Chevrolet Equinox 2013 Opiniones

Compré mi Equinox con 145,000 kilómetros hace 6 años y ahora tiene 269,000 kilómetros. Ha sido un gran vehículo, muy confiable en general. Nunca tuve problemas graves con la transmisión u otros asuntos debilitantes en este auto. Lo peor que ha sucedido es que tiene una pequeña fuga de aceite en el sello principal, que mi mecánico dijo que ni siquiera valía la pena arreglar. Solo estoy pendiente del aceite y agrego un litro cada par de semanas, o si voy a salir de la ciudad. La cámara de retroceso no ha funcionado a veces en los últimos años. Aparte de eso, mantenimiento regular, recientemente le puse un nuevo alternador, batería, frenos… He quedado satisfecho con la confiabilidad de este Equinox. Nunca me ha dejado varado en muchos viajes por carretera. Siento que el diseño exterior e interior también ha envejecido bien, y aún se ve bastante moderno para un diseño de 14 años. Vivo en Illinois, está empezando a oxidarse detrás de las ruedas delanteras en ambos lados.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Buena eficiencia en el consumo para un chasis de camioneta. Buena aceleración para un motor de 6 cilindros. Más de 30 km por galón en carretera. Desilusionado de que no haya líneas de guía en la cámara de retroceso. Las columnas interfieren con la vista al girar. El botón del control remoto se rompió. No hay otros problemas en 41,000 kilómetros.

Chevrolet Equinox LTZ 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

1/14/24: ¡Todavía tengo mi Equinox! Sigue funcionando de maravilla con 202,300 kilómetros. Planeo conservarlo un poco más, disfruto de no tener que pagar un préstamo de auto y de las primas de seguros económicas.

7/12/2023: ¡Aún poseo mi Equinox del 2013! No tengo quejas al respecto y planeo adquirir otro de 2-3 años de antigüedad pronto. Actualmente tiene 195,700 kilómetros. Nunca ha usado una gota de aceite y no he tenido que reemplazar ninguna pieza del auto. Sigue manejando y funcionando perfectamente. 🙂

1/7/22: ¡Sigo con mi Equinox del 2013! Sigue funcionando de maravilla. Lo único que he hecho desde mi última reseña es ponerle neumáticos nuevos y cambiarle el aceite. No ha tenido ningún problema mecánico, no usa nada de aceite. ¡Planeo conservarlo otros 2-3 años, espero que sí! Estaré interesada en otro Equinox.

No estaba segura de qué esperar cuando compré este Equinox del 2013 como vehículo usado hace tres años. He sido gratamente sorprendida. Lo adquirí en una concesionaria local de Chevrolet a buen precio, donde te permiten llevarte el vehículo a casa durante el fin de semana para probarlo y ver si realmente te gusta. A mí me gustó y aún me gusta. No he tenido problemas mecánicos ni reparaciones, excepto por reemplazar un solenoide (¿así se escribe?). Esta SUV es súper cómoda con sus asientos grandes y mucho espacio para las piernas, especialmente en el asiento trasero. Tiene un montón de almacenamiento cuando se pliega el asiento trasero; sin embargo, no me gusta que no se pliegue completamente plano. Esa es en realidad mi única queja sobre este modelo del 2013, pero creo que lo han corregido en versiones más recientes. Soy mujer y me gusta el motor de 4 cilindros que ahorra mucho combustible, no necesito más potencia de la que me brinda el motor de 4 cilindros, así que estoy feliz. Tiene un sistema de sonido/ reproductor de DVD con un sonido decente, no uso las opciones de Bluetooth o Sirius. Le puse neumáticos nuevos cuando lo compré y cambio regularmente el aceite. He estado muy contenta con esta SUV.

Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Lo tuvimos por 6 semanas y el motor colapsó. El concesionario Brenagan fue horrible, al igual que Chevrolet. Tuvimos que reconstruir el motor. Siempre quema aceite. Intentamos cambiarlo. Esperábamos entre $3-6000, pero el concesionario dijo que, por ser un Equinox, solo valía chatarra a $200. Y vemos que hay cientos de propietarios en la misma situación. Nunca más compraré un Chevrolet. Muy muy molesto.

Para añadir a esto, compramos un nuevo Toyota Tundra. Preguntamos al tipo sobre cambiar el Equinox. Se rió y dijo que solo pagaría el precio de chatarra. Y que no deberían estar en ningún lote. Todos son basura. Tenía la esperanza de sacar algunos miles después de pagar $12,000 por él. Aún así, la peor experiencia vehicular. Le digo a todos que no compren Chevrolet, ya que la empresa no reconocerá este pésimo vehículo y arreglará su relación con todos los propietarios de Equinox.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Mi Equinox ha sido un verdadero caballo de batalla, especialmente con el paquete de remolque. Excelente rendimiento de combustible y no quema aceite a 80,000 kilómetros. Tuve que reemplazar ambos paneles laterales debido a la oxidación por conducir en invierno. El código P0411 es un problema común en estos autos pero puede ser solucionado rápidamente. ¡Planeo llegar a los 240,000 kilómetros con este auto!

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

He conducido un Equinox LT durante casi 4 años. Con más de 240+ km, aún no me ha dejado varado. He cambiado las pastillas de freno y he tenido trabajo de suspensión delantera alrededor de los 210 km, realmente solo cosas normales por el desgaste. En general, un viaje suave, divertido de conducir y, lo más importante, confiable por su rango de precio.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Excelente tamaño y las reparaciones han sido mínimas. Con 130,000 kilómetros y sigue funcionando sin problemas mecánicos importantes.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Bueno, compré el auto para hacer viajes con Uber/Lyft. Solía recorrer aproximadamente 46 mil kilómetros al año durante tres años. Lo compré con 160 mil kilómetros y una garantía de 105 mil kilómetros que utilicé varias veces. Primero, mido 1,90 m y este auto es muy cómodo para viajar. Mucho espacio para las piernas. Los asientos con calefacción, el GPS, el techo corredizo aún funcionan. Tengo 418 mil kilómetros en él y aún funciona bastante bien. El zumbido cuando se acelera es un factor común con el que hay que vivir. He cambiado las bujías, el eje trasero, los cojinetes de la rueda delantera, los discos de freno, los amortiguadores de la puerta trasera, el control del asiento del conductor (lo arreglé por $25), el desgaste del asiento de cuero y las PVCs. Lo peor es el consumo de aceite. Hay un problema común de una fuga de aceite interna que obstruye el convertidor catalítico, encendiendo la luz del motor (código P0420). Estoy obteniendo mi tercer convertidor y, al final del año, lo venderé. A pesar de la calificación baja, disfruto mucho de este auto. La dirección es algo insensible, pero es muy cómodo de conducir y a los pasajeros les encanta.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

No tiene mucha aceleración, las rejillas de aire están mal ubicadas. Las del lado del conductor no se pueden ajustar para apuntar a tu cara, solo golpean tus manos. Tampoco hay salidas de aire para los asientos traseros. Ha sido confiable y me siento seguro conduciéndolo, pero en general es decepcionante.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV w/1LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013

Excelente auto. Confiabe. Económico. Resistente. Me encanta.

Chevrolet Equinox LT 4dr SUV AWD w/2LT (2.4L 4cyl 6A) del 2013