motor quemando aceite, pero aún no han emitido un llamado a revisión. El motor de este auto también es muy ruidoso desde el principio, ¡y la computadora/tecnología en este auto tiene fallas! Antes de tener problemas con el motor quemando aceite, el auto se apagaba por completo al detenerse, ¡lo cual es peligroso cuando se tienen niños pequeños en el auto! ¡La peor inversión que hayamos hecho y nunca más tendremos un Chevrolet!

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Buena camioneta. Aceleración horrible. Necesita un seis cilindros. Este cuatro es poco potente.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Compré mi Equinox en junio de 2013, y cuando lo llevé para mi primer cambio de aceite, ya tenía una fuga de aceite. Cerca de mi segundo cambio de aceite, escuché un horrible ruido golpeante proveniente de la parte trasera del vehículo, el carro necesitaba una nueva bomba de combustible secundaria y un sensor. Justo antes de mi tercer cambio de aceite, se encendió la luz de chequeo del motor, el carro necesitaba un nuevo sensor de presión del riel de combustible. Ahora, el carro acaba de salir del taller esta semana debido a un zumbido cuando encendía el aire acondicionado. Resulta que el carro necesitaba un nuevo compresor de aire acondicionado. No he tenido más que problemas con mi carro nuevo. He comprado otros 3 vehículos nuevos de otras marcas en el pasado y nunca tuve problemas con ellos. ¡Muy decepcionado!

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Compré un Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013 nuevo en febrero de 2013. Si lavas el auto en casa en tu entrada, todo está bien, pero cuando empieza a nevar y tratas de llevarlo a un lavado de autos, el techo solar gotea y terminas completamente mojado. Lo he llevado dos veces al concesionario y hablé con GM, ambos dicen que es así como está hecho el auto, todos los techos solares de los Equinox del 2012 y 2013 gotean cuando los llevas a un lavado de autos. Mi recomendación si vives en un lugar con mal clima y llevas tu auto a un lavado de autos, no elijas un techo solar o compra algo diferente.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Chevrolet me vendió un auto con un problema conocido y sin resolver en el embrague del convertidor de par. No se mencionó antes de la venta o la venta no habría ocurrido. No entraré en todo el drama, pero Chevrolet y el concesionario vendieron un auto nuevo que necesita que se baje la transmisión y no reemplazarán una llanta cromada astillada, valorada en más de $700, que no causé yo. Desde entonces, he intercambiado este muy mal ejemplo de calidad de Chevrolet, y sí, salí muy perjudicado en el intercambio.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV AWD (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Inicialmente nos encantó nuestro Equinox, hasta que empezaron las fallas y los problemas de aceleración peligrosa. Las reparaciones del motor comenzaron alrededor de los 7,200 kilómetros, y la transmisión fue reparada alrededor de los 24,000 kilómetros. Con 48,000 kilómetros, mi esposa siente que no es confiable, así que maneja el Mazda 2007. ¿El enfoque de GM para la satisfacción? ¡Lo siento!

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

¡Wow, gran pantalla para la cámara! Finalmente, mi esposa tiene un auto con cámara. ¡Ja!

La cámara es demasiado oscura para ver al retroceder del garaje y luego, al parecer, se ajusta a la luz y mejora. ¡Hmmmm!

Para entonces, supongo que podrías atropellar 3 triciclos y una pala. Del mismo modo, de noche, la cámara es virtualmente inútil. No hay suficiente luz de las luces de reversa para iluminar el área que necesitas ver. Este asunto debería ser llamado a revisión y arreglado. ¡AHORA!

Por otro lado, la cámara de mi Kia Soul funciona muy bien en todas las mismas situaciones.

¡Vaya con la inventiva yanqui y el rescate de miles de millones de dólares (oh sí, mi Equinox 2013 fue fabricado en Canadá)! Además, el espacio para equipaje es risible en comparación con nuestros RAV4.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013